汽车空调压缩机项目的可行性研究报告.doc

汽车空调压缩机项目 可行性研究报告 （泓域咨询规划项目/下载后可编辑） 目录 第一章 。项目总论二 5 一、 项目名称及建设性质 5 二、 汽车空调压缩机项目提出的背景 6 三、 报告说明 7 四、 主要建设内容及规模 7 五、 环境保护 8 六、 建设期限及进度安排 9 七、 项目投资规模及资金筹措方案 9 八、 预期经济效益和社会效益 10 九、 简要评价结论 11 第二章 汽车空调压缩机项目行业分析 15 一、 行业发展现状 15 二、 行业研究分析 16 第三章 汽车空调压缩机项目建设背景及可行性分析 19 一、 汽车空调压缩机项目建设背景 19 二、 汽车空调压缩机项目建设可行性分析 22 第四章 项目建设选址及用地规划 24 一、 项目选址方案 24 二、 项目建设地概况 24 三、 项目用地规划 25 第五章 工艺技术说明 27 一、 技术原则 27 二、 技术方案要求 27 第六章 能源消费及节能分析 29 一、 能源消费种类及数量分析 29 二、 能源单耗指标分析 30 三、 项目预期节能综合评价 30 四、 “十三五”节能减排综合工作方案 31 第七章 环境保护 32 一、 编制依据 32 二、 建设期环境保护对策 33 三、 项目运营期环境保护对策 34 四、 噪声污染治理措施 35 五、 地质灾害危险性现状 35 六、 地质灾害的防治措施 35 七、 生态影响缓解措施 36 八、 特殊环境影响 36 九、 绿色工业发展规划 37 十、 环境和生态影响综合评价及建议 37 第八章 组织机构及人力资源配置 39 一、 项目运营期组织机构 39 二、 人力资源配置 39 第九章 项目建设期及实施进度计划 41 一、 项目建设期限 41 二、 项目实施进度计划 41 第十章 投资估算与资金筹措及资金运用 42 一、 投资估算 42 二、 资金筹措方案 44 三、 资金运用计划 45 第十一章 项目融资方案 46 一、 项目融资方式 46 二、 项目融资计划 46 三、 资金来源及风险分析 47 四、 固定资产借款偿还计划 47 第十二章 经济效益和社会效益评价 50 一、 经济效益评价 50 二、 社会效益评价 56 第十三章 综合评价 58 。项目总论二 项目名称及建设性质 （一）项目名称 汽车空调压缩机项目 打造国际水平供应链是汽车工业“十三五”发展的重点。《“十三五”汽车工业发展规划意见稿》中的具体举措，一是促进中国品牌汽车零部件行业发展。支持优势零部件企业抓住汽车低碳化、信息化、智能化发展机遇，加快实现由传统零部件制造向高端、高附加值零部件制造升级，加快形成模块化、系统化供货能力。二是行业组织建立和完善零部件认证体系，搭建优秀零部件商推介平台，促进开展整车与中国品牌零部件企业战略伙伴计划，促进形成一批世界级零部件供应商。鼓励外国品牌零部件企业和中国品牌整车企业合作并在中国开展研究开发及基础部件、材料采购。三是推进汽车零部件再制造，提高报废汽车零部件及各种物质的再利用、循环利用和回收利用率。 （二）项目建设性质 该项目属于新建工业项目，主要从事汽车空调压缩机投资建设业务。 （三）项目占地及用地指标 该项目规划总用地面积56666.95平方米（折合约85.00亩），该项目建筑物基底占地面积40854.18平方米；项目规划总建筑面积63450.54平方米，绿化面积3734.44平方米，场区停车场和道路及场地硬化占地面积11568.33平方米；土地综合利用面积56156.95平方米，土地综合利用率100.00%。 （四）项目建设地点 该“汽车空调压缩机投资建设项目”计划选址位于淄博（位置待定）。 （五）项目建设单位 淄博某某有限公司 汽车空调压缩机项目提出的背景 2015年中国汽车零部件企业有很好的国际并购表现。我们应该鼓励汽车零部件企业走出去，通过收购海外企业提升技术实力和市场配套份额。“十三五”期间，我国要把汽车零部件研究清楚并放在一定高度，坚持以企业为主体，产业协作包括扶优扶强、跨界战略联盟、金融投资等，引导一批有志向企业进入零部件产业，全面出击协同发展，才会使目前的汽车零部件行业发展现状有所改变。 我国制造业竞争力不强，缺乏世界知名品牌，领军企业发展不足，在有些国家和地区，“中国制造”已成为质量低劣的代名词，严重损害了国家信誉和形象。首先，我国产品质量和技术标准整体水平不高。国家监督抽查产品质量不合格率高达10%，出口商品长期处于国外通报召回问题产品数量首位，制造业每年直接质量损失超过2000亿元，间接损失超过万亿元。以玩具生产为例，从2013年7月到2014年6月欧盟新《玩具安全指令》全面实施一年来，欧盟RAPEX通报、召回中国大陆制造、出口到欧盟国家的玩具产品共498起，每月都有20起以上中国