安全专项施工方案79页.docVIP

目 录 1.编制依据及编制范围 5 2.工程概况 5 2.1工程情况 5 2.2管线情况 5 2.3水文地质情况 5 3.风险因素分析 6 3.1施工风险分析与控制 6 3.1.1施工风险管理的内容 6 3.1.2风险识别 7 3.2施工风险管理组织机构及职责 8 3.2.1施工风险管理组织机构 8 3.2.2施工风险管理职责 8 4.工程重、难点 10 5.施工方案及主要施工工艺 11 5.1总体施工方法 11 5.2 主要施工方法 11 5.2.1 竖井施工 11 5.2.2竖井锁口圈施工 12 5.2.3竖井井身开挖、支护施工 17 5.2.4 注浆加固施工 20 5.2.5竖井底板施工 20 5.2.6竖井进料出碴 21 5.2.7 横通道施工 21 5.3 主要施工工艺 23 5.3.1 超前小导管施工施工工艺 23 5.3.2潮喷混凝土施工 26 5.4 针对风险源的施工措施 28 5.4.1针对地质风险的施工措施 28 5.4.2针对深基坑风险的施工措施 29 5.4.3保证四号线既有隧道安全施工措施 30 5.4.4保证污水管安全的施工措施 31 5.4.5保证横通道开挖安全的施工措施 31 6.主要施工要点及技术要求 31 6.1主要设计及施工参数 31 6.2通道开挖及初期支护 32 6.3 施工注意事项 32 7.降水施工 33 7.1降水井设计参数 33 7.2主要工程量 33 7.3施放井位 34 7.4管井施工 35 7.5降排水施工与排水计量 38 7.5.1排水管线做法 38 7.5.2施工方法 39 7.5.3供电电缆敷设及配电系统安装 40 8.工程环境保护措施 40 8.1文明施工管理小组 40 8.2各种检查制度 41 8.3实行环保目标责任制 41 8.4加强检查制度 41 8.5材料标牌清楚明确，堆放规整有序 41 8.6施工中注意环境保护 41 8.6.1噪声控制措施 41 8.6.2振动控制措施 41 8.6.3城市生态控制措施 41 8.6.4水污染控制措施 41 8.6.5大气污染控制措施 42 8.6.6固体废弃物控制措施 42 9.监测实施方案 42 9.1监测状况 42 9.2施工监测目的和任务 42 9.3监测项目 43 9.4监测点布置原则 43 9.5监测内容及测点布置 43 9.5.1地表监测 43 9.5.2水平收敛 44 9.5.3建(构)筑物沉降、倾斜、裂缝监测 44 9.5.4支撑轴力监测 45 9.5.5重要管线监测 46 9.5.6 圈梁沉降和位移 46 9.5.7地下水位观测 47 9.5.8既有线监测 47 9.5.9竖井和周边环境描述 47 9.5.10拱顶下沉量测 47 9.6 测点保护 47 9.7监测组织管理 47 9.8 监控量测管理体系的保证措施 48 9.9主要监测仪器设备 48 10.监控量测控制指标和标准 51 10.1 监控量测点的分级管理 51 10.2 综合预警分级 52 11.专项预案 52 12.应急预案 53 12.1 应急救援责任制及组织机构 53 12.2 应急救援小组的主要职责 53 12.3 应急救援小组组长、副组长及成员的职责与分工 54 12.4 安全事故应急救援流程 54 12.5 主要应急措施 55 12.5.1基坑失稳应急措施 55 12.5.2突泥涌水应急措施 56 12.5.3 四号线既有盾构隧道变形过大的应急措施 56 12.5.4 隧道初支塌方应急措施 56 12.5.5 管线变形过大应急措施 56 13.安全风险控制的组织管理措施 57 13.1 成立项目安全生产领导小组 57 13.2 成立项目质量控制领导小组 57 13.3 成立项目风险控制领导小组 57 13.4 实行风险预告管理 58 13.5 执行风险源现场巡查制度 58 13.6 做好现场抢险物资准备 58 13.7施工组织安排及劳材机配置 58 13.8主要仪器设备配备计划 59 平安里站～北海北站区间竖井安全专项施工方案 1.编制依据及编制范围 1.1编制依据 （1）北京地铁6号线一期工程平安里站～北海北站区间竖井结构施工图； （2）《北京地铁6号线一期工程01合同段 平安里站～北海北站区间岩土工程勘察报告》 勘察编号：2009-006-13（详）； （3）国家及部委、轨道公司相关技术规范、规程、标准。 （4）我单位现有技术水平、管理水平、施工资源及诸多类似工程施工经验。 2.工程概况 2.1工程情况 平安里站～北海北站区间线路沿平安里大街基本呈东西走向，起止里程为K8+466.650～K9+599.718，长度1133.068 m，拱顶覆土厚度15～20 m。 施工竖井设置在区间K8+483.33里程处，位于新街