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悬挑式 脚手架 施工 方案汇总
悬挑式脚手架施工方案
一、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99及《河南省实施细则》
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
3、钢结构工程及验收规范GB50205-2001
4、建筑结构施工手册
二、工程概况
本工程地下一层为汽车库,层高为3.7M,地上三层裙房为商业.办公及展览大厅,一层层高5.1M,2~3层层高为4.5M,主楼1#4层~20层位办公楼,标准层层高为3.5M,主楼2~3#4~19层为公寓楼,标准层层高为3.1M,建筑周边室内外高差不一致,详见建施02,主楼1#建筑高层为74.4M,主楼2~3#建筑高层为64.6M(从室外地坪到屋面结构板顶),总建筑面积为:56669.44M2(含阳台一半面积),其中地下建筑面积为:6729.30M2,地下汽车车库停车数量为143辆。
三、适用范围
本方案适用本工程主体1-17轴与A-E轴四层至屋面阶段采用悬挑式外脚手架搭设,脚手架高度为45米。1-25轴与J-Q轴阶段采用落地式脚手架搭设,脚手架高度为18米。
四、施工部署
1、施工方案
①本项目计划投入脚手架搭设主要材料为:
Φ48钢管
扣件
木脚手板
密目网
18号槽钢
②进场材料质量必须符合国家标准《GB/T700》中Q235-A钢的规定和《GB15831》的规定,不合格产品严禁入场。
③构配件按品种、规格分类,堆放时应整齐、平稳,堆放场地不得有积水。
④安全所需用具等一应提前到位,经检验合格后才能使用。
2、施工方案
悬挑架由工程四层底板开始悬挑,每四层一挑,悬挑高度为12米。
五、脚手架的结构设计
1、悬挑式脚手架的设计
⑴架体搭设
按工程平面形状,悬挑钢梁外挑长度为1.2m,选用18号槽钢,端部斜拉钢丝绳卸荷,钢梁按架体纵向间距按1.5m布置(立杆纵距),立杆间距离外墙皮1.2m,步距1.5m。(图a、b)
连墙件按3.6m×4.5m布置,用刚性连接横杆对架体进行拉结, 拉结点应从外架的第一步开始进行设置。外侧搭设连续式剪刀撑,满挂密目网.转角处进行特别加固处理。
悬挑架正立面图(a)
悬挑脚手架侧面图(b)
架体材料选用I18槽钢,扣件式钢管架体,底部满铺50mm厚木脚手板,挑钢梁的锚环设置两道。
2.施工工艺流程
槽钢加工-设置预埋环-槽钢安装就位-放扫地杆-竖立杆与扫地杆扣紧-安装第一步大横杆和小横杆-连接附墙杆-铺脚手板、围护栏杆、踢脚板、挂网-随主体施工接高架体、加剪刀撑
3.脚手架要求
⑴悬挑架搭设应严格一般落地式脚手架搭设规定,纵向水平杆与横向水平杆的连接,采用防滑扣件连接连接,并按规范要求连续设剪刀撑,斜杆与地面倾斜角为45度~60度.槽钢端部5cm即立杆生根处焊置高度10cm的Ф22钢筋,作为生根点。挑架底部满铺脚手板。
⑵脚手架中部脚手板铺设严密,不允许出现探头板,脚手板下拉兜网.脚手板的材质及规格符合规范要求。
⑶材料要求:焊接钢管其材质符合YB242-63标准,严禁钢管上打空。件符合GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》,螺栓、螺母、垫圈符合GB700-79《普通碳素钢技术条件》A3规定,螺栓拧紧扭力达65N.m时,不发生破坏.木脚手板厚度不小于50mm,对接扣件应朝上或朝内.各杆件端伸出扣件的长度不小于100mm。
⑷架体防护:架体外侧用1.5×6m密目网全封闭。底层均设高度200mm挡脚板.底层和作业层脚手板应铺满、铺稳,并用钢筋及直径3.2mm的铁丝固定在支撑杆件上,防止人、物的坠落.严格按照建筑施工钢管脚手架规范(JGJ130-2001)执行。
⑸在施工前期,对施工人员及操作人员进行技术安全培训.其主要内容为扣件式钢管脚手架安全技术规范、操作规程、现场施工管理制度的学习,本工程架子施工方案技术交底及施工程序.所有操作人员必须持证上岗,符合国家监管部门的规定要求。
六、验收使用和管理
1.脚手架搭设初步成形前,由施工负责人组织人员进行安全检查,整理好架体材料,报上一级安全管理部门进行验收,并及时向省安检部门备案及验收.确认符合要求后方可投入使用。
2.在施工主体阶段,脚手架只作为防护架体使用,架体上严禁堆放各类设施料.并定期检查各类杆件及扣件螺丝的松劲度.及时清理架板上的建筑垃圾和材料.加强架体的维护和保养,确保脚手架的正常使用。
3.在架体的施工层上配备干粉灭火器,施工层临边焊接作业应有绝燃隔离板。
4.安全员每天要巡视检查架体,严禁任何人拆卸架体上的杆件和设施。
(附悬挑架计算书)
悬挑架设计计算书
设计基本规定
悬挑架的承载力按概率极限状态法的要求,采用分项系数设计表达式进行设计。
设计假定及范围,按
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