社会实践调查报告812767152.docVIP

平顶山市道路交通情况调查报告人员对我市道路交通情况进行了认真调查，现将调查情况报告如下。一市自然情况平顶山市位于河南省中南部，北纬33°08′-34°20′，东京112°14′-113°41′之间，因市区建在“山顶平坦如削”的平顶山下而得名。全境东西长150公里，南北宽140公里，土地面积7882平方公里。东与漯河市、驻马店地区交界；西与洛阳市为邻；南与南阳市缘连；北与郑州市、许昌市接壤。地势西高东低，呈梯形展布。地貌类型多，山脉、丘陵、平原、河谷、盆地齐全。西部巍峨的伏牛山、层峦叠嶂，中部、东部为丘陵、平原。西部鲁山县的石人山主峰海拔2153.1米，东部平原部分地区海拔不足70米。全部土地面积中山区占13%，丘林占63%，平原占24%。1957年建市，现已成为以能源、原材料工业为主体，煤炭、电力、钢铁、纺织、化工等工业综合发展的新兴工业城市。现辖汝州、舞钢两个县级市和宝丰、郏县、鲁山、叶县四个县以及新华、卫东、湛河、石龙四个区。全市土地总面积7882平方公里，其中：山区面积1025平方公里，占13%；丘陵面积4966平方公里，占63%；平原面积1891平方公里，占24%。全市耕地面积31.68万公顷，其中基本农田面积27.03万公顷全长约24公里；县级道路10条，全长约314公里；乡级公路53条，约540公里。全市有机动车45000余辆。道是连接市干道，平均日流量可达000余辆。乡级道路日流量达1500余辆。二、市目前县乡道路交通安全状况及存在主要问题：年月，市按照要求，在公里的路段上组建了个，每个各配备名和台。按道的里程划分了各队职责范围，每个中队约3公里。但按区域划分，个队的管辖范围分别是按县乡道路里程算，共有道路公里，。鉴于上述分析，存在的主要问题是：1、根据实际力和道路里程情况看，每平均管理路段，很难做到到位。2、车辆多。尤其是两轮摩托车占有较大比例，据不完全统计，摩托车将近，约占总数的1／。3、农用车、两轮摩托车违章载人。尤其是农村集市，农用车、两轮摩托车载人现象比较严重。、交通安全意识差。由于交通安全宣传没有形成社会氛围，只限于交警自身，因此，覆盖面受到局限，交通安全宣传工作不到位。、自我保护意识不强。农村人不能自觉遵守交通法规，任意横穿道路、骑自行车突然猛拐等。、交通安全设施不足。县乡道路，尤其是乡级道路无交通标志、标线。、乡镇无交通安全委员会，交通安全无人问津。三、县乡道路交通违章和交通事故的特点分析一）交通违章：在县乡道路交通管理中，违章现象较为突出的行为有：1、农用车载人；、货车超载；、拼装车、改型车上路；、报废车上路；、逆向行驶；、超速行驶；、不按规定超车；、不按规定会车；、乘骑摩托车不戴安全头盔。二）交通事故特点分析：2007年，我市县乡道路上共发生一般以上交通事故1起，死亡14人，受伤30人，直接经济损失在7.4万元。交通事故主要特点是：1、从时间分布看，时至时为高发时段，共发生交通事故起，占75％，零时至12时发生交通事故起，占2％。2、从路段分布看，乡路事故突出，共发生起，占59％，县道发生21起，占41％。3、从肇事车辆分布看，两轮摩托车起，占41％，农用车起，占29％，大小货车起，占19.6％，出租轿车5起，占9.8％。4、从事故发生形态看，正面相撞、侧面相撞、尾随相撞是全年交通事故形态的主要表现，以上三种形态共发生一般以上交通事故起，死亡人，分别占全部事故起数和死亡人数的88.2％和85.7％。5、以事故的性质分析，肇事后，不报案逃逸的占多数。事故主要原因是：、农用车违章是造成交通事故的另一个原因。由于农用车价格低廉，发展较快，一些农用车驾驶员缺乏交通安全常识，不能自觉遵守交通法规，加之车况差，导致发生交通事故比例高。、货车超载也是造成交通事故的一个原因。在10起货车事故中，因超载引发的交通事故6起，占60％。另外，车辆超速、违章超车、违章会车、酒后驾车、不按规定让行、行人横穿车行道也是引发交通事故的重要原因。四、意见和建议为加强县乡道路的交通安全管理，我们认为： 1、增加警力。根据县乡道路情况看，我市县乡道路近公里，强化县乡道路的管理能力。2、户籍化管理。在乡镇、村设立交通管理警务室，交通民警实行驻村责任制，负责交通安全教育、车辆管理等，并进行跟踪考核。3、建立群防制度。实行专门力量与群众力量相结合，乡镇、村都要建立由交警参加的专门组织，抓好群众的交通安全教育。4、在乡镇成立交通安全管理机构，使乡镇政府把交通安全工作纳入日程，把交通安全工作纳入文明村、文明户评比中，作为一票否决内容。5、县乡道路要增加交通安全设施。6、发展公共交通事业，增加农村公交车线路和班次，解决农民乘车难问题，杜绝农用车、两轮摩托车违章载人问题。7、增加科技管理投入，设置电子监控设备、电子提示设备和自动监测设备和无