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济宁太平煤矿建筑物下条带开采与充填开采比较研究-建筑与土木工程专业论文.docx

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济宁太平煤矿建筑物下条带开采与充填开采比较研究-建筑与土木工程专业论文

条带煤柱支撑上覆岩 层,减少地表变形的开采方法。我国臼20 世纪 60 年代末以 来,已在抗 )1顶、鹤壁和I 摩峰等矿务局几十个煤矿取得预期效果,其最大缺点是回 来率低,造成资源浪费。(2) 充填采空区采煤方法。有水彤、充填、风力充填、水力充填和研石自留充填 等。该法有利于减缓地表变形 ,是建〈构〉筑物下压煤开采的有效方法之一。但 由于充填材料缺少和充填费用较高,日电煤成本增加约 20%-30% ,且工艺复杂。 (3) 多工作面联合开采方法。采用多工作面大面积联合开采,可使受保护建筑 物下面不出现固定边界,而只出现移动边界,有效减缓地表变形。多工作面联合开采的实施 ,必须具有良好的地质条件和较高的技术管理经验和组织能力。(4) 协调开来。就是利用两个煤层〈或分层)同时开来所产生的地表变形互相 抵消的原理 ,来达到减小地表变形的目的。1.1.2 地表注浆减缓地表变形 煤层上覆岩层力学性质差异较大,且下软上硬时,煤层采后撞岩在垂直方向上的移动呈现时间和空间上的不连续性和不同步性 ,于是产生离层。离层形成后,实时地由地丽向南层间隙注入粉煤灰等充填材料,达到减小地表变形的目的。据 有关文献lzl ,在抚顺等地区减小地表下沉可达60%以上。1.1.3 建筑结构吸收地衰变形通过开采方法、地表注浆可减缓地表变形,但不可能完全消除地表变形。对 建筑物结构采取适当措施,还能吸收消化一部分地表变形〈主要是水平地衰变形)。 如: 在基础与基础圈梁之间设置水平滑动层〈水平滑动层对吸收水平变形最为有 效),减少基础的水平变形向上部建筑物传递:将较长的建筑物人为设置变形缝, 切割成儿个单元的单体,使各单元均匀沉降,提高适应地衰变形的能力:在建筑 物基础外侧 1m左右,挖变形补偿沟,吸收地表压缩变形。煤矿工程地质的主要任务就是查明矿区工程地质条件 ,经过对工程地质条件的研究,才能对工程地质作出合理的评价。因此,合理有效地控制建筑物下条带 开采和充填开采引起的来 i;JJ沉陷与地表移动,真 .?F了解开来引起的岩层移动的本 质,最终建立符合客观实际的岩层与地表移动、变形计算方法,最大限度地、安 全地开采煤炭资源,具有十分重要的理论与现实意义。1.2国内外研究现状在我国因煤矿地 下开采而号|起的地表沉陷问题越来越 f川重,特别是在高潜水 位矿区,开采后地表移 ?)}J 盆地内大面积积水,村庄被迫搬迁,生态环境受到严重 的破坏,出此引发了一系列社会、经济及环境问题。这不仅影响和损害了当地居西安建筑科技大学硕士论文民的利益, 也严重影响和制约了煤矿自身的可持续性发展。因此如何控制开采沉 陷己成为一项重要技术工作。在这种情况 下,条借开采与充填开采的优越性逐渐 被煤炭行业认同 ,使之成为控制地表沉陷保护地面建筑物的重要开采措施之 一。十九世纪末,德国在埃森矿 区的充填试验标志着世界建筑物下来煤技术的兴 起。为适应不迁村采煤的需要 ,一百多年来,国外逐渐发展形成了包括充填开采、 联合开采、协调开采、条带开来、房柱式开采和离层区注浆等一系列建筑物下来 煤方法。1. 2. 1条带开采技术概述条带开采法是一种部分开采方法,就是将被开采的煤层划分成比较正规的条 带形状 ,即在被采煤层中采一条、留一条,使留下的条带煤柱足以支撑上覆岩层 的重量,而地表只产生较 小变形的种特殊开来方法,达到既回收一部分煤炭资 源又控制覆岩与地表沉陷的目的。它能控制垮落带、裂隙带的发育,减少地表沉 陷,有利于安全生产。目前条带开采己 H益成为建筑物下来煤的一种有效的采矿 方法。尽管如 此,条带开来由于影响因素繁多,其地表沉陷的机理并不十分明确 , 相应的地表沉陷预计方法也不太成熟,很少涉及到岩层内部的移动变形预计。因 此,进行条带开采地表沉陷预计方法的研究具有十分重要的意义。与全部陷落法开采不同 ,由于条带开采仅是部分地来出地下煤炭资源 ,保留 了一部分煤炭以煤柱的形式支撑上覆岩层,从而减少覆岩沉陷,控制地表的移动 和变形 ,实现对地面建筑物 、构筑物、地形、地貌以及地 下结构的保护。条带开 来的资源回收率低,一般仅在需要控制地表移动和变形 ,保护地面设施 、水体及 铁路的情况下才应用。1.2.1.1 条带开来优化设计的 原则 条带开采的目的是既要尽量多地回收煤炭资源,又要保证保护对象的正常使用及井下生产安全,因此条带开采在设计时必然面临以下矛盾 :(1)如果回来率太低,虽然保证了保护对象完好无损及其正常使用,但造成 不可挽回的资源损失;如果回采率过高,则难以保证保护对象的正常使用与安全: (2) 在回来率 一定的情况下,如果条带来宽、留宽设计的太小,则不仅会造 成搬家倒面频繁,影响生产效率,而且难以保证条带煤柱的支撑能力和长期稳定 性 ; 如果条带来宽、留宽设计的太

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