万科金域华府项目商业介绍.pptVIP

万科金域华府项目40号地商业简介 南中国交通枢纽、中部消费天堂 长沙---湖南省省会，别名“星城”，是湖南省政治、经济、文化、交通中心，全国文明城市，中国长江以南地区重要的中心城市。 长沙已经成为一个铁路、公路、航空、邮电通信兼具的综合性枢纽城市，随着武广、沪昆高铁的建设，使之成为中国双高铁交汇的唯一省会城市。 长沙综合实力排在全国前列，在中国最具竞争力城市中排名第七。长沙是全国两型社会建设综合配套改革试验区，经济发达。 2011年实现地区生产总值达5619.3亿元，在全国省会城市中稳居第7位，同比增长14.7%，GDP百强城市中排名第18位，人均收入居省会城市第3位。2012年全年生产总值将突破6500亿元。 长沙概况 长沙市商业体系规划 1个市级商业中心即：五一广场商业中心； 2个市级商业副中心即星沙商业副中心和荣湾镇商业副中心； 10个区域性商业中心即火车站商业中心、伍家岭商业中心、东塘商业中心、红星商业中心、望城坡商业中心、捞霞商业中心、马坡岭商业中心、黎托商业中心、观沙岭商业中心、大托商业中心； 30个社区级商业中心； 5个重点镇商业中心； 5个一般镇商业中心。 高速的城市化进程，为城市商业格局带来了新的变革。长久以来五一商圈独领风骚，随着城市化的扩容建设，以五一商圈为中心的中心商圈，其旧有的城市结构、道路交通及停车难的问题日益突出。相反高铁商圈则在城市结构、道路交通等方面有着极大的优势，发展潜力巨大。 商业规划 市级商业中心 市级商业副中心 区域商业中心 中心商圈 本案 高铁商圈 武广新城，长沙未来之都 武广新城定位为两大中心，即中南地区区域性的铁路客运中心、具有商务功能的交通枢纽型的城市副中心。 在产业规划上，武广新城将主要发展现代服务业、商业、休闲娱乐产业、居住区等，将为长株潭地区提供高品质的商贸、金融、咨询、会展等服务。 正在建设中的地铁2号线、规划中的地铁3号线与武广高铁交会在武广新城。二者共同形成国家《中长期铁路网规划》中“四横四纵”的快速客运通道基本骨架。未来长沙将成为高铁之都。 武广新城还拥有长株潭城际轻轨、机场高速、京珠高速等几大交通要道，万家丽路、劳动东路、长沙大道、香樟路等市区主次干道贯穿其中，黄花机场、长沙火车站、汽车南站等枢纽在10到30分钟内皆可通达。正因为以上种种因素，武广新城目前的发展日新月异，人口容量已达百万级，是长沙市发展最快的城市片区之一。 区域规划 万家丽路 本案 万家丽路双向八车道，为长沙市继芙蓉路之后第二大南北主干道，由由南至北途径长沙县暮云镇、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县星沙城区，总长29.23公里。沿线有芙蓉、雨花两大区政府，同时横跨中南地区规模最大的国家级综合批发市场---高桥大市场及马王堆大市场。本案沿万家丽路往南过天际岭隧道至株洲、湘潭仅30分钟车程。 香樟路双向六车道，为连接高铁站最便捷的横向交通干道，本案沿香樟路到高铁站仅5分钟车程。 圭塘河是长沙唯一的城市内河。 圭塘河生态景观区位于雨花区圭塘河中游，北起香樟路，南至湘府中路，总长3200米，沿河展幅约200米，总占地面积1959亩。被称为“城市绿肺”、“天然氧吧”，被列为长沙市政府重点工程.。已于2011年9月动工建设，预计在2014年建成。 项目地段 项目位于万家丽路与香樟路交汇处，雨花区政府对面，比邻圭塘河风光带。 劳动东路 曲塘路 香樟路 湘府东路 万家丽路 花侯路 高铁 圭塘河 雨花区政府 本案 高铁 京广高铁：2012年年底京深段将全线拉通，2015年将直通香港，京港高铁全长2360公里 ，规划142个站，全程营运时间由23小时缩短至8小时，连接华北、华中和华南地区，设计时速为350km/h。建成后将是世界上通车里程最长的高速铁路客运专线。 沪昆高铁:中国东西向里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路。线路全长2066公里，全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时， 长株潭轻轨 按照规划，城际轻轨线路总长150．13公里，总投资150亿元。三市间构成“人”字形核心线路，共设38座车站。 地铁 地铁2号线一期工程全长22.262千米，预计2013年10月通车，共设站19座，与武广高速铁路对接。 4号线一期线路长32.5km，设车站23个。 5号线呈南北走向，一期工程北端起于捞刀河以南的蟠龙路站，沿万家丽路向南，南端止于时代大道站，建设长度22.7公里，设站18座。计划2014年开工建设。 项目交通 高铁南站 京广高铁 沪昆高铁 地铁2号线 地铁4号线 地铁 5号线 长株潭轻轨 香樟路