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丰田式现埸管理 ------企业的领航 ------告示牌方式的正确进行法 * 一.利益的源泉就在制造法里面 * 商业的利益与工业的利益 商业利益是把批入的货品加上利润,然后再计价出售 利润=售价-成本 工业利益是制造产品出售赚钱的 利润=制造产品的过程 价值与价格绝对不能混淆在一起. 制品之 所以能够以其价格卖出去, 乃顾客认为有其价 值的原故. 绝对不能轻易认为------制造成本提高, 售价当然也得提高. 如果价格上涨, 而品质 没有提高的话, 顾客就不会购买了. 大野语录 * 真正的成本只有梅核一般大小 一般厂商认为成本就是生产某制品时所有实际耗费之总和. 通常認為不管采取何種制造法,成本絕對不變. 馮改變制造法方式,就可以使成本大幅度的降低. 成本可依制造法而改變,當然利益也跟著改變. 馮制造法可改變成本 * 生產技術與制造技術 生產技術簡單說是制造某種產品的技術. 制造技術是巧妙的運用現有的設備.人員.材料以及零件的技術. 欲大幅度的改變成本,必須馮制造技術----也就是設備.人員.材料的使用方法取勝 人的工作时间(Man Hour)固然可以计算,但是,勿轻易的判断“人手不足”.“做不来”.至于人的能力(Man Power)则是无法估计的.只要运用智慧,人的能力可以扩大到无限. “不会”表示智慧不足 大野语录 * “工作”与“动作” 工作是“进行工程”以及“提高附加价值”. 动作是在工作之中,只包括制造产品真正必要的工作以及进展工程所需的动作.(除此以外的动作,则属于浪费. 减低 工数就是减少浪费的动作,使工作的部分增 多. 不停的动作,并非意味着工作.所谓的工作,乃 是指:使工程有所进展,事情做好,浪费减少,效率提高的事.管理督道者必需不断的努力,以便使部属的动作变成工作. 大野语录 * 提高劳动密度 所谓基于工数减低的合理化者,乃是基于改善，把“动作”的浪费改为“工作”. 从被认为是工作事当中,排除掉没有利益,以及无助于工程进展的行动,使人类付出的能力,能跟有效的工作连结在一起,是故,它也跟尊重人类有密切的关系. 效率是指机械实际可能完成的工作,以及与供给该机械能源的百分比,不可能有超过一百之一百的数字.以这种想法应用到生产方面,就是生产的效率. 能率是用于比较几个人在一定的时间内制造多少产品.能力有时会超过百分之一百 效率与能率 * 勿被外表的能率所欺骗 通常提高能率往往会提高生产数,其实增加机械及人数以达到生产量的方式较容易. 如果改善工程,减少人数生产同量产品,不仅能提高能率,亦能减低成本, 逢到必要数没有变更,甚至减产时,不能增加产量,以图谋提高能率.换句话说,不能图谋表面性的能率提高,不管处于如何的困境,不妨减低工数,向提高能率挑战. 生产数 人数 = 能率 大野语录 * 制造过度是罪恶 制造过多的浪费. 等待的浪费. 运输的浪费. 动作的浪费. 存货的浪费. 工序的浪费. 生产次品的浪费. 对于有余力的作业者或生产线,一旦放置不管必定会向前推进.如此一来,浪费就会掩盖而看不见.也就是说,所谓的制造过多,将会发生作业员过多,材料.动力费的副资材等的消磨,对作业员预付要钱,制品的利率负担与整理整顿,仓库面积,零件搬运费等,难以算计的浪费. 制造过多是一种罪恶. 浪费分为如下几种: 大野语录 * 轍底的排除浪費 浪费就是浪费,必须使每一个人都看得清楚.这是提高能率的第一步. 浪费可分为容易看出来的浪费,以及很难看出来浪费. 所谓的能率提高,必须透过浪费的排除才能实施.关于浪费的发现,或许还可以循着别的方式. 为了容易发现浪费之故,必须时时整顿现场. 二. 丰田生产方式与基本的想法 * 丰田生产方式的目的与体系 终极目的是藉减退成本产生利益