仁兴至加笼坪旅游公路工程施工组织设计汇.docVIP

仁兴至加笼坪旅游公路工程 施 工 组 织 设 计 2016 年1 月26日 目 录 第一章、总体施工组织布置及规划 第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第三章、工期保证体系及保证措施 第四章、工程质量管理体系及保证措施 第五章、安全生产管理体系及保证措施 第六章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第七章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第八章、项目风险预测 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图 附表五：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表六：施工平面布置图 附表七：临时用地表 第一章、总体施工组织布置设计及规划 一、编制说明 根据仁兴至加笼坪旅游公路的工程特点、重点和难点，借鉴同行的施工经验，并结合我公司的技术力量、机械设备配套能力等实际情况，以满足合同文件的各项要求为前提，编制了本工程的施工组织设计。本施组对于各分部工程、关键工序间的相互协调和衔接等方面的问题，已制定了相应的技术措施和组织措施，严格实施本施工组织设计一定能按期、安全、优质、高效的完成本工程的施工任务。 二、编制依据 1．根据“仁兴至加笼坪旅游公路工程”的招标文件、设计图纸、工程量清单等。 2、《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）； 3、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2006）； 4、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）； 5、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）； 6、《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65-04—2007）; 7、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）； 8、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）； 9、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）； 10、《公路工程抗震设计规范》（JTG B02-2013）； 11、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02—01—2008）； 12、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； 13、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 14、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）； 15、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）； 16、《公路路面基层施工技术规范》（JTG 034—2000）； 17、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2006）； 18、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81—2006）； 19、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82—2009）； 20、《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）； 三、编制原则 本工程按照“突出重点、兼顾一般、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，本着“多、快、好、省”的建设指导思想，合理编制工序流程，科学组织施工生产，严格的质量要求，一流的安全防护措施，发扬公司近年来在市政建设中连获双优工程的建设精神。 四、工程概况 本工程为“仁兴至加笼坪旅游公路工程”位于海南省澄迈县境内，南北走向，北起文儒至仁兴公路（桩号K26+105.953处），于桩号K4+747.473与县道X269交叉、桩号K10+900与美合革命根据地纪念碑连接路相交，最后终点位于海南省澄迈县加笼坪热带季雨林生态旅游区连接路。路线全长14.241千米。项目位于丘陵地区，按双向两车道二级公路标准设计，设计速度60km/h； 本工程有三座桥梁，一座中大桥，两座小桥，基础采用钻孔灌注桩基础；预应力空心板。 建设内容：路基、路面、桥涵工程。 总工期为510日历天；质量标准达到合格要求。 五、施工总体布署 （一）人员、设备动员周期 为保证本标段工程的顺利实施，本公司将调遣常年参加市政道路桥梁工程建设的施工队伍作为主要力量承担本标段工程的施工。 （二）施工准备 1．技术准备 （1）进场后项目经理部现场施工、质检及技术人员认真阅读施工设计图及相关资料，认真领会设计意图及工程要求和有关技术数据。 （2）在各项工程施工前对工长及作业班组进行详细的施工安全技术交底。做到所有施工人员心中有数。 （3）对各类技术人员进行施工前的质量安全教育，落实质量、工期、安全各项目标。 （4）建立健全全面质量管理体系，保证工程在高标准、严要求的监督机制下进行施工，确保工程质量的优良。 2．施工条件准备 （1）测控系统：为使整个工程在施工过程中有一套准确持久的测控系统，开工前将根据建设单位提供的控制点设置一个不因施工而破坏的测量控制网，并施工中经常进行校核。所设的水准点必须经过二次以上的复核，报监理工程