群塔防碰撞施工方案汇总.docVIP

一、编制依据 1、设计文件及设计图纸 2、《塔式起重机操作使用规程》ZBJ80012-89 3、《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-85 4、有关塔吊的规程、规范 5、塔吊安装说明书 二、工程概况： 本工程为天城·榕园住宅小区工程，位于长沙市天心区新姚路与乌塘路交汇处东南角，由湖南润江房地产开发有限公司集资筹建，湖南鑫湘工程堪察有限公司勘察、中国轻工业长沙工程有限公司设计，湖南长顺工程建设监理理有限公司监理，湖南省直属工程质量安全监督站执行质量、安全监督，湖南顺天建设集团有限公司施工。各栋号建筑面积及高度如下表： 栋号 建筑面积 层数（层） 建筑高度（m） 1#栋 8656.80 13 39.30 2#栋 7186.38 13 39.30 3#栋 7186.38 13 39.30 4#栋 8469.20 13 39.30 5#,7#栋 9230.08 13 39.30 6#栋 4910.27 12 37.90 8#栋 8011.92 13 39.30 地下室 19701.04 1 4.2m(1#,6#栋北4.6m) 三、施工布署及方案 因本工程施工场地范围内共九栋房子,一层地下室;分二个标段,二家施工单位同时施工(其中我项目部承建八栋及其相应地下室)，考虑到每栋主楼及地下室钢筋、模板的垂直运输量较大，因此在1#栋南向配置一台TC5610塔吊(覆盖1#,2#栋);3#栋南向配置一台TC5612塔吊(覆盖3#栋及进场道路)，5#栋南向配置一台TC5610塔吊(覆盖4#,5#栋)，6#栋北部配置一台TC5510塔吊(覆盖6#栋负责南北向材料转接)，7#栋南向配置一台TC5610塔吊(覆盖7#栋及南北向材料转接)，8#栋南向配置一台TC5610塔吊(覆盖8#栋及乌塘路材料转入)。上述有五台塔吊都放置在地下室内，另2#塔吊放置在3#栋南边岸上（比地下室高4.0m）,塔身尽量坐落在车库跨中板带上，避开地下室底板顶板主梁。 由于单台塔机作业覆盖面呈扇形，要保证施工中对作业工程的全部覆盖，必须会出现塔机作业平面相互重叠现象，作业面相互重叠必须会导致相互干扰，运行中就可能存在作业碰撞。因此，保证群塔施工中的相互运行安全，减少安全事故，同时又尽可能地满足施工需要是群塔施工中需要解决的主要问题。 群塔作业首先应选择合适的塔机类型，尽量减少施工中事故发生的突然性和偶然性因素。由于塔机类型和安装方式多种多样，不同类型塔机和不同的安装方式存在多种可变和不确定性。而这些不确定和可变因素，都会增加塔机间相互干扰和碰撞机率。因此，合理选型是减少群塔作业安全的首要保证。各栋号对塔吊群的顶升、加节工作应由公司进行协调并检查，确定合格后报工程部、监理验收确认。 四、防碰撞措施： 1、尽可能选择固定式塔机。由于行走式塔机具有作业位置的不确定性，受其行走速度和制动能力的影响，作业中无法及时进行避让，增加了塔机间的碰撞机率，因此群塔作业应尽可能采用固定式安装，保证群塔间位置的相互确定。 2、尽可能选择上回转式塔机。由于下回转塔机驾驶员在塔机底部操作，高空视野不广，不能全面观察周围动态，因此，群塔作业应尽可能采用上回转式塔机，确保驾驶人员高瞻远望。 3、尽可能选择中心点升顶塔吊。由于偏心升降塔机在顶升过程中其塔臂必须保持在顶升油缸的偏心线上，升降过程受到周围构造物、塔机及风力的限制很大，不能保证群塔统一升降的及时性，因此，群塔作业应尽可能使用中心点升降的塔机，保证塔机任意方位及时升降。 4、尽可能选择同一标准节长度塔机。由于不同标准节长度的塔机，在升降过程中必然带来每次升降高度的不一致，破坏原有的群塔空间布置，不能保证群塔垂直距离的统一协调，因此，群塔作业应尽可能选择同一长度标准节的塔机，以保证升降高度的一致。 5、受周边建筑物的影响2#、4#塔吊高，相邻1#、3#、5#、6#塔吊低的原则，由于2#、4#塔机应尽可能保持在高位，并保证其技术性能最好。 6、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。 7、同步升高和下降，确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。 8、坚持群塔作业运行原则 a、低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后在运行。 b、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 c、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。 d、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。 e、客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。 f、同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规