最新路面养护工程 沥青混凝土下面层试验段审批单.doc

省道邯临线临西县城至邢临线段路面养护工程 沥青混凝土下面层试验段审批单 工程名称：省道邯临线临西县城至邢临线段路面养护工程 合同号： 施工单位： 编 号： 工程项目：AC-20C沥青混凝土下面层试验段 桩 号：K108+500-K108+800 完工日期：2013年8月22日 此项目工程负责人姓名： 附件： 1、试验段总结报告 2、试验段检验资料 承包商（签字）： 日期： 审批意见： 监理工程师（签字）： 日期： 河北省省道邯临线临西县城至邢临线段 路面养护工程 试验段施工总结 AC-20C型沥青混凝土下面层 编制： 审核： 保定昌顺道路绿化工程有限公司 省道邯临段项目经理部 二〇一三年八月  沥青混凝土下面层试验段施工总结 我项目部于2013年8月22日选择了具有代表性的施工段落K108+500-K108+800路段300米作为沥青混凝土下面层试验段，进行AC-20C型沥青混凝土下面层摊铺碾压试验。通过试验段的施工，施工人员熟悉了AC-20C型沥青混凝土下面层施工的施工工艺，确定了施工机械的选型，完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备，完成了施工中各种参数的选定，为后续大规模沥青混凝土下面层的施工积累了经验。 经过试验段施工，取得了一套切实可行的沥青混凝土下面层施工工艺，用于指导施工。具体施工工艺总结如下： 一、说明： 试验段沥青混合料采用日本新泻生产的NP2000CA型拌设备集中拌和，两台摊铺机同时进行梯队摊铺的施工工艺。 试验段的下面层的设计宽度为11.4 m，压实厚度为5.0cm，稳定度要求≥10KN， 二、原材料： 在AC-20C型沥青混合料下面层施工前，首先要严把原材料质量关。质量好的原材料是取得优质工程的前提和保证。我项目部首先成立材料采购评价小组，进行原材料料源评价，材料员、试验员一起到料场取样，从中择优选择质量好、价格便宜符合规范和设计要求的原材料，确保原材料的质量和供应数量。 2-1、沥青： 采用秦皇岛生产的70#A级重交通道路石油沥青，经检测该沥青针入度、延度、软化点均满足规范要求。 2-2、集料： 粗集料：采用赞皇县生产优质石灰岩碎石，该碎石石质坚硬、洁净、不含风化颗粒、无杂质。碎石规格为10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石。经试验室检测其压碎值、含泥量、针片状、粘附性等各项指标满足规范要求。 细集料：采用隆尧山口镇生产0-3mm石灰岩质机制砂。 填料：采用隆尧山口镇生产的矿粉，经石灰岩磨细得到，其亲水系数小于1，外观无团粒结块，满足规范要求。 进场各种材料要分类分规格堆放，并做出醒目标志牌。机制砂有雨季要有覆盖措施，防止雨淋。 三、AC-20C沥青砼下面层配合比： 1、目标配合比设计 AC-20C型沥青混合料下面层试验段采用的目标配合比为：矿料级配为：10-20mm碎石：5-10mm碎石：3-5mm碎石：机制砂：矿粉=40%：22%：8%：27%：3%，最佳油石比为4.5%，最佳油石比毛体积密度为2.412，最佳沥青油石比空隙率3.9%，稳定度10.58KN。 以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速度及试拌使用。 2、生产配合比设计 该试验段采用日本新泻生产的NP2000CA型沥青混合料拌和楼，对间歇式拌和楼，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和楼控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，从而取热料仓石料外委至母体试验室做生产配合比，根据检验结果确定4号仓：3号仓：2号仓：1号仓：矿粉=32：29：12：24：3，确定生产配合比的最佳油石比为4.52%，毛体积密度为2.411g/cm3。 3、生产配合比验证 在实际生产过程中机制砂和矿粉略有变化，根据实际情况调整热料仓比例为4号仓：3号仓：2号仓：1号仓：矿粉=30：29：12：25：4，油石比保持不变，进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验检验。通过试验段验证： 2013年8月22日生产的AC-20C型沥青混合料是合格的，各项技术指标足规范要求。通过试验段验证确定生产用的标准配合比为：4#：3#：2#：1#：矿粉= 30：29：12：25：4，最佳油石比为4.52% ，毛体积密度为2.402g/cm3。以此标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的