第四章预应力砼连续梁桥设计1.pptVIP

第三章 预应力砼连续梁桥设计;连续梁连续长度;3.1 类型和体型;2. 优势(构造简单,施工方便) 对于有支架施工的预制拼装，便于预制安装及模板的周转使用 对于顶推法，便于布置顶推和滑移设备 对于长大桥梁逐跨施工和移动模架施工，可使用较少的设备完成施工； 结构用钢量大的缺点可以被先进施工方法带来的经济效益抵消(*) ;3. 跨径组合—等跨和不等跨布置;;2. 变化形式 (主要指梁高) a.直线（不美观，便于施工）;b.圆弧线 a. b 用于较小跨径（100m以下） c. 二次抛物线：常用，此线形与连续梁弯矩变化规律相近 d.对箱形截面可将截面底、顶和腹板作成变厚，以满足梁内各截面的不同受力要求;多跨连续时，中间等跨布置，边中跨比约为0.6-0.8；当边跨采用中跨跨径的0.5倍或更小时，在桥台上设置拉力座或压重;主桥与引桥间采用过渡跨径连续，该跨径应采用：L=（L1+L2）/2;当多跨连续梁跨数很多时，可在中间若干跨的1／4点左右设置伸缩缝，线形比跨中设铰好。此时，一般采用等跨布置;归纳连续梁桥采用变截面的一般情况?;二、连续-刚构体系梁桥;墩梁固结的部分多在大跨、高墩上采用，它 利用高墩的柔度来适应结构内预加力、混凝土 收缩、徐变和温度变化所引起的纵向位移，即 把高墩视做一种摆动的支承体系。边跨墩项部 或底部设铰，以适应纵向位移。;要有两个以上主墩墩梁固结，主墩有一定柔度而形成摆动支承体系 墩梁固结利于悬臂施工，免除更换支座 受力特点，上部结构为连续梁特点，桥墩受弯矩较T构减少，但墩梁结合处仍有刚架受力性质。 边跨桥墩较矮，相对刚度大时，为适应上部结构位移的需要，墩梁应做成铰接或设置支座 伸缩缝设置在连续梁的两端--桥台，长桥可设置在铰处