第8章仓库规划及管理.pptVIP

物流系统规划与设计;*;*;8.1 仓库功能 介绍仓库除暂时存放货物外，还有在存储货物、中转运输、顾客服务等方面的功能。 8.1.1 存储货物──仓库最基本的功能。 1.库存 （供应与需求的矛盾） 2.保护货物 （丢失、烧毁、雨淋以及水泡或其他气候） 3.隔离危险与污染源;8.1.2 运输中转 从空间上，仓库在整合运输、分发货物等方面也发挥重要作用。;8.1.2 运输中转 1.整合： 如农产品，设一农产品集散中心，靠近农民 目的：利用批量运输的优势降低成本。 通常是周期库存，周期一般为每周或每月。;8.1.2 运输中转 2.分发： 如大工厂、大企业 目的：利用批量运输的优势降低成本。周期库存。;8.1.2 运输中转 3.交叉发运： （仓库仅是具分拣、装运功能的配送中心。） 目的：有利于交叉周期的缩短，减少库存，提高库存周转率，从而节约成本。 ;8.1.3 响应顾客需求（P158页） ∵仓库 顾客 仓库可成为一个顾客服务设施 顾客;建立仓库要解决的问题。 8.2.1 选址 选址是建立仓库的第一个和最重要的问题，需考虑以下三个问题： (1)需要建立多少仓库？ (2)每一仓库要建在什么地点？ (3)每一仓库的规模如何？ P11 系统结构设计案例 设计内容： ①仓库的层次结构？几级？各级的数量？ 结论：三层，1个生产仓库，2个中央仓库，5个分销仓库。 ②仓库的位置（选址）？ ③各仓库的配送区域？ ;8.2.1 选址 仓库选址的影响因素： ①生产厂家的地址； ②客户服务基础； ③预计的客户服务水平； ④租用费用、出租费用和建造费用； ⑤税收及保险。;8.2.2 仓库总体布局 决定因素： 存储物品类型、可用空间、高度、库存、周转周期、存取（S/R）量、仓库周围公路铁路的布局以及其他因素。 例：会员制仓储超市布局：P159 （麦德龙） 多层堆放仓库布局：P160;8.2.3 装卸站台的选址和设计 1. 几种常见装卸站台的设计：P161 2. 站台的设计和选址主要由以下问题确定： (1)是否允许零售消费者直接提货？ (2)运货车辆的规格？吨位和??寸统一否？ (3)S/R（收发站台）是独立的还是在同一地点进行？收发站台的位置关系决定了物流的方向，一般有： ①进出货共同站台； ②进出货使用不同的站台，但两者相邻； ③进出货使用不同的站台，且两者不相邻； ④多个进出货站台。 (4)公路和铁路运输系统的设计布局如何？ (5)是否有足够的空间调遣车辆和控制仓库的入口和通道？;8.2.3 装卸站台的选址和设计 3.需要站台数量的决定因素： （站台数量对于站台的设计与选址也有重要影响。） (1)S/R的时间分配； 合理分配可提高站台、人力和设备的利用率。 (2)日装卸处理量的峰值与均值； (3)每宗订单装卸量的峰值与均值； (4)季节性装卸的波峰值和波谷值； (5)处理货物的种类（尺寸、形状及其存储方式）； (6)装或卸货时对天气状况的要求。;8.2.4 仓库尺寸设计 1.货架方式 (1)仓库尺寸的决定因素：需存储的物品数量、存储空间、货架的排数和列数以及高度。 (2)建立模型：(该模型建立前提：土地面积、形状不受限制) Askin和Standridge于1993年提出了求解该问题的数学方法，该方法由货架信息来确定仓库的长度和宽度。 ①问题：要存储n件物品，求仓库的长度和宽度。 ②目标：顾客平均单次移动距离最小。 ;1.货架方式 (2)建立模型： ③建模： 设x──货架的列（单位货架长度个数）； y──货架的行（单位货架长度个数）； n──要存储的物品件数； a──x方向的通道系数； b──y方向的通道系数； （某方向通道系数＝某方向通道长度/某方向货架长度） z──货架层数 如:P159图7-3,a≈2/18=1/9,b≈6/11；实际:a＞1/9，b＞6/11. 设：α为货架列单位长度，β为货架行单位长度； 则仓库实长=（ax+x）·α，仓库实宽=（by+y）·β （仓库的长=ax+x单位长度，仓库的宽=by+y单位长度） ;1.货架方式 (2)建立模型： ③建模： 目标： （出入口在左下角） s.t xyz≥n （x.y.z为整数）