沿河路蒙城路口顶管施工方案论证修改稿.doc

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沿河路蒙城路口顶管施工方案论证修改稿

合肥市沿河路(亳州路-宿州路)改造工程 顶 管 工 程 施 工 方 案 批准: 审核: 编制: 安徽水安建设集团股份有限公司 目 录 编制依据 3 工程概况 3 施工进度计划 4 顶管施工工艺 4 质量控制 7 施工安全保证措施 8 劳动力计划 16 计算书 19 一、编制说明及依据 1、设计图纸以及相关施工图集 2、《顶管施工技术及验收规范》 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 4、有关安全文明施工的相关规范、章程等。 二、工程概况 沿河路改造工程标段东起宿州路,西至亳州路,全长约2.07公里,道路红线宽度13-22米不等,为我市老城区路网改造重点项目,建设内容包括:沿河路道排改造和110KV板桥变(沿河路段)出线工程两部分。根据设计,沿河路自可苑新村至蒙城路交口路段原污水管道废除,在道路南侧新建一道污水,接入蒙城路污水管网,新建污水管道管材采用聚乙烯(HDPE)塑钢缠绕排水管,不锈钢箍接口,污水管道采用大开挖埋设。经现场调查,蒙城路交口地下管线复杂,采用明挖开挖深度达4.5m深,交口范围内涉及管线均需迁移或原位保护,鉴于蒙城路交口车流量大,经设计单位同意,在交口范围内污水管道改为顶管施工。即在原设计w16#处设工作井,向w18#井单向顶进,长度为60m,顶管采用钢筋砼F型管材,管径为DN800。 根据工程地质勘查报告,现场勘探、结合室内土工试验,在勘探深度范围内揭露的地层主要为填土,和第四系全新统的粘性土,自上而下依次为: ①1层填筑土:灰色、灰褐色、灰黄色,表层0.20~0.30m为坚硬砼(亳州路到阜阳路段),表层0.20~0.30m为沥青(阜阳路到宿州路段),中部0.30~0.70m为二灰土,呈稍密-中密状态,下部为松散(软塑)状态杂填土,主要成分为粘性土,含水量大,含建筑垃圾和少量生活垃圾,分布于大部分场地。 ①2层填筑土:灰色、灰褐色、灰黄色,表层0.20~0.30m为坚硬砼,中部0.70m为泥结碎石,呈稍密-中密状态,下部主要为松散(软塑)状态杂填土,局部为素填土,主要成分为粘性土,局部含粉土,含水量大,含建筑垃圾和少量生活垃圾,仅揭露于ZK1孔。 ①3层填筑土:灰色、灰褐色、灰黄、黄褐色,表层0.20~0.30m为坚硬砼,中部2.70m为泥结碎石,呈稍密-中密状态,下部为松散(软塑)状态杂填土,主要成分为粘性土,含水量大,含建筑垃圾和少量生活垃圾,仅揭露于ZK2孔。 ②层低液限粘土:灰黄、灰褐、灰色,湿,软塑,未揭穿,揭露最大层厚4.80m,仅揭露于ZK5、ZK15、ZK19孔。 ②1层低液限粉土:灰黄、灰色,湿,松散-稍密状态,未揭穿,揭露最大层厚3.60m,仅揭露于ZK1孔。 ③层低液限粘土:灰黄、灰褐色,湿,可塑-坚硬状态,未揭穿,揭露最大层厚3.70m,分布于大部分场地。 ④层高液限粘土:灰黄、黄灰色,湿,硬塑-坚硬状态,未揭穿,揭露最大层厚4.80m,分布于大部分场地。 本标段顶管(井)底面7m以下仍为粘土层,满足顶管埋管和成井相关要求。 三、施工进度计划 本顶管项目总工期30天。顶管共60米,30节管,工作井15天,平均每天顶进6米,考虑不可预见因素5天,共计30天。 四、顶管施工工艺 4.1人工掘进式顶管的基本流程如下:施工测量放线——设计工作井布局位置及工作井尺寸——基坑开挖——砌筑井身——人工倒挂工作井——底板后靠背及护壁浇注——导轨安装——顶进——检查井砌筑——回填。 4.2工作井施工平面布置图具体见附图 4.3工作井尺寸及墙体确定 顶管施工工作井具体如下: 工作井内径4.5m,开挖深度小于5m,采用370mm厚倒挂砖墙加钢筋砼内衬支护,在井口和靠背上部各设一道钢筋砼圈梁,封底砼采用30cm厚C25钢筋砼(配筋为双向Ф16@300)。 圈梁及支背采用C25砼,钢筋保护层30mm。 工作井施工顺序:基坑开挖—砌筑上部井身—对称向下掏挖、砌筑—浇筑后靠背及

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