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如何制定物流系统总体规划
如何制定物流系统总体规划?具体包含哪些内容和应注意的事宜?
第一,制定物流总体规划需要做到以下几点:
(1)建立实时信息采集系统 ,由于企业各分支机构信息系统的不同一,造成企业资源无法共享、客户治理混乱、信息无法互通、治理思想无法贯彻、企业的对外形象不规范等等弊端,使得大型物流企业的网络效益、规模效益无法发挥。所以大型物流企业信息化建设的第一步,是用一体化的考虑方式,为企业建立一个信息共享的集中式信息平台,通过信息系统同一企业的规范,实时采集业务和财务数据,加强对网络的监控力度,实现透明化治理,从而进步企业的竞争优势。该同一的实时信息采集系统功能需涵盖物流企业的核心业务,如国际海运货代、国际空运货代、报关服务、内陆运输、仓储、配送、堆场、码头业务,以及为物流市场拓展服务的市场拓展治理、服务治理、报价治理、绩效治理、市场活动治理、客户协议治理等。
(2)建立面向上下游客户的服务平台,在企业已经建立了同一的信息平台后,就需要考虑如何降低客户服务本钱,进步客户服务质量,进步客户对企业的忠诚度,所以此时需要建立一个面向上下游客户的服务平台。
(3)建立通用的EDI交换平台,为了更紧密的捆绑企业与客户的关系,更大程度的缩短企业与客户的间隔,大型物流企业在拥有客户服务平台的基础上,一定建立自己通用的EDI平台,以满足各种类型的客户对企业信息的需求,其中包括船公司、海关、拖车、堆场、仓库、代理、合作伙伴等等。
(4)建立数据仓库系统,物流企业80%的利润来自于20%的核心客户。在系统稳定运行了一定时间后,如何利用现有数据,挖掘出企业20%的核心客户和核心客户的业务波用情况,如何利用现有的业务和财务数据分析出企业的治理能力、经营状况、资金状况等情况,成为企业突破自身瓶颈的关键。
(5)建立CRM客户关系治理平台,如何将企业的市场营销、销售、服务、与技术支持连接起来,使企业能够吸引更多的潜伏客户和保持更多的现有客户成为现阶段的重点。通过建立CRM客户关系治理平台,不论客户大小、所在地域以及业务发生的时间,客户都可以得到优质、满足的服??;企业可以减少与客户勾通的环节,加强信用操纵以降低风险,同时通过对客户进行同一的信用治理,依据不同的信用等级提供不同的服务;根据物流企业进展的策略,对大客户提供特定的个性化服务,从而使物流企业的服务提升到一个新的层次,真正实现企业的价值。
(6)建立深层次的效益分析系统,物流企业向客户提供服务的目的就是为了获得利润。为此,有必要利用系统中的历史数据、正在发生的数据进行深层次的收益分析,以便找到真正的利润来源,提供有针对性的、更有价值的服务,发现可能的利润增长点。
第二,物流信息系统规划的具体内容:
(1)物流信息系统的目标、总体结构和约束条件。
(2)企业现有的物流信息系统情况和评价,包括各个计算机应用项目。
(3)企业的业务流程现状、存在的问题,流程在新信息技术下的重组。
(4)对影响规划的信息技术发展方向的预测。
(5)近期计划。
(6)对以上内容形成系统规划报告。
第三,规划中需要注意的问题
(1)物流系统是由许多不同层次的系统组成的各个层次在地位与作用、结构与功能上表现出等级秩序。按照物流范围的不同物流系统可以构成一个完整的层次秩序即国家一级物流系统→省市一级物流系统→企业物???系统。高一级的物流系统包含低一级的物流系统,在进行物流规划时应该表现出这种层次性。
(2)在物流规划中应加强对运输基础设施的统一规划,物流系统中,运输基础设施属于基础平台,其合理统一的配置是物流系统高效运作的前提。在物流运输资源稀缺的情况下需要由政府对物流运输基础设施进行统一的规划和建设。
(3)在物流规划中应注意物流结点的建设,物流系统的网络由点和线这两个基本要素组成。在当前我国物流状况比较落后的情况下建设一些连接多种载体的枢纽点对于形成全国统一、开放和先进的物流网络具有战略意义。因此在物流规划时应加大对于物流基地和物流中心的规划和建设通过这些结点将各种物流网络线连接起来更充分地发挥物流网络的作用。
(4)在物流规划中应注重物流人才培养体系的完善,物流系统中,人才因素是系统整合的关键要素。物流技术的创新和物流系统的运作需要具有综合素质的物流专业人才。而由于我国长期以来对物流发展重视不够,物流方面的人才缺乏,物流教育水平比较低学科体系不健全物流从业人员的素质亟需提高。
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