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汽车行驶记录仪设计-电路与系统专业论文

摘要摘要本文设计的是汽车行驶记录仪,它可随时监视汽车的运行状态,并对机动车驾驶员的操作进行实时记录,电路设计采用的是较为经济的单片机数据实时采集记录系统。同时,由于需要存储两天的数据,所以在本设计中采用了大容量非遗失的FLASH存储器AM29F016B和铁电存储器(FRAM)FM3808。其中FM3808还具有时钟和看门狗电路,可以简化系统的电路设计,降低系统成本,并能在一定程度上保证系统的稳定性。本设计所做的硬件设计是把光耦开关接收到的数据通过51单片机处理后用数据线传送到LCD上显示出来。另外还通过串行通讯接口使单片机上采集到的数据能及时反映到计算机上,并通过专门的配套软件进行分析,以实时的了解车辆的行驶状态以及最近几天的情况。还可以通过串行接口外接打印机来做实时记录。软件设计是把系统软件要求记录仪上电复位后,首先进行自检,对驾驶员身份进行核实(输入序列号);然后显示初始界面( 包括当前时间、行驶速度、已行里程等);最后根据速度传感器传过来的脉冲个数以及持续时间判断汽车是否启动,若未启动则返回,若已启动则进入各数据量的检测.在汽车行驶中,记录仪对键盘的操作不予响应,只有当汽车停止后,才能根据键盘操作执行相应程序,完成对应任务。关键词:51单片机;铁电存储器;串行接口;LCDIAbstractABSTRACTThispaperisdesignedfordrivingrecords.Itcanbeatanytimesurveillance vehicleoperations,andtheoperationofmotorvehicledriversforreal-timerecords.The circuitdesignisamoreeconomicuseofthereal-timedataacquisitionrecordsSCM system.Atthesametime,twodaysduetotheneedfordatastorage.Sointhedesignof weusedahigh-capacitynon-lostFLASHmemoryAM29F016Bandferroelectric memory(FRAM)FM3808.TheFM3808whichalsohasclockandwatchdogcircuit,so itcansimplify systemdesignandreducesystemcost,andtoacertainextent,guarantee system stability.ThedesignofthehardwaredesignisdoneOptocouplerswitchtoreceivethedata afterprocessingthroughtheMCU51datalinesusedtotransmitontheLCDdisplay. AlsoviatheserialcommunicationinterfacetoMCUonthedatacollectedreflecta timelymannertoacomputer,andthroughspecializedsoftwarepackagesforanalysis. Forunderstandthereal-timestatusofthetrafficmovementandthesituationinrecent days.Serialinterfacecanalsodoreal-timerecordofanexternalprinter.thesoftware designisdonebythesystemsoftwarerequirementsloggerapower-onreset,thefirstto risks,andtoverifytheidentityofthedriver(theinputsequence)andthenshowthatthe initialinterface(includingthecurrenttime,speed,tripmileage,etc.);Finally,according speedsensorfromthepulse-duration,aswellasthenumberofmotorvehicleswhether toactivatethejudge,ifnotstartthereturn,ifany,willstartenteringthedataoftesting. Traveling inthecar,on thekeyboardloggerresponseoperationisnotonlytostopwhen thecaronlyaftertheimplementat

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