项目四节气门位置传感器TPS检修.pptVIP

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2018-05-06 发布于四川
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项目四节气门位置传感器TPS检修.ppt

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电控发动机教学;想拥有它，那就努力吧……;故障案例：2010年5月份，华南地区普降大雨，当时很多停车场中的轿车都给淹了，这些给水浸过的轿车不得不送修4S店或维修厂。其中一台蒙迪欧大修竣工，试车时出现加速不良，同时自动变速器伴有换档冲击过大。用X431读取故障码，显示为节气门位置传感器输出信号故障；再读取数据流，改变节气门的开度，而其输出的电压始终为1.5V。更换节气门位置传感器，试车故障消除。;一、节气门位置传感器（TPS： Throttle Position Sensor）的认识;二、节气门位置传感器（TPS： Throttle Position Sensor）分类;三、节气门位置传感器（TPS： Throttle Position Sensor）原理; 1）电路原理图（如图所示）;1）判线： a、vc：ECU提供的5v工作参考电源。 b、VTA：节气门位置输出信号。打开点火开关时VTA为0.5V左右，节气门位置开度变大时，VTA信号增大；节气门全开时为4.5v左右。 c、IDL:怠速开关信号，怠速时为0v，非怠速时为12v。（这也是发动机怠速不稳所需检测的一个项目） d、E:传感器搭铁线。 ; 2）检测 a、测信号电压VTA～E:0.5~4.5v（随节气门开度变化，电压信号应呈线性变化） b、测工作电源:VC~E间应有5v电压。 c、怠速触点的测量：节气门全闭时为0v，踩下油门踏板是为12v。（用蜂鸣档检查触点的导通性）; 3)节气门位置传感器常见故障： a线路断路短路 b电位计滑动触点接触不良 c安装调整不当; 1、传感器输送到ECU的电压在大负荷是为1.5v，电脑控制喷油量少，故会有动力不足的现象出现； 2、而自动变速器要从节气门得到怠速信号和节气门开度信号，节气门位置传感器损坏，造精确，故会出现跳档冲击过大。;3、在传感器中磨损或断裂的碳膜不能向发动机ECU提供正确的节气门位置信息，所以发动机ECU不能为发动机计算正确的混合气命令，从而引起汽车驾驶性能问题。;本讲小结;*;