03卸煤系统及其设备.pptVIP

3 卸煤设备 我国的火力发电厂绝大多数以燃煤为主要燃料。大型火力发电厂日耗煤量很大，这些煤多由铁路专用煤车从煤矿运到电厂。为了将来煤从车中卸下，电厂放置了各种卸车设备。常用的有螺旋卸车机、斗链卸车机、翻车机等。这些设备将列车中的煤卸到煤斗、煤槽或煤场中。本章主要介绍翻车机卸车线的设备运行与检修知识。 3.1 翻车机概述 3.1.1 翻车机：翻车机是一种大型、高效率的机械化卸车设备，其基本工作原理是采用机械力量将整个车辆翻转一定的角度而卸出其中物料，主要作用是用于翻卸铁路敞车。其地位是目前它是我国大型火力发电厂最广采用的一种卸车设备。 3.1.2 翻车机的历史沿革： 翻车机在我国使用早在三十年代就已开始。但由于当时我国工业技术水平和机械制造业非常落后，没有能力自行设计和制造翻车机。到建国以前，只有几台英美制造的翻车机用在煤矿和码头。 解放后，我国工业技术水平有了提高，机械制造业不断发展，在60年代自行设计制造了KFJ-1型侧倾式翻车机、KFJ-2型转子式翻车机。与此同时，相继制造了与翻车机配套的卸车设备。如重车铁牛、摘钩平台、迁车台和空车铁牛，并形成了一条翻车机卸车作业线， 即翻车机卸车线。 改革开放以来，在不断吸收国外先进技术，创新并继承原有翻车机优点的基础上，对原翻车机作了许多重大改进，翻车机设计制造又有了长足的进步。同时一批新的调车设备问世，如重车调车机、空车调车机、夹轮器等。 3.1.3 翻车机的种类（种类繁多） 按翻卸构型分为两类：一类是转子式翻车机；另一类是侧倾式翻车机，其中转子式翻车机又分为圆环子翻车机和C型翻车机两种。 按压车机构型式分类 翻车机分为机械自锁式、钢丝绳锁钩式和液压压车机构三种。 3.1.4 翻车机的适用范围 翻车机一般泛指每次只翻卸一节车皮的卸车机械。一次同时翻卸两节或三节车皮的分别叫双联翻车机、三联翻车机。 翻车机的形式不同，其适用范围也不相同。一般转子翻车机的安装基础较深，主要适用于地下水比较深，常用在水位较低的地方。而侧倾式翻车机的基础浅提升高度大，主要适用于地下水比较浅，常用在水位较高的地方。 3.1.5 翻车机系统：翻车机作为一种卸煤装置中出现在电厂燃料输送系统中， 翻车机及其相应的包括调车设备在内的卸车线等配套设施组成了结构独特的一个翻车机卸车系统，又称为卸车机卸车线。 3.1.6 翻车机卸车系统包括的设备：翻车机本体、重车调车设备、摘钩平台或小车推车器、迁车台、空车调车设备、铁路配线及其相应的辅助设施。 3.1.7 翻车机卸车线 翻车机是一种大型、高效的机械卸车设备，为了提高卸车效率，在卸煤系统中出现了翻车机卸车线，翻车机卸车线是以翻车机为主体由其辅助设备如重车调车机、摘钩平台、迁车台、空车推车机等组成。由于各电厂所处的地形地质条件的不同，卸车线的布置形式和所用的设备也各不相同。翻车机卸车线可分为贯通式和折返式两种。 3.1.7.1 贯通式翻车机卸车线 贯通式翻车机卸车线由后推式重车铁牛、翻车机、空车铁牛等设备组成。布置形式如下图所示。 3.1.7.2 折返式翻车机卸车线 当厂区平面布置受限时，常采用折返式卸车线。它的运行过程与贯通式翻车机卸车线基本相同，区别是在翻车机之后布置有迁车台。即从翻车机中推出的空车先停在迁车台上，然后由它将空车从重车线移到空车线。待迁车台上的铁轨与空车线铁轨对正后，迁车台上的推车器将空车推出迁车台。折返式翻车机卸车线有重车调车机、翻车机、迁车台、空车推车机等设备组成。 问题8. 卸煤系统的主要设备是什么？卸煤系统的辅助设备是什么？ 3.2 蚌埠发电厂卸煤设备布置 3.2.1 卸车线布置 蚌埠电厂铁路来煤车辆为普通路用敞车，每天平均进车列数为3—5列，每列定数为4000吨。卸车设备为两套折返式布置的FZ15-100“C”型翻车机系统。 翻车机系统包括“C”型转子式翻车机、重车调车机、迁车台、空车推车机等卸车和调车设备。当机车把重车推送就位后，翻车机系统进行卸车和调车作业，卸完的车辆在空车线集结，整列车卸完后由机车牵引出厂。翻车机系统平均翻卸出力约为23辆/小时，卸车线可实现单机就地操作、单机自动操作，也可以实现整机自动运行，具有运行安全可靠，操作简单，自动化程度高，避免车辆损坏等特点。 3.2.2 翻车机卸车线的作业程序 为能简单明确的叙述翻车机卸车线的一个工作程序，将前一个工作循环中停放在翻车机内的空为#1车，即将翻卸的重车为#2车，与#2车连接的重车为#3车，作业程序如下： 1) 重车联挂：重车拨车机大臂落下，与即将翻卸的#2重车联挂。 2) 牵引至位：重车拨车机牵引整列重车前进，到达指定摘钩位置停止； 3) 人工摘钩：在指定摘钩位置处重车#2车与#3车人工摘钩。 4) 进出翻车：重车拨车机牵引#2车继续前进入翻车机，同时重车