案例l五项目三：电动天窗系统的检测与故障排除.ppt

;; ● 电动天窗结构类型 ● 电动天窗使用方法 ● 电动天窗工作原理;● 电动天窗结构类型; 电动天窗一般由玻璃窗及密封橡胶条、滑动机构、驱动机构、开关和天窗模块等组成。;1）滑动机构： 电动天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前、后枕座等组成。;2）驱动机构 电动天窗驱动机构主要由电动机、传动机构和滑动螺杆等组成。 （1）电动机 通过传动装置为天窗的开闭提供动力。电动机能双向转动，即通过改变电流的 方向来改变电动机的旋转方向，实现天窗的开闭。 （2）传动机构 传动机构主要由蜗轮蜗杆传动机构、中间齿轮传动机构（主动中间齿轮、过渡中间齿轮）和驱动齿轮等组成。齿轮传动机构接受电动机的动力，改变旋转方向，并减速增矩后将动力传给滑动螺杆，使天窗实现开闭；同时又将动力传给凸轮，使凸轮顶动限位开关进行开闭。主动中间齿轮与蜗轮固装在同一轴上，并与蜗轮同步转动；过渡中间齿轮与驱动齿轮固装在同一输出轴上，被主动中间齿轮驱动，使驱动齿轮带动玻璃开闭。; 3）控制系统 控制单元（ECU）是一个数字电路，设有定时器、蜂鸣器和继电器等，其作用是接收开关输人的信息，通过数字电路进行逻辑运算，确定继电器的动作，控制天窗的开闭。 4）开关 电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成。 ;1、使用注意点：;2、电动天窗的保养方法; 1、内藏式天窗 　　内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗。其优点是天窗开口大，外型简洁美观。据介绍，目前中高档轿车原装天窗多采用内藏式天窗。在加装市场上，内藏式天窗由于价格相对较贵（目前主流价位在8000—10000元之间），而且施工技术要求较高（须将整个车顶内饰重新做过一遍），因此比较少人安装。  适合车型：凯越、帕萨特、雅阁、奔驰、奥迪、佳美 2、外滑式天窗 　　滑动总成为伸缩型轨道，具有体积小、结构简单的优点。可以倾斜升高，打开一定角度，但是开口大小有限。据介绍，这类天窗属于电动天窗中比较经济的一类，价格在3000—5000元之间，安装者较多。适合车型：奥拓、福美莱、奇瑞、宝来、捷达、富康、桑塔纳等 ;3、手动式天窗 　 手动式天窗价位最低，主流品牌价格在2000元左右，如果选择国产品牌或者店家促销的型号，价格甚至可以低于2000元。手动式天窗只能在原位上打开一定角度，玻璃无法滑动形成开口。可以说，手动式天窗满足的是人们体验天窗的感受，经济性是其最大优势。 　　适合车型：昌河、奥拓、吉利、福莱尔、长安4、敞篷式天窗 　 敞篷式天窗的遮盖物不是玻璃，而是一种高品质特殊材料制成的篷布。据介绍，这种篷布密度非常高，防水防尘防划功能很强大；内含加固型钢丝骨架，更使其硬度完全达到安全需求。由于篷布可折叠，敞开时缩成一小部分藏在车顶，因此这类型天窗开口非常大，可以满足人们将身子伸出车外吹风的需求。在电动天窗中属于较高档的一类，市场安装价格在10000元左右。 　　适合车型：宝来、北京吉普、高尔夫、波罗、赛欧;5、答疑解惑改装天窗  改装就像做手术，车主们往往要综合考虑各方面因素，权衡利弊方可下定决心。既然是动手术，“术后”的效果总是人们最关心的，下面让我们来看看车主们一般都有哪些疑问，或许对您有一定帮助。 （1）问题一：改装天窗后，汽车的安全性能会不会受到影响？ 　 加装天窗后的汽车顶部，虽然减少了原配的横梁，但是加入了天窗的外框—一个立体刚性结构的支架，因此就强度而言不会受到影响。 　还有人认为，如果汽车顶部发生撞击，天窗玻璃会不会砸碎伤人？其实这个问题也是不存在的。因为天窗玻璃采用的是钢化玻璃，强度很强；即使是破碎了，也会变成没有棱角的小玻璃块，不会刺伤人。 （2）问题二：加装天窗后，车厢内会不会一直受到阳光照射？ 　　天窗使用的玻璃均是经过特殊处理的隔热隔紫外线玻璃，可以有效阻挡阳光的进入。并且，一般汽车天窗都配有遮阳板、卷帘或者简易扣板遮阳，不会使车内温度升高。业内人士提醒车主，某些类型的天窗不配备上述遮阳设备，车主选择前最好问清楚。如果真的选择了没有遮阳设备的天窗，也可以贴上深色的防爆膜进行二度隔热。 ; （3）问题三：汽车天窗的防水、排水性能如何保证？ 　　加装天窗前，车主们一定很关心天窗的防水和排水问题。业内人士认为，只要以下三个方面有保证，绝对不会出现此类问题：一、安装的是品牌天窗。找那些给品牌汽车做OEM的天窗品牌，他们都会对产品进行长时间的高压喷淋实验，保证其密封性和防水性能。车主只要看看天窗玻璃和外框的橡胶密封条的密封程度就可以知道。二、安装到位。到正规的修理厂或改装店改装，注意安装细节即可。三、定期保养橡胶密封条，防止其老化变形。 　　至于排水性能，这个车主们大可放心。业内人士告诉记者，天窗生产商早就考