《船舶建造安全技术》第九章起重机械安全技术.pptVIP

第九章 起重机械安全技术 第一节 概述 一、起重机械在船舶建造中的作业 在船舶生产活动中，每天都有数万吨钢材半成品或配套产品经过起重作业这一环节进行周转流通。完成起重作用的机械称为起重机械，也称为起重搬运机械。 起重机械主要用来完成对物品的提升作业，有些起重机械也可在一定空间范围完成搬运工作。它是船舶建造中部件合成、船体合拢、配套安装作业中不可缺少的重要设备。起重机械不仅在船舶建造行业起到重要作用，而且在大型钢铁企业、港口、建筑工地、铁路枢纽等企业都可看到起重机械在紧张地吊运各种物料。 随着生产科学技术的发展，起重机械的用量日益增多，使用范围不断扩大。这是因为起重机械是实现船舶建造过程机械化、自动化、减轻繁重体力劳动、提高生产劳动效率的重要手段。在现代化船舶建造过程中，已经成为组织大批生产和流水作业工艺过程的重要基础设备。 二、起重机械作业是特种作业岗位 起重机械作业具有机械化程度高，运动速度快，兼有垂直水平吊运性能，操纵过程复杂，起重负荷量大，吊运物料复杂，负荷不定形；而且它的作业环境复杂，流动性大，所以操作人员在吊运过程只要稍有疏忽很容易导致事故发生，造成人员伤亡和财产损失。 根据我国国家规定：对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业，称特种作业，明确规定起重机械操作等为特种作业。这些都说明起重机械作业事故率高，事故伤亡人 次多，造成的经济损失大。从近年来的事故分析，可以看出起重事故规模大，一些常见事故，如重物下坠、砸、夹挤、倾覆等反复发生，生船舶建造、建筑、冶金、交通等重工业部门起重事故为最多。 为了减少和有效地控制起重机械作业中的伤亡事故，除规定起重机械操作人员为特种作业人员，上岗时必须持经考核取得资格证外，起重机械也作为特种设备。从起重机械的设计、制造、安装、使用、维修、改造等方面加强监督，实行安全检验，对不符合安全要求的起重机械及其零部件按规程要求及时予以更换或报废。 三、起重机械作业常见事故 (一)脱钩 起重工在吊运重物时，吊钩下降过快易造成脱钩；若在吊运中起吊物不稳，使吊钩在空中游荡，由于吊钩离心力和重物的惯性作用引起脱钩事故。如桥式起重机因操作不稳，或紧急启动和制动，都可能使重物自钩头甩出。又如具有主、副钩头的桥式起重机只用一个钩头吊运时没有挂牢另一钩头，也可能致使钩头甩出伤人。 (二)钢丝绳折断 钢丝绳折断的原因很多；常见的是使用前没有对钢丝绳进行认真检查，已断丝的没有按报废标准处理，有的吊运时超负荷等而造成断绳。 (三)安全装置不全或失灵 起重机械的安全装置如缓冲器、起重量限制器及防护罩等等，是各类起重机械不可缺少的。这些主要安全装置失灵后不及时检修，便失去防护作用。起重机上的明齿轮和传动轴不设防护罩会卷进人的衣服。 (四)起吊物坠落伤人 起重机吊物经过人体上空，重物突然坠落造成的事故是十分惨痛的，一般是击中人的头部(立姿)或腰部(蹲姿)，这种事故往往可由噪声掩盖听不清指挥信号或者由于思想麻痹而不能及时避让造成的。 · (五)吊车倾翻 当起重机动臂幅度过大或起重超负荷时，引起起重机造成倾翻事故。原因是起重机的倾覆力矩大于稳定力矩。 (六)碰撞致伤 物体在吊运中，直接撞伤人体、撞倒设备和堆积物而引起的事故。 (七)触电 在输电线路下进行起重作业时，由于起重机动臂活动范围大，易与高压线路碰击而发生触电事故。现场中临时导线也危及起重作业的安全。 (八)指挥信号不明或违章指挥 指挥者违章指挥或指挥信号不明，使操作人员产生错误判断，造成错误操作。当两个单位在同一区域操作，因各自的指挥信号不同也引起错误操作，产生严重后果。 (九)吊物上面站人 物体吊起后不平衡，有人企图站在上面找平衡，或使自己随物吊走，由于紧急制动或剧烈震荡，物体翻转，人随之坠落。 (十)起吊地下不明物 埋在地下的设备或工件，在全部显露出来并确认与地下构件无连接时，方可起吊，不然易出现事故。（十一)工件紧固不牢起吊散装金屑物体或工件时，若没有捆扎牢固，吊运过程中零星小件脱坠下，砸伤人体。 (十二)光线阴暗看不清物体 起重现场雾大雪大风沙大，能见度差，或晚间光线太暗，或炫目刺眼，看不清物体和周围障碍物，容易发生事故。 (十三)起重设备带病运转 带病运转不仅缩短了起重设备的使用效率和修理周期，更为严重的是造成多人伤亡和设备事故。 (十四)启动前未发信号 起重机在启动前应预先发出启动信号。