南大梁高速安全生产技术交底桥.docVIP

安全技术交底 交底单位 南大梁高速TJ—E合同段E2分部 交底时间 2011年 月 日 交底部门 安质科 接收工区 交底项目 桥梁工程安全技术交底 交底内容： 桥梁工程安全技术交底 一、钢筋工程安全生产技术交底 （一）钢筋的焊接安全 1、焊机必须有接地保护，以保证操作人员安全，对于焊接导线的焊钳，接导线处，都应可靠的绝缘。 2、大量焊接时，变压器不得超负荷，变压器升温不得超过600°C。正确使用个人劳保用品。 3、焊接过程中如焊机发生了异常响声，冷却系统堵塞或漏电，电压器过小，导线破裂，漏电等均应立即进行检修。 4、严格执行焊工行业安全技术操作规程，钢筋切断弯曲、成型应符合设计规范要求。 5、切断机切钢筋时料最短不得小于1m，一次切断根数必须符合机械性能，严禁超量进行切割，切断Φ12以上的钢筋时，须两人配合操作，人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋，断料时要握紧，并在活动刀片向后退时，向刀口送料，这样才不至于措手不及，避免发生机械或人身安全事故。 6、钢筋弯曲时，在机械正式操作前应检查机械内部件，并进行正常空载试运转，正常后再正式操作，操作时注意力要集中，要熟悉按钮开关，控制工作盘，工作盘旋转线配合，不要放反，操作时钢筋必须放在撬头的中下部，严禁弯曲超载尺寸的钢筋，同转方向必须准确，手与插头和交换角度等，在加油和清扫转盘换向时，必须待停机后再进行。 7、钢筋安装与绑扎的安全技术，钢筋安装以模板台车为操作台，为高空作业，须系安全带。在传料时须有专人统一指挥。钢筋绑扎足够的照应牢固，防止施工过程中骨架变形伤人。 二、混凝土工程安全生产技术交底 砼生产中严格按机械操作和设备安全用电管理，防止机械伤害和触电。浇捣前检查插头、振捣器、电线、开关等是否有效。 振捣器使用者，在操作时必须带绝缘手套，穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。雨天进行作业时，必须把振捣器加以遮盖，避免雨水侵入电机，导电伤人。 电气设备的安全，拆修必须由电工负责，其他人员一律不准乱动。 振捣器不准在初凝混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地方试振。 检查振捣器时应切断电源后进行。 各种振动器在做好保护接零的基础上，还应安设漏电保护器。 吊装工程安全技术交底 (一)梁板安裝安全控制措施 1.预制梁板架设施工，必须严格按施工组织设计方案进行，事先经过精心组织，对所有作业人员进行全面的安全技术交底，每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。架梁施工必须执行吊装令会签制度。 2.采用架梁机架梁，其各项指标必须符合施工组织设计要求。现场安装后，须经专业的检测，检验机构检验合格，发放使用证，挂验收合格牌后方可投入使用。 3.采用架桥机架设预制梁的，必须严格按架设方案程序进行，在首次作业前，应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底，关键程序和危险点的控制方法应重点交底，架梁作业人员一旦确定，不得任意调换。 4.采用架桥机进行架梁施工时，其电源必须设专人进行控制，并设合格的专职电工，机修工应跟班作业，严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。 5.预制梁架设高度一般为10—20m，在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定，做好个人防护工作。特别强调在无法健全的安全设施的盖梁上进行作业的人员，必须系好安全带、挂好保险钩。 6.架梁施工的全过程，必须持有起重指挥证的指挥人员进行统一指挥，严禁多人指挥、无证指挥或无指挥；同时必须采用标准统一的指挥信号。 7.预制梁安装时，墩台、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。 8.承受内力的接头和接缝，宜浇筑快硬混凝土或砂浆，其强度不得低于构件设计强度。施工中应加强振捣和养护。 9.桥上施工采用外吊架临边防护时，边梁吊装前应在边梁上按施工设计要求组装完成临边防护设施。临边防护设施安装后，必须进行检查验收，确认合格并形成文件。 10.在架梁过程中，施工现场必须根据环境状况设作业区，并设护栏和安全标志，必要时应设专人值守，严禁非施工人员入内。 11.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级（含）风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。 12.对架梁施工的全过程，必须设现场专职安全人员进行监护，及时制止违章作业，对施工过程中可能产生的各类安全隐患进行控制，确保架梁施工的安全。 13.第一片预制梁就位后，必须有临时支架固定，防止倾覆。每片预制梁就位后，必须在牢靠固定的前提下方可松钩；从事焊接固定的作业人员，必须系好安全带、挂好保险钩；梁就位后的固定方法，必须严格按设计或施工组织设计要求进行固定；稳固措施不到位，严禁松钩。 14.架梁施工后形成的桥面，在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前，禁止人员进入。 15.加强现场用电、易燃物、机械车辆的管理，场区安全员必须每日不间断的进行安全巡视，