- 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
旧城改造安置房工程塔吊施工方案汇总
工程概况
1.工程名称:闽侯县旧城改造安置房工程5标段;
2.建设单位:福建省中南建筑工程有限公司;
4.建设地点:闽侯县甘蔗街道;
5.结构类型:钢筋混凝土框剪结构;
6.建筑层数:地上十七层,地下一层。
7.工程规模:本工程建筑层数为地上17层,地下一层。建筑总高度(室外地面至女儿墙高度)为51.40m(消防高度为49.90m),总建筑面积为15464.54m2,建筑占地面积2166.61m2。
8.功能布局:本工程为17层商住楼,首层为住宅门厅、集中配套用房、物业用房、消控室、高压配电间、电视前端室、电话交接间及架空自行车停车,二层为住宅,集中配套用房,三至十七层为住宅。
9.建筑等级:二级。
10.主体结构合理使用年限50年。
11.建筑防火等级:地上二级,地下一级。
12.主体结构体系:钢筋混凝土框剪结构,抗震设防烈度为六度。
13.工程质量要求:符合《工程施工质量验收规范》合格标准。
垂直运输设备选型
根据本工程平面范围大,建筑物高度较大的特点,在结构施工阶段主要使用塔式起重机作为主要垂直运输设备,拟选用1台QTZ80型塔吊,该塔吊服务半径为56m。
塔吊定位
塔吊定位原则应基本覆盖全部单位工程上部剪力墙结构施工范围,拟选用1部塔吊,具体位置详附图。
塔吊基础设计
QTZ80型塔吊基础选用C35 5000×5000×1250钢筋砼承台。其桩端持力层在卵石层,其地基承载力选用静压桩基础(桩径为500mm)。
塔吊基础的计算书
一. 参数信息
塔吊型号:QTZ80;自重(包括压重):F1=580kN;最大起重荷载:F2=80.00kN;塔吊倾覆力距:M=1000.00kN.m;塔吊起重高度: H=70.00m;塔身宽度:B=1.60m;桩混凝土等级:C35; 承台混凝土等级:C35;保护层厚度: 50mm;矩形承台边长:5.0m; 承台厚度:Hc=1.250m;承台钢筋级别:Ⅱ级;承台预埋件埋深:h=0.5m;承台顶面埋深:D=1.500m;桩直径: d=0.500m;桩间距:a=2.500m;桩钢筋级别:Ⅱ级;桩入土深度: 35.00;桩型与工艺:预制桩。
二. 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算
1. 塔吊自重(包括压重)F1=1033.900kN
2. 塔吊最大起重荷载F2=80.000kN
作用于桩基承台顶面的竖向力 F=F1+F2=1113.900kN
塔吊的倾覆力矩 M=1.4×1000.000=1400.000kN.m
三. 矩形承台弯矩的计算
计算简图:
图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。
1. 桩顶竖向力的计算(依据《建筑桩基础技术规范》JGJ94-2008的第5.1.1条)
其中 n──单桩个数,n=4;
Fk──作用于承台顶面的竖向力,Fk=1113.900kN;
Gk──桩基承台和承台上土自重标准值,Gk=25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D=1531.250kN;
Mxk,Myk──荷载效应标准组合下,作用于承台底面,绕通过桩群形心的 x、y 轴的力矩
xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);
Nik──荷载效应标准组合偏心竖向力作用下,第i基桩或复合基桩的竖向力(kN)。
经计算得到:
桩顶竖向力设计值:
最大压力:
N=1.2×(1113.900+1531.250)/4+1400.000×(2.500×1.414/2)/[2×(2.500×1.414/2)2]=1189.585kN
没有抗拔力!
桩顶竖向力标准值:
最大压力:
N=(1113.900+1531.250)/4+1000.000×(2.500×1.414/2)/[2×(2.500×1.414/2)2]=944.173kN
没有抗拔力!
2. 矩形承台弯矩的计算(依据《建筑桩基础技术规范》JGJ94-2008的第5.9.2条)
其中 Mx,My──分别为绕X轴和绕Y轴方向计算截面处的弯矩设计值(kN.m);
xi,yi──垂直Y轴和X轴方向自桩轴线到相应计算截面的距离(m);
Ni──在荷载效应基本组合下的第i基桩净反力,Ni=Ni-G/n。
经过计算得到弯矩设计值:
压力产生的承台弯矩:
文档评论(0)