F匝道跨线桥连续梁桥计算书.docVIP

营口经济技术开发区华山大街-长江路立交工程 F匝道跨线桥 结 构 计 算 书 工程名称：营口经济技术开发区华山大街-长江路立交工程 工 号： 06D147 设计阶段：施工图设计 计算内容：上部结构 共 23 页 附图 0 张 计 算：张 伟 2007年 03月 31日 校 核： 2007年 03月 31日 审 查： 2007年 03月 31日 林同棪国际（重庆）工程咨询有限公司 设计证书号：311016-sj 市政甲级 二○○七年三月三十一日 营口经济技术开发区华山大街-长江路立交工程 F匝道跨线桥计算书目录 1 工程概况 1 1.1桥梁结构设计要点 1 1.2 计算依据 1 1.3 计算软件 2 2 上部结构计算 2 2.1 主梁计算 2 2.1.1 计算荷载取值 2 2.1.2 结构计算模型 2 2.1.3 施工阶段应力验算 2 2.1.4 成桥累计应力 8 2.1.5 持久状况应力验算 10 2.1.6 抗裂性验算 15 2.1.7 正截面强度验算 21 2.1.8 剪扭强度验算 21 2.1.9 截面刚度验算 22 2.1.10 支承反力汇总 23 1 工程概况 1.1桥梁结构设计要点 F匝道跨线桥上跨已建的长江路，本桥起于FK0+138.000m，止于FK0+254.000m，全桥长116m，桥面宽度8.0m。全桥位于平曲线上，最小半径为55m，墩、台布置均与道路中线正交。竖向位于半径为R-1051.526的竖曲线上，且沿桩号方向处于4.0%和-4.0%的纵坡上，桥面标高在26.5m左右。 桥梁上部结构采用35m+38m+35m三跨等截面预应力混凝土连续箱梁。箱梁采用单箱单室直腹板截面形式，梁高为1.8m，采用C50混凝土现浇。箱梁顶宽7.8m，底宽4.0m。箱梁顶板厚为22cm，底板厚20cm，腹板厚40cm，为增强支点处抗剪能力在支承处距实心段4m范围内，腹板厚度由40cm渐变至70cm，顶板由22cm渐变至37cm；底板由20cm渐变至35cm。墩顶设置宽为2.0m的中支点横隔梁，桥梁两端设置1.5m宽的端支点横隔梁。其中PF1墩采用墩梁固结的形式。 1.2 计算依据 《公路工程技术标准》 （JTJ001-97） 《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77—98） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93) 1.3 计算软件 采用MIDAS6.7.1版进行计算及验算 2 上部结构计算 2.1 主梁计算 2.1.1 计算荷载取值 一期恒载——按照实际结构建立计算模型，由程序自动计算。 二期恒载——14cm桥面铺装：0.06×7×25+0.08×7×23=23.38KN/m 防撞栏重量：0.301×2×25=15.05KN/m 合计：q=23.38+15.05=38.43KN/m 城市荷载（城-A）：汽车冲击系数由程序按照《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77—98）4.1.7.4条取值。 汽车荷载离心力：按照桥规（JTG D60-2004）4.3.3条进行计算。 均匀温变荷载：按照升温25℃，降温35℃考虑。 梯度温度效应：按照桥规（JTG D60-2004）4.3.10条进行计算。 收缩徐变：按照20年进行计算。 2.1.2 结构计算模型 按照预应力混凝土A类现浇构件设计。 施工阶段信息描述 施工阶段号 施工内容 1 浇注主梁混凝土、张拉纵向预应力 2 施加二期恒载 2.1.3 施工阶段应力验算 按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定，施工阶段截面边缘混凝土的法向应力应符合下列规定： 1）压应力： 由图1-图8可以看出均满足规范要求。 2）拉应力：当时，预拉区应配置其配筋率不小于0.2%的纵向钢筋。 由图1-图8可以看出均满足规范要求。  图1 阶段1截面上缘应力图（外弧侧） 图2 阶段1截面上缘