公路改造方案二.docVIP

重庆市开县至天和段公路改建工程GT-A2全同段 施工组织设计文字说明 第一章??工程概况 1.项目地点 开县高桥至天和段公路改建工程。 2.设计标准 本路段按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)中规定的四级公路设计标准，路基宽度5.5米。 3.工程内容 本项目路基分为路基整改，清理坍方硬土（人工挖硬土）清理水沟，填方路堤、挖方路堑和半填半挖路段。全线路堤填料主要采用挖方石渣和硬土，部分填料外购。路基排水设施有石砌边沟、截水沟、排水沟，路面为片石垫层，水泥碎石基层，C30砼路面。以及1#、2#钢筋砼盖板涵2种类型。 4.交通条件和服务设施 根据现场踏勘了解，本施工段交通主要由起点处第一段，本标填路材料大多取于周边挖方，故运入的材料基本就是水泥和石料。项目沿线有电讯及医疗服务,电力由业主接至现场变压器,场内布线自行考虑。为确保施工的连续性，在施工时必须考虑部分自备电源以保证施工的需要。 5.本工程施工难点 挖方量约为石方2700立方米、土方730立方米,是本段路基填料主要的来源。路基落在原有上,故需围堰后进行清淤、回填砂砾处理,如处理不当易引起路基下陷滑坡等问题。故在施工前应着重做好围堰、清淤的施工方案以确保施工质量。填筑后路基坡脚大部分处于水下,施工时需着重注意浆砌片石护坡的质量使其能保护好路基不受河水的侵袭。本段在填筑路基前应先将填挖交界处的松土清除干净,将斜坡挖成台阶形后,才可按规范进行填筑，在路基填筑时要特别注意压实密实度，使与老路基等同，以免今后路面施工后由于沉降不一造成路面裂缝。 6.中标承建本工程的设想 本施工组织设计编制目的在于推进项目法施工，适应体制深层次配套改革的条件下优质、高速、低耗、安全地完成对建设单位的承诺。 一旦有幸中标，我公司将派出具有丰富经验的优秀项目经理部来承建本工程，全面负责工程质量、进度、安全、文明施工及配合协调各施工班组，合理组织流水施工。 一旦有幸中标，我公司将完全接受招标文件规定。项目部按建设单位开工令为准，准时进场，做好施工前准备工作，抓好对工程设计意图实施及深化完善等工作，使本工程开工顺利进行。我们一定发挥本公司资信资质优势、机械设备优势、财务优势、施工现场管理优势、资信资质优势、质量系统管理优势，强化计划管理实施，开展ISO9001质量体系运作，进行技术攻关，同时配置足够的施工机械、设备、周转材料、购买材料与劳动力，确保本工程优质如期完工。 一旦有幸中标，我公司将完全接受招标文件提出的质量和技术要求、按国家质量标准、ISO9001质量管理体系规定进行施工，并严格按照我公司质量方针组织施工管理。本工程实行创优目标管理，确保本工程达到国家质量和验收标准。 一旦有幸中标，我公司将执照交通部有关《建设工程施工现场标准化管理规定》组织施工，并且协调好本公司各专业施工队伍，共同搞好现场文明标化施工。 一旦有幸中标，我公司将与该工程主管部门、建设单位、质监单位、设计单位、监理单位密切配合，真心诚意接受建设单位、监理单位和设计单位在施工全过程中的热忱指导和帮助，为本工程的顺利建成而努力，为工程早日建成投入使用，发挥社会效益和经济效益做出我们最大贡献。 本合同段主要工程量表 1 、挖土方：1970立方米 2 、挖石方：800立方米 3 、填方：650立方米 4 、C30水泥砼路面厚20cm：19500平方米 5 、水泥稳定碎石基层厚20 cm：16500平方米 6、M7.5浆砌块石路肩:900立方米 7、手摆片石垫层：3520平方米 8、5CM厚嵌缝碎石找平层：16500平方米 本工程施工期限业主要求为210天,工程质量要求确保达到验收合格标准。 第二章??施工部署 一、施工部署指导思想 1、根据本公司建立的质量保证体系，发挥我公司的技术、管理和装备优势，精心组织、精心施工、全心全意为业主服务，千方百计满足业主需要。优化生产要素组合，严格“人、机、料、法、环、测”等六个造成质量波动因素的管理，认真执行各项有关标准，确保每道工序受控，全面实现各项施工目标，建设业主满意的工程。 2、本工程可分为施工准备工期、清表工期、挖方工程施工工期、路基填筑施工工期、路面工程施工工期、排水涵施工工期、竣工扫尾期，通过工序间合理搭接、平衡协高及动态的计划调度，紧密地组织成一体。 3、本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提，一切施工协调管理即人、材、物应首先满足以上先决条件，以确保施工总进度计划达到要求。 4、组织计划施工内容有石方开挖、软基处理、 预制板、路面等工程，为加快施工进度，对于这些施工内容应实行充分的交叉施工，作为承包方我们将编制一份严密的施工进度网络计划，并抓住其中的关键环节。 二、施工总体部署原则 本工程施工结构情况繁简不一，施工难度也有一定差异。根据本工程