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第8讲 智能铁路运输系统
第八讲 智能铁路运输系统 交通工程教研室 闫小勇 4.1 概述 铁路智能运输统(RITS)就是集成了电子技术、计算机技术、现代通信技术、现代信息处理技术、控制与系统技术、管理与决策支持技术和智能自动化技术等以实现信息采集、传输、处理与共享为基础，通过高效充分地利用与铁路运输相关的所有移动的、固定的、空间的、时间的及人力的资源达到保障安全、提高运输效率、改善经营管理和改进服务质量的目地的新一代铁路运输系统。 内容 （1）先进的运输管理系统ATMS（Advanced Transportation Management Systems） 通过自动编制各级运输计划，对车辆装、卸和列车运行进行控制与指挥，动态调整路网车流分布，智能生成预防策略，保证运输畅通和运输任务的完成。 （2）先进的用户信息系统AUIS（Advanced User Information Systems） 包括先进的货运服务系统、客运预售票系统以及旅客诱导系统等。 （3）先进的列车控制与安全系统ATCSS（Advanced Train Control and Safety Systems） 包括智能列车控制系统、司机导航系统、道旁接口单元系统等，能根据列车运行外界环境变化，实行自动化和半自动化的行车和道岔径路控制，使列车保持更高速度和更短的间隔安全行驶。 国内RITS的发展 我国铁路历来重视科技进步，自“七五”以来，我国已根据国情、路情研制并推广了各种先进的业务系统．其中面向安全保障的计算机联锁系统、列车运行状况监控系统、计算机化的自动闭塞系统和列车运行控制系统；面向运营管理和服务水平提高的铁路运输管理信息系统(TMIS)、客票发售与预订系统(SMARTS)和调度管理信息系统(DMIS)等覆盖全国的大规模信息系统；以及面向信息传输的覆盖全路完整的包括广域网、城域网、地区网、本地网与接入网在内的通信基础设施；某些业务系统已达到或超过国际先进水平． 欧盟ERTMS European Rail Traffic Management System 美国ATCS 日本CyberRail Intelligent Transportation Systems – ◎2006 kaiseryxy@163.com 《智能交通系统》多媒体课件
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