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汽轮机原理及运行 ——思考题答案 滨州魏桥热电有限公司 2005．07．24 目 录 第一章 汽轮机的结构及原理 5 1．什么是汽轮机的级？汽轮机的级可分为哪几类？各有何特点？ 5 2．汽轮机级的工作原理和级内能量转换过程及特点。 5 3．什么是冲击原理和反击原理？在什么情况下，动叶栅受反击力作用？ 6 4．什么是最佳速度比？纯冲动级、反动级和纯冲动式复速级的最佳速度比的值是多少？ 6 5．汽轮机的能量损失有哪几类？各有何特点？ 6 6．汽轮机的级内损失一般包括哪几项？造成这些损失的原因是什么？ 7 7．什么是汽轮机的相对内效率？什么是级的轮周效率？影响级的轮周效率的因素有哪些？ 8 8．什么叫余速利用？余速在什么情况下可被全部利用？ 8 9．什么是多级汽轮机的重热现象？由于多级汽轮机内存在重热现象，可以从损失中回收一部分可用能量，是否可以说重热系数愈大愈好？ 9 10．渐缩喷嘴和缩放喷嘴的变工况特性有何差别？ 9 11．为什么可以利用研究喷嘴变工况特性的结果分析动叶栅变工况特性？ 9 12. 弗留盖尔公式中各符号代表什么意义？该公式在什么条件下可以简化，简化为什么形式？ 9 13. 弗留盖尔公式应用的条件有哪些？ 10 14. 采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时，各类级的理想焓降如何变化？反动度、速度比、级效率如何变化？ 10 15. 主蒸汽压力变化，对机组安全经济运行有何影响？ 11 16. 主蒸汽和再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行有何影响？ 12 17. 排汽压力变化，对机组安全经济运行有何影响？ 13 18. 汽轮机热力设计的任务是什么？设计程序分哪几个步骤？ 14 19. 非调节级设计计算前为什么要进行各级焓降分配？焓降分配的原则是什么？ 14 20. 调节级和压力级各自有何特点？ 15 第二章 汽轮机的负荷调节 16 1. 汽轮机的负荷调节方式有几种？各有什么优点？ 16 2. 什么单元机组的汽轮机均采用复合调节方式？ 17 3. 汽轮机运行对其调节系统的基本要求有哪些？ 17 4. 汽轮机调节系统一般由哪些机构组成？各自的作用分别是什么？ 18 5. 调节系统动态特性品质用哪几项指标来衡量？何谓动态响应曲线？ 18 6. 影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素有哪些？改善调节系统动态特性的措施有哪些？ 18 7. 研究调节系统动态特性的方法有几种？现场一般采用哪种方法？ 19 8. 中间再热式汽轮机的调节特点是什么？为什么有这些特点？ 20 9. 如何改善中间再热式汽轮机的调节系统动态特性？ 20 13. 根据图2-11，分析定压运行时中间再热式机组联合调节的过程。 20 14. 数字电液调节系统有何优点？由哪几部分组成？ 21 15. 数字电液调节系统中，在自动控制方式和手动控制方式下的转速调节有何不同？ 21 16. 电液调节系统为什么引入功率信号？反调现象是怎样产生的？如何消除反调现象？ 22 17. 电液调节系统中转速给定和负荷给定各有什么作用？为什么设置转速给定值形成模块？ 23 18. 液调节系统在进行转速调节和负荷调节时的调节信号各由什么信号组成？ 23 19. 阀门管理器的作用是什么？ 23 20. 电液转换器的作用是什么？ 24 21. 数字电液调节系统的控制方式有几种？各有什么优点？ 24 22. 数字电液调节系统的总体功能是什么？ 25 23. 什么是炉跟机？什么是机跟炉？什么是协调控制？ 25 24. 单元机组协调控制的调节原理是什么？有何优点？ 25 第三章 汽轮机的经济运行 26 1. 热耗率反映了汽轮发电机组中那些的损失，它与机组绝对内效率有什么关系？ 26 2. 求取机组热经济指标有那些方法？它们各有什么特点？ 27 3. 实时监测热经济指标为什么不能替代热力试验？ 28 4. 影响汽轮机相对内效率的因素有那些？ 28 5. 机组主蒸汽参数降低为什么会影响其热经济性？ 28 6. 机组运行时，引起表面式加热器端差增加的原因有那些？ 28 7. 蒸汽管道的节流损失在数量和质量上是如何体现的？ 29 8. 加热器旁路泄漏为什么会引起机组热经济性的下降？ 29 9. 引起机组真空下降的因素有那些？ 30 10. 相对于定压运行，机组滑压运行有那些优缺点？ 30 11.为什么滑压运行汽轮机在部分负荷时，相对于喷嘴调节汽轮机而言其热经济性的高低取决于ΔQ０和ΔQｓ1的相对大小？ 31 12. 什么是复合滑压运行？为什么要采用复合滑压运行？ 31 13. 机组调峰有那些方式？它们各有什么特点？ 32 14．什么是微增热耗率？它与热耗率有那些区别和联系，它们各适用于什么场合？ 33 15．如何考虑与计算两班制运行中机组启动停机引起的煤耗增加？ 34 16.机组间负荷分配的目的是什么？母管