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钢筋工程施工方案(钢筋)
徐州海伦哲专用车辆有限公司年产
3000台专用车辆建设项目
钢
筋
工
程
施
工
方
案
编 制 人:
技术负责人:
审 批 人:
江苏省第一建筑安装有限公司
二零零九年十二月
钢筋工程施工方案
一、编制依据
1、徐州海伦哲专用车辆联合厂房 工程施工合同;
2、徐州海伦哲专用车辆联合厂房 工程设计图;
3、徐州海伦哲专用车辆联合厂房 工程图纸会审记录;
4、国家及省、市现行施工质量验收规范、规程、标准;
5、建筑工程施工操作规程、工艺标准及施工工法;
6、本公司按ISO9002:2000编制的《质量手册》、《程序文件》及《作业指导书》
二、规范标准性文件
1、土建工程施工规范
建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001
建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002
建筑桩基技术规范 JGJ94-94
混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002
混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T10-95
建筑装饰装修工程施工质量验收规范 GB50210-2001
钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2003
三、法律、法规性文件
《中华人民共和国建筑法》
《建设工程质量管理条例》
《建设工程安全生产管理条例》
《中华人民共和国环境保护法》
江苏省建设厅关于建设领域限制、禁止使用落后技术的文件以及其他地方性法律、法规和强制性文件。
四、工程概况
徐州海伦哲专用车辆联合厂房,位于徐州市金山桥经济开发区经6路与经7路之间,工程总建筑面积为46333.00m2,其中±0.00以上为轻钢结构, ±0.00以下为独立柱承台基础,建筑高度为11.70m。本工程为单层联合厂房、建筑结构形式为一层轻钢结构,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为7度,抗震等级为三级,耐火等级为二级,设计合理使用年限为50年.
本工程±0.00标高相当于黄海绝对标高34.70m,室内外高差为0.25m。
五、工艺流程:
弹基础柱钢筋位置线→钢筋半成品运输到位→按线布放钢筋→绑扎
弹梁、板、柱钢筋位置线→钢筋半成品运输到位→按线布放钢筋→绑扎
六、钢筋材料一般要求
1、 材料要求
(1)、本工程所用钢筋,均必须符合国家标准,屈服强度Ⅰ级钢筋,fy≥210 N/mm2 ,Ⅱ级钢筋fy≥300N/mm2, III级钢筋fy≥360N/mm2
(2)、钢筋应有出厂质量证明书和试验报告单,每捆(盘)钢筋均应有标牌。进场时应按炉罐(批)号及直径分批验收。
(3)、验收内容包括查对标牌、外观检查,并按规范的规定抽取试样做力学性能试验,合格后方可使用。
(4)、对热轧钢筋以同规格、同炉罐(批)号的不大于60t钢筋为一批,从每批中任意选取两根试样钢筋。每根钢筋取两个试件分别进行拉伸试验(包括屈服点、抗拉强度和伸长率三个指标)和冷弯试验。
2、钢筋的存放
(1)、当钢筋运进现场后,必须严格按批次分等级、牌号、直径、长度挂牌存放,并注明数量,不得混淆。
(2)、钢筋应尽量堆入仓库或料棚内,条件不具备时,应选择地势较高、土质坚实、较为平坦的露天场地存放。
(3)、在仓库或场地周围挖排水沟,以利泄水。堆放时钢筋下面要加垫木,离地不少于200mm,以防钢筋锈蚀和污染。
(4)、同一构件的钢筋要存放在一起,按号挂牌排列,牌上注明构件名称、部位、钢筋类型、尺寸、钢号、直径、根数,同时不要和产生有害气体的车间靠近,以免污染和腐蚀钢筋。
3、 钢筋连接
(1)、根据设计图纸要求,为确保钢筋接头质量,基础钢筋接头及主体部位钢筋接头,均采用直螺纹接头或电弧焊焊接。
(2)、钢筋接头位置须在应力较小处,各钢筋接头位置须适当错开。同一截面处钢筋接头数量不得超过50%;柱钢筋接头位置详见03G101-1图集;梁接头位置,上皮钢筋在跨中1/3L范围内,下皮钢筋在支座附近;基础梁梁接头位置,下皮钢筋在跨中1/3L范围内,上皮钢筋在支座附近;基础梁钢筋锚固长度按40d,基础梁、底板接头位置详见04G101-3图集
(3)、钢筋绑扎搭接时搭接长度见下表:(注:最小搭接长度不应小于300)
钢筋直径 砼
钢筋种类 C25 C30 C35 ≥C40 ≤25 ≤25 25 ≤25 25 ≤25 25 HPB235 ≤25 33d 29d
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