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户外广告牌动力特性测试方案 概述 为制定《户外广告和牌匾标识安全检定标准》，需要确定各种类型户外广告和牌匾的动力特性，以便于对其进行风振效应的计算。 户外广告和牌匾主要包括两大类：落地式户外广告；附着式户外广告。 目前，根据已提供的竣工资料，对单立柱双面和单立柱三面户外广告牌已进行了理论分析，拟选择两面和三面单立柱式广告牌各两到三座进行现场测试，用于校核和验证理论分析结果。 理论计算结果 本次计算中分别根据“首都机场—京津塘高速公路6#广告牌“及”西四环岳各庄立交桥东南角广告牌“竣工图建立了单立柱双面及单立柱三面户外广告牌计算模型，主要参数如下表所示。 表1 建模依据及主要参数 广告牌形式 立柱高度 立柱截面 参考图纸 单立柱双面 20.75 Φ1500X16 《首都机场—京津塘高速公路6#广告牌——竣工图》 单立柱三面 16.2 Φ1500X14 《西四环岳各庄立交桥东南角广告牌——竣工图》 采用有限元计算软件Midas建立三维梁单元模型，外部边界条件为立柱柱底嵌固约束，如图1所示。 a、单立柱双面 b、单立柱三面 图1 计算模型示意图 单立柱双面计算结果 表1 单立柱双面广告牌前3阶模态频率及振型 模态号 频率（Hz） 振型描述 1阶 1.488 牌面平面一阶弯曲 2阶 1.495 垂直牌面一阶弯曲 3阶 2.373 立柱一阶扭转 a、1阶模态振型 b、