单层柱面简支钢网壳受冲击荷载作用下的动力响应研究-防灾减灾及防护工程专业论文.pdf.docx

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单层柱面简支钢网壳受冲击荷载作用下的动力响应研究-防灾减灾及防护工程专业论文.pdf

论文审阅认定书Thesisapprovalidentification研究生在规定的学习年限内,按照研究生培养方案的要求,完成了研究生课程的学习,成绩合格;在我的指导下完成本学位论文,经审阅,论文中的观点、数据、表述和结构为我所认同,论文撰写格式符合学校的相关规定,同意将本论文作为学位申请论文送专家评审。导师签字:年月日致谢经过三年的忙碌和学习,本次论文写作已经接近尾声,作为一个研究生的毕业论文,由于经验的匮乏,难免有许多考虑不周全的地方,如果没有导师的督促指导,以及一起工作的同学们的支持,想要完成论文是难以想象的。在这里首先要感谢我的导师丁北斗副教授。本论文是在丁北斗副教授的悉心指导下完成的。丁北斗副教授严谨的治学态度,精益求精的工作作风,严以律己、宽以待人的崇高风范,朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。不仅使我树立了远大的学术目标、掌握了基本的研究方法,还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。本论文从选题到完成,每一步都是在老师的指导下完成的,倾注了他大量的心血。在此,谨向他表示崇高的敬意和衷心的感谢!同时也要感谢中国矿业大学力建学院的全体授课教师,感谢他们在研究生三年中在专业知识和理论方面对我的培养!难忘同学情,在这里感谢两位同门周列武、张磊,这三年中我们朝夕相处一路走来,历经了人生最为美好的青春时光。感谢师弟尚延安在试验完成上给予的帮助,感谢师妹艾永珍、张亚楠、赵艳、蔡田苓在我论文写作中提供的帮助。感谢舍友许彬、袁鹏、王千星对我论文写作提供的建议与帮助。感谢三年来结识的朋友刘贞国、马会荣、孙海龙、张欢喜、张领雷等,是他们陪我渡过了三年美好的研究生生活。同时要对我的家人及女朋友李娜致以最深情的敬意,他们用无私的爱给予我默默的关心和支持。是他们给我撑起一片蓝天,使我能够安安心心地进行学习和研究,最后祝他们生活安康!最后向在百忙之中评阅本文并提出宝贵意见的各位专家表示最诚挚谢意!完成论文离开学校,是一个终点,又是另外一个起点!喝水不忘挖井人,我将铭记大家对我的帮助,以百倍的努力来报答我的朋友,报答社会!摘要随着时代发展,越来越多的大跨空间结构被应用于公共建筑之中,然而冲击事件时有发生,冲击荷载具有作用时间短、破坏力强的特点,一旦大跨空间结构遭受冲击作用,可能造成十分严重的后果。在此背景下,本文通过数值模拟和物理模型试验,针对单层柱面简支钢网壳受到外物撞击时的力学性能进行研究,并总结了该网壳的失效模式,得到以下结论:(1)进行单层柱面简支钢网壳结构冲击荷载作用下数值模拟,在不同冲击物质量和速度参数情况下,基于结构的动力响应和结构杆件失效情况,表明单层柱面钢网壳在冲击荷载作用下具有结构轻微损伤、结构局部凹陷、结构整体倒塌、高速冲切破坏失效模式,并对不同失效模式分析了其动力响应特征;(2)进行了单层柱面简支钢网壳冲击荷载作用下的冲击物理试验,试验表明,单层柱面钢网壳结构在不同等级和不同冲击点处冲击荷载作用下具有三角形脉冲状撞击力特征和不同幅值,基于节点位移、杆件轴向应变等冲击动力响应,提出柱面网壳冲击失稳指标,并与有限元模型结果对比,验证了单层柱面简支钢网壳局部凹陷失效模式;(3)数值模拟和试验分析结果表明了冲击荷载作用下的网壳结构失效机理实质为冲击物动能与网壳结构应变能、动能之间的转化规律,即:撞击物动能→ 改变柱面网壳的势能→网壳的动能、应变能,实现了网壳结构的能量从冲击区域向非冲击区域阶段性传递,并呈现显著波动特征。该论文有图95 幅,表16 个,参考文献73 篇。关键词:单层柱面简支钢网壳;动力响应;失效模式;冲击试验IAbstractWiththedevelopmentofera,moreandmorelarge-spanspatialstructureshavebeenappliedinpublicbuildings.Especiallythesingle-layercylindricalreticulated shellowningtothefeaturesofreasonableeconomyismorewidelyused.Atthesametime,theimpactphenomenonsoftenoccur.Theimpactloadhasthecharacteristics thattheeffecttimeisshortandtheimpactloadisthedevastating,sotheimpactaccidentsonceoccurredmaybeveryserious.Nowadays,ithasbecomeahotissuefor thedisasterresearchonthelarge-spanspatialstructuresunderimpactload.Inthisback

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