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吕紫剑__路面预防性养护技术的新发展
路面预防性养护技术的新发展
吕紫剑
技术服务经理
美德维实伟克公司
路面预防性养护
预防性养护的基本原则:三个“正确”
在正确的时间,选用正确的养护手段,用在正确的道路上
2
正确”的时间?
什么时候我们应该采取预防性养护措施
3
道路养护的类型
预防性养护
道路保持状态良好,结构完好, 非常少的路面问题
阻止轻微损害
减缓路面损坏趋势
资金投入小
矫正性养护
路面损害发生之后
花费更多
4
什么情况下我们必须要对道 进行维修
矫正性养护
当路面发生如下情况时:
承载能力 (较大偏离)
防水性 (裂缝)
路面平整度 (车辙)
路面摩擦系数 (太光滑)
行驶舒适度(颠簸)
5
路面状况指数与养护类型
A . Routine Maintenance
100 B. Preventive Maintenance
C. Defer action
80
PCI D. Rehabilitation
(Pavement 60 E. Reconstruction
Condition
40
Index)
20
0
Years
6
正确”的道路?
怎样的道路适合进行预防性养护
7
适合预防性养护的路面
8
不适合的路面
9
正确”的预防性养护措施?
10
如何选择“正确”的预防性养护措施
当前的路面状况
– 结构强度和路面破坏情况
环境因素
– 交通状况和气候条件
寿命周期成本分析
– 建设和养护成本
– 养护期间内的间接经济损失
当地实际施工条件
– 材料供应以及养护手段的适应性
11
部分预防性养护措施的预估寿命
良好路况 中等路况 较差路况
措施
(PCI=80) (PCI=60) (PCI=40)
雾封层 3-5年 1-3年 1-2年
碎石封层 7-10 年 3-5年 1-3年
微表处 8-12年 5-7年 2-4年
超粘磨耗层 10-12年 5-7年
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