关于北京XX物流仓储快递公司的运行模式.docVIP

关于北京XX物流仓储（快递）公司的运行模式调研报告首钢工学院物流管理专业091班段俊亭 200902080102 2011年6月关于北京圆通物流仓储（快递）公司的运行模式调研报告近年来，随着我国制造业的崛起，物流业得到了迅猛发展，仓储也加之成了人们关注的对象。在这样的背景下，我国快递业正以一种迅猛的势态快速发展，成为我国改革开放三十年来发展较快的产业之一，被众多的经济学者称作是一个利润丰厚、潜力巨大的行业。北京是我国经济发达的沿海城市，快递较为便通，成为时下百姓生活不可缺少的生活工具。自中国邮政一家“独霸天下”的国内快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现了国营、外贸、民营等经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局，现已民营快递公司——圆通快递作为调查对象，进行报告。一、北京目前物流仓储（快递）的发展现状随着工业化进程和服务业的多样化，仓储物流业出现了“多品种、小批量、多批次”的特点，新的需求必将出现新的策略，然而当下北京的大多数物流仓储公司普遍存在着“小、弱、散”的现象。1、发展速度过快导致产业结构不完善，作业松散最近在互联网上广为流传的视频《申通快递暴力分拣物品现场》揭开了中国草莽快递的一角面纱：在快递公司的仓库里，等待分装的物品被工作人员随意丢放、抛掷、踩踏。其实，这种现象更接近一仲供不应求的现象，在大多数快递公司都有这样的现象，圆通快递也如此。由于中国快递产业发展时间相比西方国家相对少，由此其快递的产业的结构并不完善。于此同时，由于电子商务的高速增长，导致快递行业出现一种草莽快递 左手繁华，右手乱象。2、独特加盟经营方式不利于快递业长期稳定发展由于电子商务与网上购物的发展，此外快递行业需要的技术含量比较低，导致了许多看到那它的大好前景。所以，在最近这几年内，快递行业显露出许多新芽头，使致现在行业间的一种不良竞争。一些大型的快递公司就看中了一些小型的快递公司，然而一些小型企业也发现未来的发展当中，由于硬性条件不足，发展规模大多比不上现在的大型快递企业。因此，在这缘由上，大型的快递公司就采取了加盟式的经营模式。这便是中国快递企业独特的特许加盟模式，由于缺乏发展扩张的资金及条件，总公司将分公司承包给加盟者，分公司又将站点承包给个体户，都是凭借这种模式迅速扩张至全国。尽管这种加盟模式，可以令公司迅速地扩展至全国，但是，总公司与分公司之间的联系并不和谐。在这种模式下。分公司会各自为政，尽管分公司可能有人员紧张等困难，总公司一方也不会派出支援，最终会造成快递速度延误。中国快递咨询网首席顾问徐勇极不赞成特许加盟模式，除了无法最大化利用资源，还有就是龙蛇混杂，甚至出现快递员内盗的情况，因为站点有招人的权力，而公司根本掌握不了每一个快递员的信息，追查也就无从谈起。 然而当行业都蒙头苍蝇似地特许加盟做法的时候，顺丰快递公司，却一反常态，把所有加盟网点收购回来，变成自己的直营网点，但直营模式也奠定了顺丰高端的定位。顺丰将所有员工经过统一的培训合格后，才能上岗。自力更生的花费还不限于此，扩建一个网点，不仅需要增人手，同时需要购买货车，终端扫描设备、数据处理系统，甚至货运飞机。这样的措举，致使中国只有一个顺丰，早在2004年，这家不广为人知的企业的营业额已经达到了13亿元，才让其耗费巨资买下一堆设备后，还有余力去扩张地盘。3、国家各项政策的相关阻碍在国内创办快递企业，当中公司在运行时需要缴纳许多额外费用。由于快递产业，是一种物流企业的一个分支，所以其中包括有着许多物流活动，例如运输、储存、装运、包装、流通加工、配送等各个方面。不仅仅如此，由于国内关于快递产业并没有完全完善，所以当中又需要缴纳大量税收。据了解，除了营业税，快递公司还可能涉及增值税，还有企业所得税、房产税、土地使用税、印花税、车船使用税等。对于快递行业这种利润比较低的行业来讲，难免有些艰难。为此，企业们同样也采取了一些对策，就是降低快递收费，达到提高营运量，同时降低成本，提高利润。4、专业人才缺乏据调查，我国快递员工从业人员有50多万，约有16万人取得职业资格证书，快递产业专业人才配备及其短缺，由于北京及我国沿海的发达城市，快递业发展迅速，所以更加忽视了对职工的专业素质要求，且人员紧张龙蛇混杂，极大影响着现代物流业（快递）的发展。5、电子商务的高速发展，和网上购物的快速增长由于快递行业技术含量相对比较少，从而致使快递业爆发式增长。然而，与庞大的需求比较，快递行业的发展步伐却未能跟上市场。草莽阶段的发展特征让当前快速业乱象环生、困境重重。在这样的决策下，必须减少费用，快递员的培训减少，在作业过程中减少对货品的保护费用，在这样的工作链上也必定产生许多不良现象。例如：1、延误晚点 2、快件丢失3、投不到位4、拒绝验货5、物件损坏 6、不履保险7、难以投诉8、态度恶劣9、