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漳村煤矿采动巷道底鼓机理分析与控制研究-矿业工程专业论文
太原理工大学硕士研究生学位论文(4)基于对漳村煤矿材料巷道底鼓机理的研究,在现有支护基础上提出三种防治对策:①定向水力压裂巷道顶板②定向水力压裂巷道项板+锚杆加固底板和底角③锚杆加固底板和底角,并运用Flac30数值模拟软件对现有支护及三种方案下的巷道变形分别进行数值模拟,从弹塑性区域分布、应力分布和位移分布三个角度对模拟结果进行分析,对比三种支护方案的优劣。关键词:采动巷道,底鼓机理,控制对策,数值模拟万方数据太原理工大学硕士研究生学位论文THERESEARCHOFN匝CHANISMANDCONTROLTECHNOLOGYOFFL00RHEAVEINZHANGCUNNⅡNEⅣⅡ]卜ⅡNGROADⅥ後YABSTRACTTheroadwayfloorheaveisacommondeformmionphenomenon,andithasdirectlyeffectsontheroadwaysafetyandmineproduction,causinghugelosses.Thestudyofmechanismandcontroltechnologyindynamicpressureroadwayandcoalroadwayisoneoftheimportantissuesinmininggeotechnicalengineeringfield,manyscholarshavedonealotofresearchesandachievedsome remarkable results.However,due to roadway conditions andenvironmentalpressurescomplexityandvariability,theexistingtheoryCannotsolvethefundamentalproblemoftheroadwayonthebottomofthedrum.Additionally,traditionalfloorheavecontroltechnologiesmainlyaroundtheroofortwo-sideoftheroadway,theexperienceisnotsufficientlyabouttheroleofthefloorandcomer.Basedonthese,thispapertakesZhangcunmine21materialroadwayasresearchbackground,usingfieldtrips,theoreticalanalysis,numericalsimulationandothermeanstoexplorethefloorheavemechanismandIII万方数据太原理工大学硕士研究生学位论文controlmeasuresundertheinfluenceofmining.Themaincontentsareasfollows:(1)AnalysisthefloorheavemechanismandmechanicalpropertiesofpressureroadwayroadwayusingusingthethetheoriestlaeorlesofOtrockrocKmechanics,soilmeclaanlCS。 ‘,S011mecnamcs,,elastic—plasticmechanics;(2)ConductedafieldsurveytoengineeringgeologicalconditionsofZhangcunminematerialroadway,andgotphysicalandmechanicalparametersofelasticmodulus,poisson’Sratio,compressivestrength,etc.ThroughfieldobservationsandexistingdataofZhangcunmine;(3)ResearchandanalysisofthemainfactorsofZhangcunminematerialroadway,includingstressstate,countryrockproperties,hydrologyproperties,supportingstrength,etc.Andthefloorheaveofroadwayissqueezeflow;summedupthesurroundrockproperties,thesupportingmethodsandbearingstressescausedb
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