会计准则培训的讲义微观经济学定价实践ppt54-.ppt

完全差别价格 完全垄断 ? = 面积AFG 完全差别价格 ? =面积AFC 消费者剩余全部被剥夺。 P 0 q p2 MR q2 D=AR MC q1 p1 A B C G F * 定价实践 * 分组价格 可以根据不同消费量，分组定价。 如：电，水，气等 P1 0 — Q1 P2 Q1— Q2 P3 Q2 — Q3 P 0 q p1 MR1 q1 D=AR AC MC q2 q3 p2 p0 p3 q0 * 定价实践 * 分市场价格 我们知道在不同市场上，边际收益分别为： MR1 = P1 (1 + 1/Ed1) MR2 = P2 (1 + 1/Ed2) 要利润最大化，不同市场上销售的最后一个单位产品边际收益应当相等，并等于企业的边际成本。 不同市场的价格比： P2 / P1 = (1 + 1/Ed1) / (1 + 1/Ed2) 市场上需求越富有弹性，定价越低。 * 定价实践 * 分市场价格 P P P 0 0 0 q q Q p1 p2 MR MC MR1 MR2 市场1 市场2 q1 q2 Q * 定价实践 * 分市场价格 第一组 Ed1 =-2 第二组 Ed2 =-4 P1 / P2 = (1 + 1/Ed2) / (1 + 1/Ed1) = (1 - 1/4) / (1 - 1/2) =3/2=1.5 例：飞机票价；公交车票价；优惠券。 * 定价实践 * 三、新产品定价 新产品，没有历史的数据 两种不同的定价策略可供选择： 一种叫撇油定价法 一种叫渗透定价法。 * 定价实践 * 新产品定价 撇油定价(高价定价法) 在短期内尽可能赚更多的钱 撇油定价法适合于： 1) 不同的消费者有不同的需求价格弹性； 2) 对手进入市场的速度漫； 　3) 高价仍能带来显著的收益； 4) 高价、高挡品、质量好； 　5) 前景不明。 * 定价实践 * 新产品定价 渗透定价(低价定价法) 渗透定价法是把价格定得较低，为长远利益牺牲眼前利益。下列情况适用渗透定价法： 　1) 需求价格弹性大； 2) 规模经济很明显； 3) 用低价来阻止竞争对手或扩大市场； 4) 占领市场，以求领先地位。 * 定价实践 * 四、内部调拨定价 在一个大型企业内部有着分利润中心，上下游产品之间也有一个合理定价。 内部调拨价有几种不同情况： 无外部市场； 完全竞争的外部市场； 有上游产品处于垄断地位的外部市场。 * 定价实践 * 内部调拨定价 1、无外部市场的分利润中心的利益受到调拨价格的影响， 例如：发动机生产部门和汽车组装部门发动机的调拨价影响汽车的价格和产量； 影响组装部门决定选择内部供给还是外部供给； 影响发动机生产部门是否愿意供给。 * 定价实践 * 内部调拨定价 调拨价格应当等于发动机生产的边际成本： 组装部门的总边际成本MC= MCA + MCE （含发动机边际成本）等于汽车的边际收益MR； 发动机的边际成本等于其为汽车销售带来的净边际收益（MR-MCA） 。 * 定价实践 * 内部调拨定价 汽车面临的需求 D=AR，组装汽车的 边际成本（不含发动机） MCA ， 发动机部门的净边际收益 MR-MCE， 发动机边际成本 MCE， 发动机调拨价格 PE= MCE = MR-MCA， 汽车价格 PA。 P 0 Q MCE MCA D=AR MR MR-MCA PE PA MC * 定价实践 * 内部调拨定价 例如：汽车的需求函数: P = 20000 - Q 成本:发动机生产和汽车组装的边际成本都是：MCA=8000, MCE=4Q MR= 20000-2Q MR-MCA=MCE，12000-2Q=4Q QE=2000，PE= MCE=4Q=8000 ($) PA= 18000 ($) * 定价实践 * 内部调拨定价 2、完全竞争的外部市场，利用市场价格作为调拨价，发动机生产的产量由边际成本等于市场价格决定； 组装部门需要发动机的数量若超过上游部门生产的数量，到市场上采购； 发动机部门生产的数量超过组装部门要的数量，到市场上出售。 * 定价实践 * 内部调拨定价 当PEM=6000 ($)， MR-MCA=12000-2Q=6000 QE2=3000（台）（汽车） MC