新中宇维萨新筑项目建筑方案设计.doc

新中宇-维萨新筑项目建筑方案设计 （陆治平 杭州南方九域建筑设计事务所有限公司） 摘要：随着社会的发展，建筑作为一种文化的载体，也必然通过建筑体型和空间形态，给人以艺术的享受，自然这一切都与国情和物质经济条件息息相关，时下一些建筑方案设计脱离建筑的本质，忽视建筑的具体功能和使用要求，不结合地形地貌和环境条件，不考虑与传统地域文化的沟通，片面追求所谓造型，这是对建筑本质的一种误解。 关键词：建筑设计；方案设计；流程；原则 方案方案设计是整个设计工作的前奏，是一个从无到有的创意设计过程。需要大量的理性分析、收集整理和沟通工作，将城市历史文化、空间环境、道路交通、水文地质、风向日照、生态植被、生活生产习惯以及业主的要求和投资、规划条件和各专业的技术要求进行整合，确定建筑的总平、体量、空间、立面、平面以及场地的设计，是建筑设计的灵魂。如何做好建筑方案设计，本文通过实例加以探讨。 1工程概况 1.1用地范围与现状 本项目地块位于杭州市彭埠单元R21-24地块，该地块四至范围：东至正达路，南至新塘路，西至钱潮路，北至规划道路。用地现状地势平坦，北侧C2/C3/R-27地块、C/R-28地块用地性质为商业办公兼容文化。用地红线面积为28154m2，容积率为2.90，建筑密度为30%。 1.2设计理念 鉴于本项目的规模以及区位的良好性，在更大地域内，不再将其理解为“点”，而将其理解为一个“面”。对城市来说，面的形态更注重整体，对城市的影响更大。因此，在设计中，站在大的区域范围内，用大的规划形态控制整个地块 1.3设计目标 创意新颖、主题突出、技术合理、使得小区富有极强的整体感和标志性。 2总图规划 2.1总体布局 本设计十分重视土地的集约利用。 充分利用用地范围的宽度以及深度，合理的布置两幢逐层跌落的板式高层，辅助以两幢点式楼，形成既有围合又有开放的总图形态。最大化的利用规划用地，即满足日照以及国家相关要求的规定，同时又获得最大化的小区绿化景观。（见图1） 结合地块西侧的地铁站口，通过连廊、通道等形式，提升小区地下空间品质及价值，最大化的利用土地价值。 图1 2.2竖向设计 竖向设计中考虑尽量处理好本场地与周围道路场地的衔接关系，减小填挖方量，此场地采用平坡式布置。 小区内部场地标高拟高于城市道路标高最大处为0.60米。住宅室内外高差150mm，住宅层高2.9米，底层层高4.5米(部分局部架空3.0米)。住宅总高度（至女儿墙顶）均不超过61.9米，住宅最高层数为20层。（详见场地纵剖面图） 场地雨水拟采用有组织排水，地面雨水由雨水口收集经雨水管系统有组织排入市政雨水管。但排除点的位置、标高尚需落实。 2.3交通组织 2.3.1、外部交通： 考虑到小区规模不大，可实行完全人车分流。小区分设3个出入口，主要机动车主出入口位于北侧规划路，兼做人行次出入口，人行主出入口位于南侧新塘路，东侧正达路设置次要出入口。 2.3.2、内部交通： 基地内道路路宽为6m，为应急消防环道。以灵活、便捷的步行捷径作为补充，构成清晰、简洁的道路体系。强调道路和公用设施的结合，道路不仅是车的通路，而是人的街道，城市生活的载体。道路两侧形成连续的景观界面，并结合放大的小型广场，使空间收放有序。 基地内机动车停车通过地下车库解决，结合部分地面停车。地下车库共有三个双车道出入口；均设在小区入口附近。非机动车利用1#、2#、4#住宅楼地下室设置。 2.4景观绿化 小区景观设计注重整体性，与建筑造型风格相呼应。通过2#住宅，4#住宅围合的中心大花园，采用规则的几何造型形式，强调亲和感和公共开放性。绿化系统围绕中心花园，用线性绿化将点串联起来，与步行系统相结合，将景观延续到宅前。 景观系统作为总平面空间形成的重要构成部分，希望可以加强小区结构特色，构成高尚的人文气质。 3建筑单体方案设计 当我们评价一个建筑内部功能或是外立面设计优劣的时候。往往可以清楚地感觉到设计师具有强烈个人色彩的设计倾向。这种个人设计风格在建筑上的使用为建筑带来了各不相同的风格和特点。有的直白、有的夸张、有的含蓄、有的偏执、有的粗枝大叶、有的精益求精……作为建筑师，你又如何确定自己的建筑设计方法和建筑风格呢？ 3.1住宅户型设计 本小区户型面积以小于90平米为主，套型面积90平米以下的面积比重大于70%控制。 房型的设计上尽量按以下原则设计 1) “四明”设计。均保证明厨、明卫、明卧、明厅“四明”格局。 2) 最大限度地引入阳光。 3) 每户进户设适度的过渡空间，结合贮藏空间，营造了良好的空间层次。 4) 住宅层高为2.9米。 5) 所有房型起居室南北通风。 6) 厨房、卫生间保证足够的使用和操作面积，符合现代居民生活趋势。 7) 所有厨房均设集中排烟道，卫生间设集中管井，避免管线明露。 8) 结合立面造型，