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发动机噪声的声强测试与分析

维普资讯 2008年8月 噪 声 与 振 动 控 制 第4期 文章编号:lOO6—1355(2008)04—0132—40 发动机噪声的声强测试与分析 沈慧军,黄鼎友,殷承维 (江苏大学汽车与交通工程学院,江苏 镇江212013) 摘 要:利用声强法对一台汽油机的噪声进行声强测试 ,将测试得到的数据用STAR声强分析软件进行处理和 分析 ,得出发动机各个包络面的等声强分布、声强矢量分布、声功率和声功率级的计算结果;利用这些结果识别和 分析该发动机几个面的主要噪声源 ,确定噪声源的位置、噪声频率、声功率及声功率的贡献,为降低该发动机噪声 提供依据。 关键词:声学;声强测试;等声强曲线;噪声源识别 ;声功率;声功率级 中图分类号:TK417 .125 文献标识码 :A TestingSoundIntensityandAnalyzingNoiseofEngine sHENHui-jun.HUANGDing.you.YINCheng.wei (SchoolofAutomotiveandTrafficEngineeringJiangsuUniversity,ZhenjiangJiangsu212013,China) Abstract:Thispaperusessound intensitytechniquetotestthenoiseofpetrolengine.Theexpefi— mentaldataiscollectedand stored in STAR acousticsstructuralmeasurementsystems.Contourmaps, sound intensityvector,soundpowerandsoundpowerlevelarecomputed.Theresultsidentifythemain noisesourceofthisengine,andsourceposition,mainnoise~equency,soundpowermagnitudeandcon— tributionofsoundpower. Keywords:acoustics;soundintensitytest;contourmaps;noisesourceidentification;soundpow— el:soundpowerlevel 伴随着降低燃油消耗和尾气排放的减少,同时由 对于介质为无粘性理想气体,满足平均速度为 于国家发动机噪声限制的要求越来越高,降低发动机 零及小扰动的条件,故可写出欧拉方程在r方向的 的噪声也就成为今后发展 内燃机最主要的 目标之 表达式为 … 一 。 要降低内燃机噪声,必须找到内燃机的主要噪 一 一 业 Ot P0 Or 声源,即找出主要噪声源的位置或部件,然后采取相 应的减振降噪措施,才能够收到预期的降噪效果。 即 :一 f曼 dt (3) P0J Or 噪声源常用的识别方法主要有 ,3j:主观评价 实际声场中声压梯度是一个连续变化的函数。 法、分别运行法、铅覆盖

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