缺陷处理施工技术交底-.docxVIP

新建北京至张家口铁路交底记录 编号： 工程名称分部（分项）工程隧道工程交底项目图纸名称、图号交底内容：1.适用范围。2.缺陷处理施工内容2.1衬砌混凝土裂纹2.1.1混凝土裂缝处理原则（1）衬砌非结构裂缝的处理，处理前对裂缝进行观测，裂缝发展情况稳定后，再对裂缝进行处理。对于宽度小于5mm的裂缝，采用沿缝凿孔压浆封堵处理；对于宽度大于5mm的裂缝，采用沿缝凿槽，压浆封堵后用环氧砂浆嵌补。（2）对结构裂缝的处理，处理前对裂缝进行观测，分析形成原因，裂缝发展情况稳定后，再针对结构裂缝进行处理。2.2.2混凝土裂缝处理方法（1）沿缝凿孔压浆处理方案（裂纹宽度小于5mm）1）施工工艺流程表面处理→安装注浆管→封缝及压水试验→制浆→注浆→封孔→二次涂抹环氧树脂2）施工工序 ① 表面处理详细检查、分析裂缝的情况，对混凝土表面打磨平整，除去表层浮浆、灰尘等杂质，直至完全露出混凝土结构新面，再用高压风或高压水把表面吹干净并保持干燥。② 安装注浆管首先沿裂缝凿长、宽、深均为8cm的“V”型孔，孔顶应正对裂缝，凿孔间距30～50cm；冲洗干净后埋入φ10塑料管，其周围空隙用环氧树脂进行压实固管。注浆管外露8～10cm，以便与注浆设备连接。注浆孔布置图 注浆管安装图③ 封缝及压水试验注浆管安装完毕后，对所有需要注浆的裂缝涂刷环氧树脂进行封缝。封缝、砂浆固结后，进行压水试验，以检查封缝、固管强度，疏通裂缝，确定压浆参数。压水采用颜色鲜明的有色水（其压力维持在0.4MP左右），测定水压及进水量，作为注浆的依据。④ 制浆无水裂缝采用环氧浆液，有水裂缝采用水溶性聚氨酯浆液。预聚体先加热溶化后，加入定量溶剂即可，该浆液凝胶时间较难控制，应根据工地条件试配，调整其溶剂掺量。⑤ 注浆☆ 注浆前检查注浆系统，以保证机具工作正常，管路畅通。☆ 注浆应由裂缝两端向裂缝中部注浆，注浆压力应根据裂缝大小、衬砌质量等综合确定，一般为0.2～0.6MPa，但一般不超过压水试验压力。☆ 注浆过程中，应随时观察进浆量、压力变化及邻孔跑浆情况，当压力突然增高应立即停止注浆；当压力急剧下降时，应暂停注浆，调整浆液的凝结时间及浆液浓度后继续注浆。☆ 结束注浆的标准：当注浆量与预计浆量相差不多，压力较稳定且吸浆量逐渐减小至0.01L/min时，再压注3～5min即可结束注浆。☆ 注浆结束后即拆管清洗注浆管，作业环境必须符合有关的劳动保护规定。注浆流程图⑥ 封孔注浆结束后，用铁丝将注浆管外露部分反转绑扎，待浆液终凝后，割除外露部分，以环氧砂浆将孔口抹平。⑦ 二次涂抹环氧树脂待注浆浆液终凝后沿裂缝再次涂环氧树脂一遍。环氧树脂涂刷时必须将表面收光，力求薄而均匀，不流淌，收光后表面不留下刮痕。涂抹至略高出裂缝表面，且超出裂缝宽度适当距离。待环氧树脂达到强度，用磨光机对修补部分进行打磨，使其与衬砌表面同高，保证衬砌表面平整。（2）沿缝凿槽压浆处理方案（裂纹宽度大于5mm）1）施工工艺流程沿缝凿槽→安装注浆管及封缝→压水试验→制浆→注浆→嵌缝2）施工工序 ① 沿缝凿槽沿裂缝长度方向凿倒梯形槽，槽口宽视裂缝大小为5～10cm（一般为缝宽+4cm），槽底宽大于槽口宽，槽深8cm。并用高压水、高压风对裂缝凿出的槽口进行清理，保证槽内无粉尘杂物。② 安装注浆管及封缝正对裂缝按间距30～50cm布置注浆管，注浆管采用φ10塑料管，外露8～10cm，以便与注浆设备连接。并采用环氧砂浆封闭嵌缝槽，首次封缝按充填槽深一半考虑。首次封缝（封一半）③ 压水试验封缝、砂浆固结后，进行压水试验，以检查封缝、固管强度，疏通裂缝，确定压浆参数。压水采用颜色鲜明的有色水（其压力维持在0.4MP左右），测定水压及进水量，作为注浆的依据。④ 制浆无水裂缝采用环氧浆液，有水裂缝采用水溶性聚氨酯浆液。配合比同沿缝凿孔压浆处理方案。⑤ 注浆注浆方法同沿缝凿孔压浆处理方案。⑥ 嵌缝注浆完毕后，用铁丝将注浆管外露部分反转绑扎，待浆液终凝后，割除外露部分，沿缝采用环氧砂浆压实嵌缝，待其固结后沿缝涂环氧树脂一遍。二次裂缝嵌补图2.2蜂窝麻面、混凝土不密实2.2.1蜂窝麻面、混凝土不密实处理原则（1）在衬砌厚度，强度能保证结构安全的条件下，对蜂窝麻面、混凝土不密实观感质量缺陷采用以下处理措施：清除松动砂浆块、混凝土骨料后打磨平整，并涂刷水泥基渗透结晶型材料。（2）若衬砌本体混凝土疏松、有孔洞，且缺陷位置偏向于明洞衬砌内侧，则采用对衬砌本体内部注浆，以加固和密实衬砌，提高衬砌混凝土密实度和衬砌强度。（3）若衬砌本体混凝土疏松、有孔洞，且缺陷位置偏向于明洞衬砌外侧，则对不密实混凝土进行凿除后，采用比衬砌混凝土强度等级高一级的无收缩混凝土修补。2.2.2蜂窝麻面、混凝土不密实处理方法通过三种方式彻底清查隧道衬砌蜂窝麻面、混凝土不密实质量缺陷位置及