等温压缩试验液汽液共存汽.ppt

§6-1 分子热运动与统计规律 1.概率 2.统计平均值 　 平衡过程：过程中每一中间状态都可近似看作为平衡态的过程 　 将分子看作为质点 分子间相互作用力除碰撞外可忽略不计 将分子看作是完全弹性小球 每个分子处在容器空间内任一点的几率相同，任一点附近分子数密度均相等。 每个分子向各个方向运动的几率相同，即气体分子的速度沿各个方向的分量的各种平均值相等。 　 N个分子一秒内给予A1的冲量为 A1上的压强 定义分子的平均平动动能为 讨论: 　 设N为M kg气体的分子数，No为1 mol气体的分子数，m为一个分子的质量 温度是反映气体分子热运动剧烈程度的物理量 分子动能 　 1.刚体的自由度 三.理想气体的内能 三.麦克斯韦速率分布定律 　 四.气体分子的三种速率 一.概念 平均碰撞次数：一个分子在单位时间内与其他分子碰撞次数的平均值 平均自由程：一个分子连续两次碰撞所经过路程的平均值 　 二.计算(对同一类分子) 2.考虑所有的分子都在运动 迁移现象(输运过程):气体状态由不平衡趋向于平衡的现象 气体分子质量的迁移 一.真实气体的等温线 二.范德瓦耳斯方程 2.分子间引力所引起的修正 设指向气体内部的引力，使分子施予器壁的压强减小了pi ： 对Mkg、摩尔质量为Mmol的气体有 　 同理可设想，分子按速度的分布由其动能 决定，并与 成正比 温度为T的平衡气体 C：与位置和速度无关的比例因子 ----麦克斯韦-玻尔兹曼分布律 压强计 1869年，安德鲁对CO2进行研究，画出了CO2在不同温度下的等温线 *§6-10 真实气体 CO2等温压缩实验 压强计 汽 液 液 汽液共存 汽 CO2等温压缩实验 压强计 汽 液 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 汽 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 压强计 汽 液 CO2等温压缩实验 液 汽液共存 汽 液 汽 汽液共存 气 C：临界点 利用 [例5]有0oC平衡状态下的氧气，计算速率在300--310m/s区间内氧分子数的百分率 解： 速率区间较小，可用 [例6]设氢气的温度为此300oC。求速率在3000--3010m/s区间内的分子数 与速率大小在 到 之间的分子数 之比。 解：由于速率区间较小 [例7]导体中自由电子的运动类似于气体分子的运动。设导体中共有N个自由电子，电子的最大速率(费米速率)为 ,电子的速率在 之间的概率为 解:(1)由题意知 A为常数.(1)由归一化条件求A。(2)证明电子的平均动能 (2) [例8]有N个粒子组成的系统，其速率分布函数如图示。求： (1)求常数a； (2)速率在1.5v0~2v0之间的粒子数; (3)粒子的平均速率。 解:(1) 由归一化条件 (2) (3) §6-7 分子的平均碰撞次数和 平均自由程 分子视为弹性小球，有效直径为d，速率为 ，碰撞后速率仍为 。 1.考虑一个分子运动，先假定其它分子静止 运动分子在1秒内与其它分子的平均碰撞次数为 平均碰撞次数为 气体分子的平均相对速率 与平均速率 的关系为 3.分子的平均自由程 [例9]计算氧气在标准状态下的分子平均碰撞次数和平均自由程。设氧气分子的有效直径为2.9×10-10m。 解：标准状态 *§6-8 气体内的迁移现象 一.内摩擦现象(粘滞现象) 1.宏观现象及规律 气层流速不同而发生的现象 实验表明： 气体分子定向动量的迁移 ?为粘滞系数，正负号表示内摩擦力成对出现 2.微观本质 实验表明： ? 为热导率或导热系数，负号表示热量从高温处传向低温处 二.热传导 1.宏观现象及规律 气体内部温度不同而发生的现象 三.扩散 1.宏观现象及规律 气体分子数密度不均匀而发生的现象 2.微观本质 气体分子热运动