G52__G58所有的警报装置FT000413-IT_R1.doc

本文档包括了机器G52 / G58所有的警报。 依照代码数字，这些警报属于各项不同的功能。 FT000413-IT R1 G52 / G58所有的警报装置 AL 文字 电信号 反应 锁定 复位 可用 服务菜单 扫描 帮助 偏航系统 100 偏航传感器 错误 BH2311# 2 ED10. CCW 脉冲 ED11. CW 脉冲 ED12. 停止 脉冲 ED13 Yaw 脉冲 ED14. 脉冲s A encoder ED15. 脉冲s B encoder停止 是 局部 否 是 100ms CW 反馈 错误 BH2331# 1 SD0 mot或 激活 CW. BH2311# 2 反馈 CW ED0 Ctrl. 紧急状态是 局部 否 否 100ms CCW 反馈 错误 BH2331# 1 SD1 mot或 激活 CW. BH2311# 2 反馈 CW ED1Ctrl. 紧急状态是 局部 否 否 100ms 104 最大.BH 2331/ SD 0 或 SD1 BH2311#1/ ED0 或 SD1, . 停止 否 远程 否 否 100ms 105 最大. BH 2331 SD 0 或 SD1 BH2311#1 ED0 或 SD1, . 停止 是 局部 否 是 100ms 106 解缆错误 BH2311#2反馈CW ED1 和 ED2停止 否 远程 否 是 100ms 107 偏航电机热继电器 BH2311# 2 热继电器 CW ED5 热继电器 CCW ED6 停止 是 局部 否 是 100ms 检查2号电机的状态，重置热继电器。检查数字输入 109 试验 译码器 A-B:OK BH2311# 2 ED14 和 ED15否 自动 否 是 100ms 200 液压最低温度 PT100获得信号 多路器译码信号 暂停 否 否 否 100ms PT100和其导线 201 最大.BH2311 # 2 / ED2 BH2331 / SD2 Ctrl 紧急状态 否 远程 否 是 100ms Position 19，等….。见液压图 202 低压 刹车 电路 BH2311# 1 ED6 Ctrl 紧急状态 否 远程 否 是 100ms …。 见液压图 203 低压 液压 BH2351 EA1 Ctrl 紧急状态 否 远程 否 是 100ms Position 19，等….。见液压图 204 滤污器 液压 BH2311# 1/ ED5 Ctrl 紧急状态 否 远程 否 是 100ms 205 油位 液压 BH2311# 1/ ED4 Ctrl 紧急状态 否 远程 否 是 100ms 206 热 继电器 液压 BH2311# 2/ ED7 Ctrl 紧急状态 否 否 是 100ms 207 高油温 液压 BH2351/ EA3 信号来自多路器 Ctrl 紧急状态 否 远程 否 是 100ms “onsite”，检查PT100状态。检查液压组状态。 208 反馈 错误 液压 BH2311# 2/ ED2 BH2331# 2/ SD2 Ctrl 紧急状态 否 远程 否 否 100ms 209 水位 错误 BH2311 # 3 ED13 停止 是 局部 否 是 100ms 210 刹车不可合上 BH2311# 1/ ED12 停止 是 局部 否 否 100ms BH2411 T_GEN. AK9330 / X111 暂停 否 远程 否 是 100ms 301 测风计与功率差异 BH2411 T_GEN. AK9330 / X105, X104 暂停 否 远程 否 是 100ms BH2411 T_GEN 暂停 否 是 否 100ms BH2311# 1/ ED2 Ctrl. 紧急状态是 是 100ms “onsite”温度，检查感应器的导线。 304 低 AMB. 温度 BH2351/ EA3 信号来自多路复用器 暂停 否 是 是 100ms 305 高 AMB. 温度 BH2351/ EA3 信号来自多路复用器 暂停 否 是 是 100ms AK9330 / EA1(X116) 信号来自多路复用器。PT是变压器 暂停 是 局部 是 是 100ms 307 线圈 最大温度 AK9330/EA1(X116) 信号来自多路复用器。PT是变压器 Ctrl. 紧急状态是 局部 是 是 100ms 401 低压力 齿轮箱 BH2311#1 / ED10 停止 是 局部 否 是 100ms 402 低油位齿轮箱 BH2311#1 / ED14 停止 是 局部 否 是 100ms BH2351/ EA3 信号来自多路复用器 暂停 否 是 是 100ms BH2351/ EA3 信号来自多路复用器 暂停 是 局部 否 是 10