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电动汽车充电站系统关键技术 广东志成冠军集团有限公司 总工程师：李民英 全国电力电子UPS 电源标准委员会秘书长 0769 一、电动汽车概况 二、充电站的系统介绍 三、充电电源的技术特点 四、充电站电源关键技术介绍 五、充电桩及管理平台特点 六、充电站的电源系统方案 一、电动汽车概况 中国汽车产业的高速发展，已成为世 界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。 燃油汽车的大量增加，使得我国能源 供需矛盾更加突出，我国汽车汽油、柴油 消费量占石油制品总消费量的一半以上， 按照目前的增长速度和油耗水平，2020年 交通堵塞、 空气污染、 我国汽车保有量将突破1.5亿辆，年耗油超 能源危机。 过2.5亿吨。 从长远来看，不解决上述“三大瓶 颈”，我国工业就无法实现可持续发展； 也是我国经济社会持续发展面临的重大挑 战。 一、电动汽车概况 然而，我国在电动汽车领域实现技术跨 越式发展的优势，取得了积极进展，在燃 料电池车、混合动力车和纯电动汽车的三 种电动汽车中，特别是纯电动汽车整车及 电机、电池 、电控的产业化和商业化奠定 了基础。 从国外经验看，一旦新能源汽车形成 量产、产业扶持政策到位，行业将出现快 速发展。 根据日本自动车工业会（JAMA ）数据 显示，从1999年至2008年， 日本混合动力 车销量平均增速达到了42.39% ，同期汽车 销量增速则为负增长-0.31% 。 一、电动汽车概况 以锂离子电池为动力的纯电动汽车已成为 国际竞争的热点。国际上主流汽车公司，如福 特、通用、日产、三菱、奔驰和雪佛兰等，将 推出基于锂离子电池的电动汽车。国际众多专 家一致认为，以后锂离子动力电池就如同今天 的石油一样具有重要战略意义，在我国已有资 源、技术、市场优势，锂电汽车为分布式储能 系统，储能效率可达90%，远高于抽水蓄能电 站的效率（70% ）。 在过度阶段， 发展以锂离子电池为主动力、 油为辅助动力的“ 电油”混合动力汽车，走符合 我国国情的跨越式发展道路。这种车除有一个 小的内燃机外，装有10千瓦时锂离子电池，可 用低谷电充电。 一、电动汽车概况 2009年1月6 日，科技部设想已久的电动汽车“十城千辆”项目在武汉启 动。业内将此举普遍评价为开创了我国新能源汽车产业化的“破冰之旅” 。 据悉，首次确定参与十城千辆工程的城市有13个，第二批确定参与的十城 千辆工程的城市有7个，将还有5个城市即将入围第三批试点城市名单。在 大力发展电池租赁的同时，国家电网正积极响应加大新能源汽车充电站建 设，已将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。 电动汽车大规模商业化推广需要电池工业和电网、市政基础设施等方面 的支持。 因此、国家电网公司将于2015年前建成1700座公共充电站和300万个交 流充电桩。中石油和中石化在国内积极筹建电动汽车充电站，发展多种方 便用户的充电服务；普及电费的分时计价并拉开峰谷电价的差距。 二、充电站系统介绍 管理智能化、电源模块化、监控网路化、配电模块化、收费IC卡。系统框图 充电电源的发展方向 电源发展趋势 电源发展趋势