高速公路工程钻孔灌注桩施工组织设计（围护桩+受力桩+桥梁基础桩）汇.doc

昆明南连接线高速公路工程一标 钻孔灌注桩施工组织设计 （围护桩+受力桩+桥梁基础桩） 编制： 校对： 审核： 上海隧道工程股份有限公司 昆明南连接线高速公路工程一标项目经理部 2011年8月16日 目 录 一、编制说明 - 1 - 1.1工程概况 - 1 - 1.2编制依据 - 2 - 二、地质情况简介 - 3 - 2.1工程地质 - 3 - 2.2水文地质 - 6 - 三、施工筹划 - 6 - 3.1工程总体筹划 - 6 - 3.2工程量 - 6 - 3.3工期安排 - 8 - 3.4施工前准备 - 9 - 3.5设备材料配备 - 9 - 3.6人员配备 - 10 - 3.7钻孔灌注桩施工场地布置 - 12 - 四、主要技术参数 - 12 - 4.1钻孔灌注桩技术参数 - 12 - 4.1.1滇池路下穿结构灌注桩 - 12 - 4.1.2采莲河箱涵围护桩、抗拔桩 - 12 - 4.1.3桥梁基础桩 - 13 - 五、施工工艺 - 13 - 5.1钻孔灌注桩施工 - 13 - 5.1.1 测量施工 - 13 - 5.1.2钻进成孔 - 14 - 5.1.3钢筋笼制作安装 - 14 - 5.1.4清孔 - 15 - 5.1.5沉渣测定 - 15 - 5.1.6格构柱加工制作和堆放 - 15 - 5.1.7格构柱的吊装 - 15 - 5.1.8水下灌注混凝土 - 17 - 六、施工质量控制技术措施 - 18 - 6.1钻孔灌注桩施工质量控制技术措施 - 18 - 6.1.1地下障碍物处理方案 - 18 - 6.1.2钻孔护壁技术措施 - 18 - 6.1.3钢筋笼检验、制作、定位与主筋保护层措施 - 18 - 6.1.4混凝土灌注技术措施 - 19 - 6.1.5空孔回填措施 - 19 - 6.1.6废浆处置措施 - 19 - 6.1.7常见事故防范及处理 - 19 - 6.1.8质量检验验收批的划分 - 21 - 七、工程质量管理及保证措施 - 21 - 7.1项目班子各成员的质量管理职责如下： - 21 - 7.2钻孔灌注桩质量控制措施 - 21 - 八、安全、文明施工措施 - 25 - 8.1安全生产措施 - 25 - 8.2文明施工措施 - 26 - 一、编制说明 1.1工程概况 国道昆明南连接线高速公路工程西起高峣立交，沿线经过草海、河尾村、徐家堆、六甲乡、上五甲、罗衙村、中营、高庙、照西村、杜家营（昆玉高速），跨越昆河铁路、南昆线，止于东连接线民办科技园立交，全场共24.998km。南连接线规划道路等级为高速公路，主线双向六车道，行车速度为100km/h、隧道80km/h、匝道车速60～80km/h。 国道昆明南连接线高速公路工程一标由与高峣立交相接的A、B匝道与穿越草海的主线隧道、西坝河与船房河之间路堤桥、河尾村立交、跨采莲河路堤桥等几部分组成。其中草海隧道全长1420m，A匝道长440.288m、B匝道长541.892m（A、B两条匝道均包括老桥改建段），西坝河至船房河之间路堤桥长1231.653m，下穿滇池路隧道长678m，暗埋段长100m，跨采莲河路堤桥长184m。A匝道工程起点桩号为AK0+806.379，终点桩号为AK1+246.667； B匝道工程起点桩号为BK0-370.214，终点桩号为BK0+171.678。A、B匝道在草海中与主线相接，主线隧道过草海后在新河地区与南连接线高速公路相接，终点桩号为K1+420。 表1.1桩基形式表 工程部位 桩基形式 新河敞开段XC1~XC3 围护桩：Φ600mm钻孔灌注桩+Φ700mm搅拌桩止水 草海隧道 桩基础：Φ800mm钻孔灌注桩；立柱桩： Φ800mm钻孔灌注桩 桥梁下部结构 桩基础：Φ1200mm钻孔灌注桩，钻孔灌注桩桩长53~71m K2+797~K2+922敞开段Pm05~Pm09和K3+097~K3+272敞开段Pm17~Pm23 围护桩：Φ800@1000mm钻孔灌注桩+Φ500@400mm旋喷桩止水帷幕 K2+922-K3+022暗埋段Pm10-Pm13和 K3+022-K3+097敞开段Pm14-Pm16 围护桩：Φ1000@1200mm钻孔灌注桩+Φ500@400mm旋喷桩止水帷幕；立柱桩：敞开段采用单排Φ1000mm钻孔灌注立柱桩，暗埋段部分采用单排Φ1000mm钻孔灌注立柱桩，过采莲河箱涵区间采用双排Φ1000mm钻孔灌注立柱桩；抗拔桩：Pm04-Pm09和Pm14-Pm24敞开段抗拔桩采用Φ500mm沉管灌注桩，共1599根，桩长14m。 地基处理 Pm10~Pm13暗埋段底板底需进行地基处理，采用Φ500旋喷桩，桩中心间距1.5m，桩长