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动力机构模拟系统的设计与测试方法研究-仪器科学与技术专业论文
Onthebasisofthetestsimulationplatform,thepaperresearchontheattitude angletestmethodofthesimulationplatform.Thispaperintroducestheprincipleof measurement,whichcombinesthedisplacementtrackingsubsystemandtheangle measurementsubsystem.Andthenwegiveadetailedexplanationofthetwo subsystems.Finally,thepaperstudiesthesystemerrorofthesimulationplatformin measuringtheattitudeangle.Astotheproblemthatthesensitiveaxesoftheangle measuringsubsystemarehardtokeepparallelwiththeaxesofthesystem,anerror modelisestablishedandthenanerrorcalibrationmethodisproposed.Astoposition sensitivedevice,thetwo-dimensionaldisplacementtrackingplatformandthelaserin thedisplacementtrackingsubsystem,errorsareanalyzed.Atlast,thewholetest process of thepower mechanism simulation system isput forward.KEYWORDS:PowerMechanism,SimulationPlatform,SwingNozzle,PMAC, Attitude angle, PSD,TiltAngle Sensor目录第一章绪论..................................................................................................................11.1 课题的提出和意义..........................................................................................11.2 国内外研究现状..............................................................................................21.3 动力机构模拟系统性能指标..........................................................................31.4 本文主要研究内容..........................................................................................5 第二章动力机构模拟测试系统的硬件设计..............................................................7 2.1 整体结构..........................................................................................................72.2 球窝接头的设计..............................................................................................82.3 模拟喷管的设计............................................................................................102.4 位移跟踪平台的设计与选型........................................................................122.5 光电位置探测器PSD 132.5.1 PSD的结构和原理142.5.2 PSD的信号调理电路182.6 光电位置探测器光源选型................................
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