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毕业设计(论文)-汽车防盗遥控报警接收发射模块设计汇
汽车遥控防盗报警系统遥控发射接收模块设计
摘 要
在社会经济不断进步和高科技飞速发展的今天,汽车已成为人们最常用的交通工具。但随之而来的机动车辆被盗的案件也逐渐增多,造成了驾驶员经济财产的损失。为了减少汽车被盗事件的发生率,给拥有汽车的用户提供安全保障,研制一种简单可靠、操作方便,能在发现不正常情况下给驾驶员发出报警提醒和防盗警报的安全系统具有实际意义。遥控遥测技术就很好的解决了这一问题,在汽车防盗报警的领域内得到了广泛的应用。该系统设计主要是围绕遥控的相关理论和应用进行研究。该遥控装置采用晶体稳频脉冲调幅发射机,电路较简单,频率稳定度高,发射的是间断的28MHZ等幅载波。接收机采用自熄式超再生检波方式,检波级工作在非线性工作状态,具有间歇高频振荡和检波双重功能,接收灵敏度较高。检波后的沙沙噪音为超再生电路所特有的。
目录
第1章 3
1.1汽车防盗报警系统 3
1.1.1汽车防盗报警系统的含义 3
1.1.2汽车防盗报警系统的种类 3
1.1.3汽车防盗报警系统的发展 3
1.2汽车遥控防盗报警系统设计 4
1.2.1本设计的系统工作原理 4
1.2.2总体设计 4
1.2.3系统功能的实现方法 6
第2章 7
2.1红外遥控发射电路部分总况 7
2.1.1红外遥控发射电路 7
2.1.2红外线发射电路主要芯片89C2051 8
2.1.3芯片89C2051的引脚 8
2.1.4矩阵键盘电路 8
2.2红外线发射电路 9
2.2.1红外发射电路图 9
2.2.2红外编码原理 9
2.2.3红外发射二极管的主要技术参数 10
2.3软件设计及其调试结果分析 10
2.3.1软件设计 11
2.3.2软件调试 11
2.3.3结果分析 11
第3章 12
3.1红外遥控接收电路部分总况 12
3.1.1红外遥控接收电路 12
3.1.2红外线遥控接收电路主要芯片STC89S52 12
3.1.3芯片STC89S52的引脚 13
3.1.4红外遥控接收头LT0038 14
3.1.5电源电路的设计 15
3.1.6八路LED开关电路 15
3.1.7LCD1602液晶显示电路 15
3.2红外线遥控接收电路图 16
3.3软件设计及其调试结果分析 16
3.3.1软件设计 16
3.3.2软件调试 17
3.3.3结果分析 17
总结 18
附录1 20
附录2 21
附录3 22
致谢 23
第1章
1.1汽车防盗报警系统
1.1.1汽车防盗报警系统的含义
汽车防盗系统,是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子 控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁,只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外,只起行车安全作用,不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的 不断增加,后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制 一个车门,其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。
1.1.2汽车防盗报警系统的种类
1.钥匙控制式防盗系统:
钥匙控制式防盗系统作用是:当驾驶员将车门锁住的同时,接通了电子防盗系统电路,同时电子防盗系统开始进入工作状态。一旦有窃贼非法打开车门,电子防盗系统一方面用喇叭报警求救,另一方面切断点火系统电路,使发动机不能起动,于是起到了防盗报警的作用。
而电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止汽车被盗走的目的。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码(电阻值)。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。
2.电子密码防盗系统:
防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它一方面记载着防盗器的身份码,区别各个防盗器的不同;另一方面,它又包含着防盗的功能指令码、资料码,负责开启或关闭防盗器,控制完成防盗器的一切功能。
根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。定码防盗器。早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。
跳码防盗器。定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码极易被复制盗取等不安全问题,因此跳码防盗器应运而生。
3.遥控电子防盗系统
目前这种电子防盗系统广泛应用于许多原厂配置防盗系统的汽车上使用。遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备,并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启,也就是控制防盗系统进行防盗值班或解除。遥控电
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