最新重力式码头施工技术专题讲座PPT.ppt

浮运拖带的条件是：不超过1 ～2级浪。 拖带前应进行吃水、压载、浮游稳定的验算。 ★ 拖曳力着力点的确定原则：拖曳着力点设在沉箱的浮心、重心之间，浮心附近，且拖带 时的倾覆力矩为零处。 ★ 远距离拖运必须封舱。 (1)浮运拖带方式 * * 1、沉箱的海上运输 * * 沉箱盖板 缆绳 沉箱 拖轮 ① 跨拖：也称“绑拖”或“旁拖”。是将沉箱以钢丝缆绑于拖船一侧，与拖船平行前进。 跨拖特点： 优点：操作简易、便于联系、易驾驶，对沉箱沉放有利。 缺点：阻力大、速度慢、易引起浪花发生危险。 适用：适于短距离和波高小于0.5米的水域中拖运或常在安放沉箱时采用。 ★ (1)浮运拖带方式 * * (1)浮运拖带方式 ② 拽拖：是拖船以长于150m拖缆(或大于7倍的拖轮长度)系带沉箱。拽拖方式分为正拖和斜拖。 拽拖特点： 优点：拖带速度大于跨拖，斜拖阻力小。 缺点：吃水深、正拖阻力大、斜拖左右摇摆大。 适用：航道水深大于沉箱稳定吃水加拖行富裕深度，航道宽度不小于4倍沉箱宽度；适于远距离和波高0.5m以下水域中拖运。 ★ 拖轮 钢丝绳 尼龙绳 卡环 拖轮 钢丝绳 行进速度大于跨拖法，但阻力仍旧较大。 阻力小，行进速度快，但左右摇摆大。 正拖 斜拖 (1)浮运拖带方式 * * 1、沉箱的海上运输 拖运沉箱时，其曳引作用点在定倾中心以下10cm 左右时最为稳定。★ (1)浮运拖带方式 * * 沉箱的浮游稳定设计时必须进行核算。 沉箱浮游稳定性：保持沉箱在浮游时不致倾覆的性能，以定倾中心高度衡量。 增加浮运稳定的临时压载措施： ★ 宜用砂、石、混凝土等固体物。 ★ 用水压载应精确计算自由液面对稳定的影响。 C′ G M C H B T ρ m a M一定倾中心； G一重心； C一浮心， C′一倾斜的浮心 m一定倾高度 拖曳作用点在定倾 中心以下10cm左右时 最为稳定. 拖缆 (1)浮运拖带方式 * * (1)浮运拖带方式 * * 沉箱封仓 ★远程拖带的沉箱，宜采取密封舱措施；近程拖带，一般可用简易封舱。 沉箱浮运---稳定性计算 沉箱干舷高度 沉箱在静水中漂浮时。其外壁露出水面的高度为沉箱干舷高度。(它是控制沉箱安全浮运的一个重要参数)。 沉箱高度 干舷高度 吃水 * * 沉箱干舷高度应符合下式规定： 式中： F—沉箱的干舷高度(m)； H—沉箱高度(m) T—沉箱吃水(m) B—沉箱在水面处的宽度(m) h—波高(m) θ—沉箱的倾角；溜放时采用滑道末端的坡角；浮运时采用6°～8°. S—沉箱干舷的富裕高度，采用0.5～1.0m. * * 案例： 沉箱浮运拖带 * * (2)采用半潜驳干运沉箱 陆上预制 大型沉箱 气囊移运上船 台车移运上船 半潜驳拖运至 沉箱下潜区 吊拖旁拖顶推 半潜驳下潜 和起浮 船体水平或前倾下潜 沉箱平稳移至下潜点下沉 沉箱拖离半潜驳(牵引设备) 卷扬机 小马力 机动船 1、沉箱的海上运输 * * 用气囊出运 用拖轮把沉箱从预制场运至施工现场 用气囊出运中 安全装船 拖沉箱到码头基槽 半潜驳下潜，卸下沉箱 沉箱采用气囊(平移)+半潜驳出运工艺流程 * * 应验算下列指标：半替驳的吃水、稳定性、总体强度、甲板的强度和局部承载力。 (2) 采用半潜驳干运沉箱 1E412012 掌握构件预制及安装 二、 沉箱构件预制、吊运及安装 1、沉箱的海上运输 * * 拖沉箱到码头基槽 木船顶推就位 就位待安装 卫星定位 安装完毕 灌水下沉 2、沉箱安装 * * 1E412012 掌握构件预制及安装 二、 沉箱构件预制、吊运及安装 (二) 沉箱的运输及安装 2、沉箱的安放 顺岸式、突堤式码头： 由一端开始向另一端安装。 墩式码头： 以墩为单元，逐墩安装。 * * 1E412010 重力式码头施工技术 4、混凝土中掺加块石： 目 的：体积较大的方块通常掺加块石以节药水泥，并降低混凝土的温度。 埋放方法：混凝土埋放的块石形状应大至方正，最大边与最小边之比不应大于2。 （一）方块构件预制 一、方块构件预制、吊运及安装 混凝土方块掺块石应按现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTJ 268)的有关规定执行。 * * 4、混凝土中掺加块石 块石距混凝土表面的距离应符合下列规定： 有抗冻要性要求的，不得小于300mm；无抗冻性要求的，不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒径的2倍； 块石应立放在新浇筑的混凝土层上，并被混凝土充分包裹。埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间的净距不得小于100mm或混凝土粗骨料最大料径的2倍。 （一）方块构件预制 一、方块构件预制、吊运及安装 * * 5、混凝土振捣 插入式振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振捣器有效半径的1.