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汽车概论 第一章汽车发展史 第一章汽车发展史 第二节 汽车的发展完善 第二节 汽车的发展完善 汽车发展史 汽车诞生于德国 成长于法国 成熟于美国 兴旺于欧洲 挑战于日本 一、汽车发展早期： 汽车刚发明初期，并没有立即在各 汽车刚发明初期，并没有立即在各 式车辆中显示强劲的竞争力。 式车辆中显示强劲的竞争力。 蒸汽汽车因为历史较长，比初期汽 蒸汽汽车因为历史较长，比初期汽 车更完善。20世纪初，销量最大的 车更完善。20世纪初，销量最大的 仍是蒸汽汽车。 仍是蒸汽汽车。 20世纪初，电车 （电池驱动和有线 20世纪初，电车 （电池驱动和有线 电车）也比内燃机汽车发展充分。 电车）也比内燃机汽车发展充分。 开拓时代（1800-1910年） 1886年，德国人本茨和戴 姆勒分别发明了汽车。 接着，欧洲出现了许多生 成汽车的公司，欧洲成为 世界汽车工业的摇篮。 早期成立的汽车公司 奔驰公司（德国） 戴姆勒公司（德国） 标致公司（法国） 雷诺公司（法国） 奥斯汀公司（英国） 罗孚公司（英国） 菲亚特公司（意大利） 汽车发展早期：德国 1894年，德国奔驰公司生产出 著名的“维洛”双人座客车，并首 先采用橡胶充气轮胎。 1893年德国人发明了化油器。 1926年6月本茨和戴姆勒两家公 司正式成为戴姆勒－奔驰公司， 在德国汽车工业以及世界汽车工 业发挥着重要作用。 Daimler-Benz 的早期发展 1889 Daimler Steel Wheel Car 1894 Daimler Belt-driven Car 1899 Daimler Racing Car 1908 Mercedes 汽车发展早期：汽车成长于法国 1889年，法国人阿尔芒·标致成功研制了齿轮变速 器、差速器。 1891年，法国人阿尔芒·标致首次采用前置发动机后 驱动形式，奠定了汽车传动系的基本结构。 1892年摩擦式离合器在法国诞生。 1895年，法国全面采用充气橡胶轮胎。 1898年，法国人路易斯·雷诺将万向节首先应用到汽 车传动系中，并发明了锥齿轮式主减速器。 1902年，法国人狄第安采用了流传至今的狄第安后 桥半独立悬架。 1914年，法国汽车年产量达4万多辆。 法国标致汽车公司早期发展 •1890年阿尔芒迅速摒弃蒸汽动力而采用汽 油。第一辆燃烧汽油的标致牌“2型” （Type 2 ）汽车面世，搭载戴姆勒发动机，次年开始 批量生产。 •1892年标致生产了29辆汽车，首先在四轮汽 车上采用硬橡胶轮胎。 •1894年阿尔芒的产品日趋多样，差不多同时 推出双座“5型” （Type5 ），“6型” （Type6 ） 和“7型” （Type7 ）轻便车、“8型” 折篷车 Type 4 （Type8 ）、对坐式“9型” （Type9 ）、客货两 用车“10型” （Type10 ）。两座“11型” （Type11 ）和封闭式客货两用车“12型” （Type12 ）。 •在巴黎-波尔多-巴黎汽车比赛(Paris- Bordeaux-Paris)中，爱德华-米其林(Edouard Michelin) 在在标致的闪电(éclair）车上首 次试验充气轮胎，克什兰（Koechelin）驾标 致车最终获胜。生产第一批标致滚球轴承。 Type 26 汽车成长在法国：充气轮胎的使用 第一个汽车上使用充气轮 胎的人是法国的米其林兄 弟André 和édouard 。米 其林兄弟在1894年发明了 充气式轮胎，给轮胎技术 带来了新的革命。 以速度和力量争奇斗艳的汽车时代