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各省市对新能源汽车产业优惠政策.
图表:各省市对新能源汽车产业优惠政策
省份 优惠政策
自2010年起,省财政每年安排专项资金,支持新能源汽车研发生产和示范推广。财政支持方式:对企业生产的新能源汽车关键零部
件新产品,以及关键零部件技术达到国内领先水平的产业化项目,省财政给予资金扶持;对新能源汽车关键零部件产品被列入国家
新能源汽车目录的整车生产企业采购使用的,省财政给予一次性奖补。具体扶持金额由山东财政、交通、科技等部门共同审查确
定;2010年,省政府投资6000万元专项用于示范推广新能源汽车,其中2000万元用于支持本省生产的新能源客车推广示范,2000万
元用于支持省内骨干电池、电机等新能源零部件企业与整车配套,鼓励形成产业集群;2000万元用于公安和交通巡防车的示范推广
等。
潍坊市:对研发能力强、成果储备多的省级以上新能源技术创新平台,给予100万元-200万元奖励;对填补国内技术空白、迅速实现
山东省
产业化的新能源创新技术给予100万元-200万元资金奖励;对列入国家和省级新能源产业关键技术领域的重大科技项目,给予50万元
-100万元奖励;对列入国家新能源领域重大科技攻关项目,给予一定资金奖励;对新能源企业为开发新技术、新产品、新工艺发生
的研究开发费用,未形成无形资产计入当期损益的,在按照规定据实扣除的基础上,可按研究开发费用的50%加计扣除。形成无形资
产的,按照无形资产成本的150%摊销;对相关企业从事技术开发、技术转让业务和与之相关的技术咨询、技术服务业务取得的收
入,免征营业税;对相关企业行政事业性收费能免则免,不能免的按最低标准收取等;用地集约的新能源工业项目,在确定土地出
让底价时,可按不低于所在地土地等别相对应工业用地出让最低价标准的70%执行,对特别好的项目相对优惠。对符合市级规划的新
能源重点项目,积极争取新增建设用地指标并优先办理用地手续。
目前市政府已经给北汽集团100亿元支持资金,其中有30亿元将用于发展自主品牌。
2010年,北京市科委设立节能与新能源汽车专项,投入近2亿元科技经费,大力支持相关企业进行新能源汽车研发。如今北京市在新
北京市 能源汽车关键技术研发方面已走在全国前列。另外,北京市正在编制《关于加强自主创新推进新能源汽车产业发展的若干政策》,
从技术研发支持等4个方面提出多项鼓励扶持措施。
海新区始终将新能源产业作为重点发展的战略性新兴产业之一,在招商引资、项目审批、政策资金等方面给予重点支持,出台了“
新能源产业发展规划纲要”和“促进新能源产业发展的若干措施”,明确在新能源领域重点发展风电、光伏、绿色二次电池和LED四
天津市
大产业,计划每年从新区促进经济发展各专项资金中集中8000万元到1亿元资金,专项用于支持新能源产业发展。
唐山曹妃甸正在集中力量建设电动汽车城,该城规划面积20平方公里,将大力引进国内外电动车整车及相关产业项目,迅速形成集
河北省 群效应。在核心技术方面,唐山2010年安排2000万元专项科研资金,在曹妃甸展开一系列研发生产,这将给唐山新能源汽车的发展
提供强大的后劲。
“十二五”期间将投资2600亿元,加快新能源产业发展步伐,培育一批龙头企业,做大做强5条产业链,打造7个百亿级新能源产业
山西省 基地,建成一批新能源开发利用和基础设施重大项目。
吉林省政府明确要求对新能源汽车将加大政策支持力度,抓紧研究制定政策意见,在规划、土地、环保、金融、财政等方面给予倾
斜。建立战略性新兴产业发展专项资金,支持战略性新兴产业加快发展。
长春市:鼓励企业在节能与新能源汽车关键零部件领域实施项目建设和新产品开发。对产能达到5000万安时以上,达产后年产值在5
吉林省 亿元以上的动力电池项目;产能达到1万台以上、达产后年产值在5亿元以上的电动汽车驱动电机项目;产能达到1000台/套以上、达
产后年产值在3亿元以上的多能源动力总成系统项目给予重点支持。“十二五”期间,长春高新区将着力完善新能源汽车产业支撑体
系和政策环境,投资150亿元大力开展新能源汽车项目,力争实现产业化经营,打造我国最大的新能源汽车技术创新和产业基地。
齐齐哈尔围绕新能源汽车基地这个核心,在车身制造,电池系统设计制造,汽车底盘、转向系统、制动系统、前后桥、灯具、塑料
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