最新道路勘测设计教学课件PPT横断面设计.ppt

8.1 道路的横断面组成 8.1.1.1 路幅的构成 8.1.1.2 路幅布置类型 （1）单幅双车道公路 （2）双幅多车道公路 （3）单车道公路 8.2.2 平曲线加宽及其过渡 （1）加宽值的计算 （1）加宽值的计算 （2）加宽的过渡 ① 直线过渡 ② 高次抛物线过渡 ③ 回旋线加宽 ④ 改进直线过渡 8.3 路肩、分隔带、路侧带和路缘石 8.3.1 路肩的作用及其宽度 8.3.2 分隔带的作用及其宽度 （3）超高的过渡 无中间带的超高的过渡 绕路面未加宽前的内侧车道边缘线旋转 绕路面中线旋转 绕外边线旋转 8.6 道路建筑限界及道路用地 8.6.1 道路建筑限界 8.7 横断面设计方法 8.8 路基土石方数量计算及调配 8.8.1 横断面面积的计算 （1）积矩法 （2）坐标法 8.8.2 土石方数量计算 （2）方法 第二篇 道路勘测设计 第8章 横断面设计 * 8.1 道路横断面组成 8.2 行车道宽度 8.3 路肩、分车带、路侧带与路缘石 8.4 路拱及超高 8.5 视距的保证 8.6 道路建筑界限与道路用地 8.7 横断面设计方法 8.8 路基土石方数量计算及调配 8.1.1 路幅的构成 8.1.2路幅布置类型 路幅：公路路基顶面两侧路肩外侧边缘之间部分。 整体式公路路幅包括：中央分隔带、行车道、路肩、紧急停车道、爬坡车道。 不设中央分隔带公路路幅包括：行车道、路肩及错车道。 （1）单幅双车道公路 （2）双幅多车道公路 （3）单车道公路 整体式双向行驶的双车道公路 汽车专用二级、一般二级、三级、一部分四级属于该类 设中央分隔带或分离式四六或更多车道的公路 用于高等级公路交通量大，速度快，通行能力大的公路 适用于工程艰巨的山区公路和地方道路（路基宽为：4.5m，路面宽为：3.5m） 特点：交通量小，车速低，但也有错车和超车问题，故应在300米内设置错车车道，错车道处路基宽大于等于6.5米，有效长度大于等于20米 （1）加宽值计算 （2）加宽的过渡 （3）加宽缓和段的长度 ①比例过渡 ②高次抛物线过渡 ③回旋线加宽 ④插入二次抛物线过渡 特点：路面内侧边缘圆滑、美观，适用于各类高等级道路、桥梁、立交等。 适用： （1）位于大城市近郊的路段 （2）桥梁、高架桥、隧路构造物处 （3）设置各种安全防护措施的路段 8.3.1 路肩的作用及其宽度 8.3.2 分隔带的作用及其宽度 8.3.3 路缘石 作用： （1）支撑路面 （2）临时停车 （3）侧向余宽，增加安全感和舒适感 （4）提供养护作用，埋设地下管线的场地 （5） 增加美观 宽度：公路等级越高路肩越宽，最窄不能小于0.5米 （1）中间带：由中央分隔带和两侧2个路缘带组成 作用：1、分流对向行车 2、设置公路标志牌和其它交通管理设施 3、美化了环境，防止夜灯照射 4、两侧的路缘带可引导驾驶员视线，增加美感、安全感、舒适感 宽度：一般等宽，也可不等宽 （2）两侧带:布置在横断面两侧的分车带叫路侧带。 ①无中间带的超高的过渡 ②有中间带的超高的过渡 绕路面未加宽前的内侧车道边缘线旋转——用于新建公路 绕路面中线旋转——用于旧路改建 绕外边线旋转——用于改善路容 8.6.1 道路建筑限界：净空 8.6.2 道路用地 1、 道路建筑限界是保证道路行驶的各种车辆和人群的正常通行和安全，在一定高度和宽度范围内不允许任何障碍物侵入的空间界线。 2、道路建筑限界： 净高：一条公路应采用相同的净高，高速公路、一级公路及二级公路为5.0米；三、四级公路为4.5米。 净宽：净高范围内应保证的宽度，包括行车带宽度和路肩宽度。 （1）标准横断面图 （2）横断面设计方法 （3）路基设计表 （1）标准横断面 各个有所差别路段的代表性横断面。 8.8.1 横断面面积的计算 8.8.2 土石方数量计算 8.8.3 路基土石方调配 （1）积矩法 （2）坐标法 b=1m