最新铁路箱涵拆除工程箱涵切割工程施工方案.doc

黄家圩箱涵切割工程施工方案 一?、工程概况 ?项目名称：黄家圩铁路箱涵拆除工程 ?工程地址：南京市黄家圩路 ?拆除位置：黄家圩铁路箱涵位于火车站西侧，箱涵上面铁路线路较多，客货列车流量较大，每两、三分钟通过一列。施工难度大，拆除过程中不能影响任何列车的畅通。而工期又较紧，这就需要施工方组织周密，科学管理，工作细致，才能安全有效的在计划工期内完成此项拆除任务。 ?要求工期：每侧箱涵拆除工期需要20天。 二、编制依据 ?《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） ?《建筑施工手册》2009 ?《建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91》 ?《建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）》 ?《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）》 ?甲方提供的相关设计图纸资料。 ?其他国家现行规范及有关规定。 三、本工程重点难点 1、本拆除工程距离运行铁路线最近距离30cm，施工不得对运行列车有任何影响，如何确保破除施工安全是本工程重点和施工难点。 2、箱涵拆除的切割工作量非常大，对机械和人员的要求较高，施工组织难度大。 3、本拆除工程环境复杂，施工空间狭小，工期紧，施工难度大，如何加快施工进度保障项目总体工期是本工程的又一重点。 四、总体方案 目前国内拆除类似箱涵主要有三种手段：1.人工拆除，2.机械拆除，3.爆破拆除。人工拆除法适用于木结构、砖木结构、砖混结构的民用建筑，其特点是用人工和简单的工具对箱涵进行拆除，解体和破碎，拆除施工时间较长，拆除速度慢，拆除作业人员劳动强度大，安全危险性较大。机械拆除的施工特点是使用大型机械如挖掘机、镐头机、重锤机等对箱涵实施解体和破碎，机械拆除施工速度快、工期短，无需人员直接接触作业点，安全性好。爆破拆除是利用炸药爆炸瞬间产生的高温高压气体对外释放能量，借此解体和破碎构筑物的方法。 三种拆除方案对比如下 项目 主要施工方法 施工安全 施工工期 施工成本 可选程度 人工拆除 采用人工风镐敲凿 安全可靠 工期没有保证 成本低 不可选 机械拆除 采用大型切割设备及破碎设备进行拆除 安全可靠 工期有保证 成本高 可选 爆破拆除 采用雷管炸药进行拆除 安全性低 工期有保证 成本低 不可选 根据现场情况和类似工程施工经验，计划采用机械拆除和切割拆除相结合的拆除施工方案。即在距离铁轨较近处采用先进的绳锯和盘踞进行拆除，在距离铁轨较远处采用液压镐头机进行拆除。这样一来可以避免与铁轨相邻处施工时对运行线路的干扰，采用切割施工后，上层线路照常运行。箱涵顶板切割拆除完后，在采用大型液压镐头机拆除下部箱涵墙体和底板。切割拆除和机械拆除联合施工，各自发挥自身施工的特长，既保障了拆除施工的绝对安全，又降低了施工成本，同时还能有效缩短施工工期。为后续工程创造良好的施工条件。 1、施工准备 本拆除工程在闹市区进行，工程量大，环境复杂，工期紧，安全要求高，如何安全有序的进行施工组织是保质保量顺利完成的关键。为了优质、高效的目标，我们将派出最有经验、最具管理能力的项目班子，成立由责任心强、技术精湛、经验丰富长期从事拆除工作的管理人员和技术人员的项目部。组织机构见框图。 主要成员及职责 项目经理部：设经理１名，副经理2名，总工１名，副总工2名。项目经理全面负责施工中的安全、进度、质量和与甲方重大问题的协调工作，１名副经理主管施工和机械设备的保障和施工中的安全工作，总工全面负责工程中的技术工作。 办公室：负责项目部的接待与财务工作。 施工组：主要负责现场施工作业。 技术组：现场指导各队按技术设计方案施工，解决施工中的技术问题，重大技术问题的变更必须经总工批准后才能实施。 安全组：负责施工中的各项安全工作，提出具体安全要求和制度，做好安全检查，搞好安全保障。 保障组：保证施工所用机械、设备和器材，搞好维护、保养，保证施工人员的食宿。 施工人员组织：拟派往本项目的管理机构人员组成见表 岗位 人数 技术职称或职业资格 岗位职责 项目经理 1 二级建造师 全面负责组织、协调 常务副经理 1 工程师 协助项目经理，负责施工和机械 技术顾问 1 高工 技术指导 总工程师 1 高工 技术，协助总工 办公室 1 工程师 接待与财务 施工组 2 工程师 施工 技术组 2 技术员 协助总工 安全组 2 技术员 施工安全，物质、后勤保障 施工劳动力计划 根据本工程的工程范围和进度计划要求，本工程的劳动力计划见下图表。 劳动力计划表 单位：人 工种 按工程施工阶段投入劳动力情况 施工准备 机械破碎 现场清理 管理人员 11 11 11 施工人员 10 30 30 钢筋清理 ? ? 20 挖掘机械司机 ? 5 5 普工 ? ? 10 拟投入本招标项目的主要施工机械设备表