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高速公路桥梁墩身安全专项施工方案汇
京新高速公路集呼土建施工二标经理部
桥梁墩身安全专项施工方案
编制：
审核：
批准：
中交第一公路工程局有限公司
2011年10月
目录
一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、安全生产目标 1
四、安全生产组织机构及职责 2
五、安全生产措施 3
六、施工工艺保证措施 3
七、墩身高空安全作业规程 9
八、环境保护措施 10
附件：墩柱模板计算书及混凝土浇筑施工平台示意图
一、工程概况
集宁至呼和浩特段工程起点为韩家营至集宁段高速公路终点，终点在呼和浩特市京藏高速公路改扩建工程起点设置保合少互通立交，路线总体呈东西走向，路线范围内地形起伏较大，总的地形特点为东高西低。其中集宁至呼和浩特第JHSJ—2合同段起于卓资县芦家毫子村，途径察哈尔右翼中旗金盆乡、复兴乡、卓资县旗下营镇，止于呼和浩特市新城区保合少乡。
本项目JHTJ-02合同段一、二分部正线路线长度45.762km（K146+000~K194+000）,共有大中桥40座（包括互通立交内桥梁）；互通式立交4座，主线上跨分离式立交3座。全线共有墩柱1284根，其中最高墩柱高为32米。
二、编制依据
1.1公路桥梁施工技术规范 JTG/TF50-2011
1.2公路桥梁设计规范 JTG D60-2004
1.3 京新高速公路设计文件
1.4 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
1.5《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
1.6《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
三、安全生产目标及施工计划、劳动力计划
1、安全生产目标
安全生产总体目标为“二消灭、一杜绝、一减少”即：消灭员工民工因工死亡事故；消灭因我方责任造成的交通伤亡事故；杜绝外部劳务因工死亡事故；努力减少员工民工一般伤亡事故。
2、施工计划
全线墩柱施工计划2012年7月底全部完工，各个作业工区进行合理的人员和机械配置，制定合理的施工方案，保证工程顺利实施。
集呼高速墩柱及墩系梁施工进度图
日期(月)
桥名 2011年 2012年 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 科左路分离立交 三岔互通主线桥 三岔互通A匝道 三岔互通D匝道 转经召中桥 金盆大桥 东营子1号中桥 东营子2号中桥 察汗哈达大桥 金盆互通D匝道桥 新牛犋大桥 克里孟中桥 集呼高速墩柱及墩系梁施工进度图
日期(月)
桥名 2011年 2012年 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 西梁村特大桥 坝底大桥 坝底中桥 陈家沟1号中桥 陈家沟2号中桥 小秏赖中桥 魏家沟中桥 新德义村中桥 拐角铺大桥 永太公互通A匝道桥 永太公互通B匝道桥 永太公互通C匝道1号桥 集呼高速墩柱及墩系梁施工进度图
日期(月)
桥名 2011年 2012年 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 永太公互通C匝道2号桥 上官道分离式立交 罗家营中桥 罗家营分离式立交 西大同营中桥 西大同营分离式立交 旗下营主线桥 上一间房大桥 一间房中桥 西营子大桥 下一间房通道桥 下一间房1号中桥 集呼高速墩柱及墩系梁施工进度图
日期(月)
桥名 2011年 2012年 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 下一间房2号中桥 旗下营分离立交 旗下营1号中桥 旗下营2号中桥
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