第十章国际海运代理.pptVIP

（三）航次运费中部分参数的估算 (1)计算航次时间：航行时间＋停泊时间 航行时间：右重载时间和空载时间组成，航行时间采用航行距离除以对应的平均航速，然后相加。 停泊时间：将装卸时间、加水、加油及待泊时间、节假日相加而得。 (2)计算航次的燃油消耗： 航行中的燃油消耗：等于航行天耗油量乘以航次时间（天数）。 停泊中的燃油消耗：停泊天耗油量乘以停泊时间。 (3)计算运费及航次总收入 运费计算：如果按运费率收运费，则先确定载货量，航次的运费收入就等于航次载重量乘以双方初步商定的运费率。 航次总收入计算： 航次总收入=预计的运费率×航次货运量 +滞期费+亏舱费 航次净收入计算： 航次净收入=航次总收入-佣金 (4)估算航次费用和航次毛收入 航次费用估算：由于航次费用是随不同的航次而变化，因此对于燃料费、港口使用费、装卸费、运河通过费、保险费及其他费用都需要进行估算。其中： 　　燃料费＝（航行中的燃油消耗量＋停泊 　　　　中的燃油量消耗）×燃料油价 　　港口使用费＝（靠泊费／天） 　　　　　　　　×停泊时间+其它费用 航次毛收入＝航次净收入－航次费用 每天毛收入＝航次毛收入／航行时间（天数） (5)盈利分析 　　估计盈利的评价指标是每天净收益。 　每天净收益＝每天毛收入－船舶的每天折 　　旧额－每天经营成本－船管理成本分摊 三.期租船租金(P89) (1)租金的定义：租船人为使用船舶而付给船舶所有人的代价称为租金。 (2)租金的决定因数： 船舶的装载能力、适航能力和船龄： 租船市场的供需关系： (3)租金计算方法：期租租金一般规定以船舶的每载重吨若干金额或整船每月若干金额计算。 (5)租金违约的处理：如租船人未在到期之日将付给船舶所有人的租金转入到船舶所有人指定的银行，则船舶所有人有权撤回船舶。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。 (6)预付或到付： 到付,也就是FOB价,即你只需要付国内费用,其余费用由买承担。　 预付,也就是CNF或CIF价,你需要付全部的运费,自己指定船公司。 　　本讲完！ 　　谢谢配合！ 作业：　10-1 10-2 装卸费用的划分: 许可装卸时间:即规定承租人完成装货和卸货作业期限的条款。 滞期费和速谴费:滞期费是指因承租人未能在规定的装卸时间内装卸完货物，使出租人的船舶滞留港内，承租人向出租人支付的赔偿金。速遣费是指因承租人在规定的装卸时间届满前完成装卸货物，使出租人的船舶得以提前起锚出港，出租人给付承租人的奖励金。 (2)定期租船合同的主要条款 船舶说明:因为定期租船合同项下的船舶租期通常较长，所以，须对船舶的各方面情况作详细的规定。在该种条款中，主要须说明船龄、船速、船用燃料量及淡水量等船况信息和技术规范方面的内容。 船舶使用范围和航行区域条款：即规定船舶的使用范围和航行区域大小的条款。 租期：可以长可以短，短时几个月，长则可以达到5年以上，甚至直到船舶报废为止。 交船和还船时间、地点及程序条款： 租金： 停租与复租:即规定承租人在一定条件下有权停付租金，直到船舶恢复到有效状态为止的条款。 转租：即规定承租人可以将船舶转租给第三人的条款。 船长和船员职责条款：即规定作为出租人雇员的船长和船员的诸如服从承租人指示、撰写和保存航海日志等职责的条款。 第三节海运运价 　　 运费的计算与贸易商有着十分重要的关系，例如，一笔交易按照CIF价格成交，究竟运费是多少，在价格构成中占多大比重，对于出口方的成本核算关系重大。即使采用FOB价格成交时，掌握海洋运费的资料，对于计算各种价格条款之间的差额，做好比价工作也是十分重要的。是海运代理应该熟悉的工作． 一.班轮运价和运费 (1)班轮运价定义：运价是承运单位为货物而付出的运输劳务的价格。运价也可以理解成是费率表的汇总。费率是单位运费吨（计费吨）的运价。 (2)运费的定义：运费是承运人根据运输合同完成运输任务后从托运人处取得的报酬。运费等于运价乘以运费吨。 即：运费=运价×运费吨 (3) 班轮运费的组成： (a)基本费率（BASICRATE）: 定义：基本费率是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。目前，各国船公司所制定的运价表,其格式不完全一样，但其基本内容是比较接近的。 基本费率种类 等级费率：运价是按商品的等级来确定．据商品的不同种类和性质，以及装载和保管的难易，它将货物分成若干个等级，并根据不同航线分别为每一个等级货物制定一个基本费率．因此，在同一航线上，商品的等级与运费的高低有很大关系 例： 货物分级表（部分） 货