标路基试验段施工方案.docVIP

编制： 审核： 三柳高速第七合同段项目部 二0一一年十月二十日 引言： 三柳高速公路第七合同段临时设施建设和路基土石方开工前的各项准备工作已基本完成，大型施工机械设备也已进场，纵向施工主便道推进总里程达二分之一，路基土石方施工即将全面展开。为了验证路基填方施工工艺和获得基础性试验成果，编制路基试验段可操作性施工方案指导填土路基试验段施工。 工程概况 三柳高速第七合同段起讫桩号：K63+600～K75+500，主线长11.9Km，连接线长2.651 Km。合同段内土石方数量较大，设计路基填方：337万(m3)、路基挖方：273万(m3)、软基挖方：63万(m3)、软基换填：63万(m3)，外借土方逾130万(m3)。路基土石方施工存在的主要问题和困难是外借土方不易，进出合同段施工现场的横向便道只有一条。 试验段桩号范围 根据合同段路基设计的特点和沿线的工程地质状况，决定选择K72+820～K73+020里程桩号做为填方路基试验段。 三.试验段特点 本合同段填方路基多数为水田、稻田地段，土质含水量高、塑性指数大，填筑前需做表土清除或软基换填处理，少数桩号范围为纵向填挖交叉路基。试验段所处桩号范围亦为软基段填方路基，填土高度在6.2m～7.3m之间，对合同段填方路基有较强的代表性和针对性。 四.试验段内容和目的 通过路基试验段软基处理和土方填筑以验证土方填筑施工工艺的可行性，便于指导下一步路基土方填筑施工和质量控制。具体如下： 1.检验路基填筑材料的物理力学性能； 2.试验路基的压实度和弯沉值； 3.确定路基土方分层填筑时每层松铺厚度，碾压工艺； 4.验证软基高填路段沉降期； 5.试验路基土方填筑施工工艺。 五.填土路基试验段施工方案 由于路基试验路段因地质条件所限建立在软基处理之上，首先必须进行软基处理。软基处理深度按设计要求为(0.6～2)m,软基处理换填材料为透水性较好的碎石、砂砾或卵石土。软基处理完毕经沉降差检测达到规范要求后方可进行土方路基填筑试验段施工。 1.施工准备 (1).路基试验段开工前进行原位横断面复测，上报复测结果给监理工程师审批。试验室进行路基换填料的试验检测工作和试验段填筑材料的标准击实试验，为路基试验段施工提供科学准确的试验检测标准。 (2).组织施工机械设备、人员进场，进行分工、明确责任。 2.试验段拟投入的机械设备 试验段投入施工机械设备一览表 序号 生产厂家及名称 型号 数量 进场日期 备注 1 卡特挖掘机 320C 1台 2011.5.15 2 沃尔沃挖掘机 EC290BLC 1台 2011.6.27 3 推土机 SD—22 1台 2011.6.7 三推 4 平地机 GR180 1台 2011.7.7 徐工 5 装载机 XG951—III 1台 2011.6.13 厦工 6 土方自卸卡车 ZZ3251-290 5辆 2011.6.30 山东重汽 7 压路机 XS222J 1台 2011.7.7 徐工 8 加油车 S3300 1辆 2011.6.13 东风 3.试验段拟投入的主要技术管理人员 试验路段主要技术及管理人员一览表 序号 姓名 职务 工作分工 是否到岗 1 陈财金 副经理 负责试验段的生产、人员、机械安排 到岗 2 杨焘昀 项目总工 编制试验段施工方案及技术总负责 到岗 3 邓仁齐 工程部长 具体落实试验段生产、技术及人员安排 到岗 4 黄伟群 测量队长 负责路基试验段的测量工作 到岗 5 夏劲松 试验室主任 负责路基试验段的各项试验工作 到岗 6 林辉继 质安部长 负责路基试验段的质检和安全工作 到岗 7 蔡衍初 工区长 具体安排施工人员、机械、现场生产等 到岗 8 邓仁齐（代） 路基工程师 具体负责路基试验段的各项技术工作 到岗 9 刘东华 施工员 现场施工管理 到岗 10 张涛涛 施工员 现场施工管理 到岗 4.路基试验段进度计划 试验段计划于2011.10.25开工至2011.11.15结束，施工时间：20天。 5.路基试验段施工工艺 K72+820～K73+020路基试验段施工按软基换填、路基填土方两步走的顺序进行，首先按设计进行软基处理。其中：K72+820～K72+920段换填深度2m、换填透水性土16854m3；K72+920～K73+020段处理深度0.6m、换填透水性材料1900m3左右；试验路段共换填透水性材料18754m3，换填处理深度：(0.6～2)m。软基换填施工工艺： (1).测量放线 复测原地面高程、向测量监理工程师报检，然后测设开挖施工边线，准备清除软基土。 (2).换填材料 在试验路段施工前调查当地地材的质量、供应能力、道路运输情况，选择符合设计或施工规范要求的软土路基换填材料