研究巡检路线的排班状况及优化问题.pdfVIP

研究巡检路线的排班状况及优化问题.pdf

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研究巡检路线的排班状况及优化问题 摘要 在确保某工厂能正常运行的情况下,以减少人力资源为目的,让工人生产力得到充 分发挥且每名工人的工作量尽可能均衡,确定巡检人员数量,制定恰当的工作时间表和 工作路线图。 针对问题一:以时间最短为目标函数建立多目标优化模型,采用0-1规划进行建立, 先利用excel 对附件的数据进行处理,借助lingo 软件运行,结合人工对数据的整理, 得出要完成该任务每班需要5 个工人巡检较为理想,该5 个工人具体巡检时间(见表6-1 至表6-5)和巡检路线 (如图6-2 至图6-6)。 针对问题二:在问题一的基础上满足巡检工人2 小时左右休息一次,因固定上班时 间,三班倒,则假设三个班在固定时间进餐,不考虑进餐时间,以时间最少为目标函数, 增加约束条件,建立0-1 规划,利用lingo 软件运行以及对数据的整理,得到每班需要 6 个工人巡检较为理想,其巡检时间(见表6-7 至表6-12)和巡检路线(如图6-9 至图 6-14)。 针对问题三:在问题一和问题二的基础上,采用错时上班,从而增加目标函数,对 其建立0-1 规划模型,对问题一及问题二再次分别进行讨论,得出错时上班的问题一每 班安排4 人巡检合理,错时上班的问题二每班安排5 人巡检合理,根据相关数据对比, 可见错时上班更节省人力资源。 关键词 0-1 规划 排班 LINGO EXCEL 1 1.问题重述 1.1 情况说明 为保障某化工厂正常运行,需对26 个位号进行巡检,每个巡检点要一个工人巡检, 且每个工人巡检起始点为位号XJ0022,每个班的上班时间可以固定也可错时,在能完成 巡检任务的情况下,尽可能减少人力资源且使每个工人达到工作量均衡。 1.2 相关信息 附件(shift1):各个位号的周期与巡检耗时的基本信息 附件(shift2):两个位点之间的连通以及行走的耗时数据 附件(shift3):各个位点间的连通图 1.3 需要解决的问题 (1)固定上班时间,三班倒,预测每班需要多少人,并呈现出巡检时间表以及巡 检路线图。 (2)不固定上班时间,三班倒,每个工人工作量达到2 小时左右,需要休息5 至 10 分钟,并且在中午12 点及下午6 点左右进餐,进餐时间为半个小时,预测每班需要 多少人,并呈现出巡检时间表以及巡检路线图。 (3)在问题一和问题二的基础上,错时上班,再分别讨论问题一及问题二,进行 比较,分析得出采用哪种上班方式更能减少人力资源。 2.问题分析 2.1 问题一分析 问题一在固定时间上班,不涉及巡检人员的休息时间的情况下,采用三班倒,每班 每天工作8 小时左右,且尽量保障每名工人工作量平衡,且每个巡检点在8 小时左右都 能按时完成巡检任务,为了让每个工人能充分发挥生产力,结合题意假设每个工人工作 量之差的绝对值相差10 分钟,同时考虑上个巡检点到下个巡检点的时间之和刚好等于 下个巡检点的周期,以上均作为限制条件。为降低人力资源消耗,以时间最短 (即所用 [1] 工人最少)建立目标函数 ,欲借助excel、linggo 软件进行数据处理和优化结果。因 此为解决此问题,方便讨论,以一个班为基准建立0-1 规划模型,得出满足限制条件的 最优安排工人人数、巡检时间表和巡检路线图。 2 2.2 问题二分析 在问题一的基础上,需满足巡检工人2 小时左右休息一次,休息时间为5-10 分钟, 并且在中午12 点及下午6 点左右进餐,进餐时间为半个小时,为了方便建立优化模型, 规定休息时间为10 分钟,且不考虑进餐时间,类似问题一,以一个班为基准,同样为 尽可能减少人力资源,以时间最少建立目标函数,增加了约束条件,利用lingo 程序进 行优化,得出满足限制条件的最优安排工人人数、巡检时间表和巡检路线图。 2.3 问题三分析 在问题

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